Начать, наверное, надо с того, что туристический бренд ANEX Tour решил расширить свою и без того обширнейшую номенклатуру турпродуктов. Холдинг приобрел круизный лайнер Blue Sapphire, а также создал собственную круизную компанию Selectum Blu Cruises. Ее название созвучно хорошо известной в Турции гостиничной сети уровня 5*, Selectum Hotels. Так что те туристы, которые привыкли к качественному отдыху в отелях «Селектума», аналогичный сервис могут получить теперь и в морских походах одноименной круизной компании.

Необходимый для водных странствий лайнер – нынешний Blue Sapphire, компания купила в 2019 году, а в 2020 году провела его реновацию. В том же году обновленное круизное судно вышло на маршруты и приступило к выполнению классических походов продолжительностью 8 дней – 7 ночей по маршруту Анталия — Александрия (Египет) — Кушадасы — Мармарис — Анталия. Впрочем, в тот ковидный год осуществить в полном объеме задуманный проект, по понятным причинам, не удалось.

А в прошлом 2022 году произошел полный перезапуск прежней программы круизов. Как объясняют в компании, ее туристы, привыкшие отдыхать в отелях высокого уровня, по достоинству оценили и Blue Sapphire, однако интересовались в основном короткими морскими турами. Для разнообразия традиционного пляжного отдыха им и были предложены круизные путешествия продолжительностью 3 и 4 ночи. В прошлом году отправления лайнера проходили из портов Бодрума и Антальи. Судно следовало по греческим островам, в изобилии разбросанным в этой части Средиземного моря.

О круизных планах судовладельца и судоходной компании на предстоящий высокий сезон 2023 года мы попросили рассказать супервайзера круизного направления отдела развития ANEX Tour Николая Овсянко. Отметим, Николай более 15 лет проработал в туроператорских компаниях, занимающихся морскими круизами: начинал в «Бриз Лайне», был начальником отдела продаж в «Магазине круизов». А с прошлого года перешел в московский офис ANEX Tour. Вот что он нам сообщил:

- В нынешнем году было решено оставить пунктом начала и завершения средиземноморских путешествий только порт Бодрума. К такому решению круизная компания пришла на основе прошлогоднего опыта. Отмечу, на турецком направлении будет действовать большая чартерная программа полетов ANEX Tour в три аэропорта Эгейского побережья – Бодрум, Даламан и Измир, что достаточно удобно для комбинаций с круизами. На данный момент круизные туры предлагаются с вылетом из Москвы, Санкт-Петербурга, Казани и Сочи.

- И всё же, какие особенности предстоящей морской навигации вы можете отметить?

- Главное, наших туристов ждет более разнообразная программа путешествий, приведу ее вашему вниманию. Итак, маршруты продолжительностью 4 ночи следующие: 1) Бодрум - Миконос - Санторини - Родос – Бодрум; 2) Бодрум - Афины (Пирей, Греция) - Миконос - Санторини – Бодрум; 3) Бодрум - Миконос - Санторини - Крит (Ираклион, Греция) - Бодрум. Маршрут на 3 ночи: Бодрум - Кос - Миконос - Санторини – Бодрум. Как видим, введены новые порты захода – Афины и Крит. Летняя навигация начнется со 2 мая и продлится до конца октября. Кроме того, в ее рамках состоится и один 5-дневный безвизовый круиз по турецким портам, который пройдет с 23 мая по маршруту Бодрум - Эфес (2 дня) - Кушадасы - Мармарис - Бодрум. Интерес к нему уже сейчас немалый, поэтому ведем переговоры с круизной компанией, чтобы в дальнейшем таких предложений стало больше.

- А каким морским поездкам нынешнего года туристы отдают предпочтение?

- Наиболее популярным стал маршрут Бодрум — Миконос— Санторини — Родос — Бодрум. На втором месте по продажам идет как раз единственное безвизовое путешествие.

- Скажите, круизы на Blue Sapphire рассчитаны на российских потребителей или на более широкую публику?

- Компания Selectum Blu Cruises продает свои туры практически по всему миру. Но при этом на лайнере, способном принять до 815 пассажиров, бывает, в зависимости от рейса, от 30 до 50 процентов россиян. Поэтому на борту работает русскоговорящий персонал, на русском объявляется и печатается путевая информация, меню в ресторанах, проводится анимация, а также экскурсии в портах захода.

- Поскольку почти все круизы для российских туристов получаются визовыми, то какая поддержка в этом плане оказывается с вашей стороны?

