Многопрофильный холдинг ГК «Альфа» из Ростова-на-Дону собирается открыть круизный маршрут по черноморским городам России. Сейчас компания ведет реконструкцию морского теплохода Indigo, бывший PrincessaElena. Лайнер рассчитан на прием 270 пассажиров и обслуживается 70 членами экипажа. В настоящее время судно находится на верфи в Севастополе на реконструкции.
Как сообщил председатель совета директоров ГК «Альфа» Александр Гормашов, все крупные общестроительные работы уже закончены, и идет, главным образом, отделка внутренних помещений теплохода. Все работы намечено завершить в нынешнем году, после чего начать обучение экипажа, чтобы в мае уже следующего года приступить к выполнению коммерческих круизных рейсов. Реконструкция судна началась два года назад, и ведется за счет собственных средств компании. Последний раз в море теплоход, напомним, выходил в 2013 году на маршрут Севастополь — Стамбул — Севастополь.
Грузопассажирский теплоход Indigo (Princessa Elena) построен в 1991 году, его длина 88 метров, ширина 14 метров. В 2014 году он имел класс «3 звезды» и вмещал около 160 пассажиров. После проведения модернизации классность судна намечено довести до «5 звезд». Теплоход будет соответствовать всем требованиям современного круизного лайнера. Проект реконструкции был выполнен Ростовским проектно-конструкторским бюро «Стапель». Предусмотрена полная перепланировка всех пассажирских палуб судна, увеличение и изменение надстройки, изменено количество и конфигурация пассажирских кают, что позволило увеличить их площадь и комфортность, а также сформировать новые места проведения досуга пассажиров. Общая стоимость проекта реконструкции Indigo оценивается в $10 млн, при этом более половины средств уже вложены в реконструкцию.
Как отмечают разработчики, Indigo во многом уникальный теплоход. В носовой части он имеет днище, характерное для морских судов, а в кормовой части - «катамаранное». Что обеспечивает повышенную устойчивость и минимальную для морских судов осадку - 3,6 метров. Это позволит судну свободно ходить и в Черном и в Азовском море.
Окупить вложения инвестор рассчитывает примерно за 6 лет. Для этого в высокий сезон планируется выполнять около 10 круизов по маршруту Сочи – Ялта – Севастополь. Причем, стоимость такой поездки, по предварительным расчетам, составит около 35 тыс. рублей на человека. Теплоход также собираются вывести на смешенную (река-море) линию, соединяющую речной Ростов-на-Дону и морскую Ялту. Судно будет отправляться из Азова и находиться в пути 30 часов. Как обещает Александр Гормашов, этот круиз обойдется путешественника в 10 тыс. рублей, включая питание и развлечения на борту.
Сергей Леонов
