Круизный паром Nova Star, у которого было два неудачных сезона перевозки пассажиров между штатом Мэн (США) и Новая Шотландия (провинция Канады), приступит к перевозкам пассажиров через Гибралтарский пролив. Компания Inter Shipping, имеющая штаб-квартиру в марокканском городе Танжер, выступает фрахтователем Nova Star. Паром будет поставлен на маршрут Альхесирас (Испания) – Танжер (Марокко) в составе ее флота. Как отмечают специалисты, аппарель в носовой части парома слишком короткая для причала в Танжере, поэтому до начала выхода парома на линию она должна быть удлинена.

Грузопассажирский круизный паром Nova Star, принадлежащий и управляемый судоходной компанией Nova Star Cruises, был построен в 2011 года в Сингапуре по заказу компании ST Marine и назывался первоначально Norman Leader. Он предназначался для работы в проливе Ла-Манш. Однако контракт был расторгнут, и судно осталось в собственности у судостроителя - сингапурской компании Singapore Technologies Shipbuilding. В 2014 году паром был приобретен Nova Star Cruises для работы в заливе Мэн.

Основные характеристики парома: водоизмещение более 27 тыс. тонн, длина 161 метр, ширина 26 метров, осадка 6 метров, скорость хода 21 узел. На борту могут разместиться 1215 пассажиров в 163 каютах. Также паром может вместить 336 автомобилей и 38 грузовых машин. На борту судна находятся три ресторана, три бара, казино, фитнес-центр и магазины беспошлинной торговли. А также - детская игровая площадка, спа-центр, художественная галерея, кинотеатр.

Иван Коблов