- Своим клиентам ANEX Tour выдает соответствующее круизное приглашение с пакетом документов для предоставления в посольство Греции, в его визовый центр сейчас запись свободная. Да и задержек здесь не бывает. Так, я год назад получил визу всего за неделю, причем проходил требуемые формальности как отдельное частное лицо. Показательно также, что за прошлый год мы столкнулись всего с двумя визовыми отказами. При этом визы выдаются многократные, и в зависимости от истории ваших путешествий, могут быть оформлены на срок до трех лет. Единственное, стоит эта услуга сегодня 140 евро.

- Что скажите о других расценках - круизных? По сравнению с прошлым годом они заметно подросли?

- Вырос спрос – выросли и тарифы, думаю, где-то процентов на 15. Так что, если приобретать круиз без скидок, то его туродень составит от 80 евро – во внутренней каюте без окна. В эту сумму входят проживание, питание по системе «Ультра всё включено», что подразумевает бесплатные напитки на борту, включая алкогольные и премиального уровня. Далее, пользование бассейнами, развлекательные программы, бортовая анимация. Отдельно подчеркну: в наших круизах дети – желанные гости, в каюте с двумя взрослыми, если им нет 12 лет, они путешествуют бесплатно, оплачиваются только портовые сборы. Кроме того, в ресторанах маленьких туристов ждет специальное детское меню, есть и питание для младенцев. Возвращаясь к вашему вопросу, приведу такие данные: средний чек нашего круиза с перелетом в прошлом году составлял 1360 евро с человека, в этом году — 1381 евро.

- Давайте немного поговорим о круизном лайнере Blue Sapphire.

- Ну, это целая тема. Bleu de France, как он раньше назывался, с самого начала был лайнером класса «люкс». Это 12-палубное судно и сейчас славится своими большими каютами. Самые маленькие из них – 17 кв. м, стандартные – 21-23 кв. м, а сьюты - 62 кв. м. Что заметно превышает средние размеры мест проживания в международной практике круизного флота. При этом во всех каютах есть кондиционер, мини-бар, телевизор, телефон, фен, сейф. Гостям предлагаются единоразовое наполнение бара, халаты, тапочки и косметические принадлежности фирмы Bvlgari. На борту к услугам туристов бассейны, spa, джакузи, детские комнаты и много другое. Что еще важно, соотношение экипажа и пассажиров составляет 1,74, что является одним из наиболее высоких показателей в индустрии морских путешествий. А значит, каждому гостю на борту уделяется максимум внимания.

- Какие круизные туры пользуются большим спросом – обычные или же комбинированные «круиз+отдых»?

- Наиболее востребованы, конечно же, комбинированные туры - приобретают хотя бы один день проживания в отеле до начала путешествия. Заранее заселяются, после чего спокойно приезжают в порт на круиз. Да и по его завершению многие остаются отдыхать на побережье. Если обратиться к 2022 году, то мы увидим, что чаще бронировали поездки формата «отель+круиз+отель» с перелетом, что составило 46% от всех заявок. В свою очередь, «отель+круиз» и «круиз+отель» шли примерно в равных долях. Круизы в «чистом виде» год назад выкупали 13% наших клиентов – примерно столько же, 15% туристов приобретают одну только круизную часть и на предстоящую навигацию. В текущем году наиболее востребованы пакеты «отель+круиз». Средняя же продолжительность предстоящих заездов составляет 7 ночей, а максимальная 16 ночей - пакет «отель+круиз+отель».

- Поясните, как строится агентская политика компании по реализации круизов?

- У ANEX Tour в России более 500 франчайзинговых агентств, а партнерская сеть гораздо шире. И основная продажа круизов Selectum Blu Cruises идет, конечно же, через розничных партнеров. Одновременно проводится обучение этому новому для многих турпродукту: предусмотрены вебинары, встречи со специалистами в офисах. Появился и новый формат, назовем его «еженедельные посиделки»: агенты приезжают к нам, а мы рассказываем им о последних новинках компании, в том числе круизных. Наконец, 19 мая собираемся отправить большую группу турагентов на осмотр отелей Бодрума, после чего 23 мая они выйдут в безвизовый круиз.

- Традиционный завершающий вопрос - о дальнейших планах. Рассматривается ли возможность организации круизов, к примеру, из порта Сочи или же в зимнее время по одному из теплых морей?

- Сочи в ближайших планах компании пока не стоит. Но вот Красное море или Персидский залив в предстоящий период межсезонья вполне могут появиться. Однако более точно об этом станет известно ближе к лету.

Подготовил Игорь Горностаев