На китайской верфи CSSC Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co в середине марта состоялась торжественная церемония спуска на воду второго круизного лайнера Adora Flower City собственной постройки для судоходной компании Adora Cruises, которая, по сообщению ее пресс-службы, начнет его эксплуатацию уже в нынешнем году. Создание второго круизного судна началось в августе 2022 года. Верфь отмечает, что сократила сроки работ на восемь месяцев по сравнению с прежним – первым лайнером Adora Magic City. Эффективность строительства повысилась более чем на 20%.
В отличие от головного, второе серийное судна имеет большие габариты для увеличения пассажировместимости и комфорта, оно создавалось тоже на базе проекта, разработанного компанией Carnival Corporation и верфью Fincantieri. Водоизмещение Adora Flower City составило 141,9 тыс. тонн, длина – 341 метр, в то время как показатели первого судна: водоизмещение 136,2 тыс. тонн, а длина – 324 метра.
Как отмечают в круизной компании, дополнительные 17 метров придают лайнеру более изящный вид. При этом стало больше пассажирских кают, что позволяет в наиболее комфортном варианте принять 2130 человек, а максимальная вместимость составляет 5232 пассажира. Также были переделаны дизайн и планировка самих кают.
Кроме того, на борту Adora Flower City будут находиться 26 ресторанов и баров, театр, тренажерный зал и спа, расширенный торговый центр и детские игровые зоны. Дизайн выполнен в цветочной тематике, что соответствует названию судна и его связи с Гуанчжоу на юге Китая, известному как «город цветов». Дизайн, отмечают в компании, подчеркивает культуру Китая и придает дополнительную привлекательность для китайских туристов. Уже начались ходовые испытания Adora Flower City, а осенью текущего года ожидается его официальная сдача заказчику.
Напомним, что еще в 2015 году госкорпорация CSSC (China State Shipbuilding Corp.) заключила соглашение о развитии индустрии морских путешествий с крупнейшим в мире оператором круизов Carnival Corp. К соглашению присоединились известная итальянская верфь Fincantieri и ведущее мировое классификационное общество Lloyd’s Register. Carnival Corpоration и CSSC создали совместное предприятие, которое получило название CSSC Carnival. Ее штаб-квартира разместилась в Гонконге, китайская сторона получила 60% акций.
В сентябре 2016 года компания CSSC Carnival объявила о планах заказать два лайнера, а спустя несколько месяцев определила, кто их будет строить. Заказ получил шанхайский завод Waigaoqiao Shipbuilding Company, которым совместно владеют CSSC и Fincantieri. Контракт сразу на два судна был подписан в ноябре 2018 года, он составил около $1,5 млрд. В октябре 2019 года началось строительство. И в конце 2023-го лайнер, получивший название Adora Magic City, был передан заказчику, а 1 января 2024 года вышел в первый рейс.
К настоящему времени Adora Cruises уже заключила меморандум о взаимопонимании с Китайской государственной судостроительной корпорацией о проектировании и строительстве двух дополнительных круизных судов и опционе на строительство третьего судна. Было заявлено, что сдать первое судно намечено к 2030 году.
Сергей Кузнецов
