Строительство нового здания речного вокзала в Твери идет по намеченному графику. К концу прошлого месяца были возведены стены первого этажа с оконными проёмами. В настоящее время рабочие бетонируют их и ведут устройство перекрытий, сообщил подрядчик - производственная компания «ВИС». Уточняется, что в крыльях здания, выходящих на Волгу и на Тверцу, бетонирование вертикальных конструкций выполнено на 80% и 70% соответственно. На 40% забетонированы стены центральной ротонды и колонны. Завершаются бетонные работы и на подпорной стенки.
Строительство культурно-исторического кластера «Речной» на месте, где еще недавно стояло старое здание тверского речного вокзала, построенное в 30-х годах прошлого века, началось нынешней весной. Новое сооружение будет архитектурно похоже на прежнее, ставшееся за прошедшие годы одной из визитных карточек Твери. В то же время, оно стоит немного выше, что позволит избежать возможных подтоплений в период паводков.
Внутри комплекса, выдержанного в современных интерьерах, расположится культурный центр, в котором разместятся выставочные и концертный залы, туристско-информационный центр, студия изобразительных искусств, классы для рисования, пространства для клубных занятий. Также здесь будут находиться книжная ярмарка, магазин, кафе и ресторан, смотровые площадки и административно-хозяйственные помещения Тверской областной картинной галереи.
Общая площадь создающегося «Речного» составит около 6,4 тыс. кв. м. К концу нынешнего года подрядчик должен завершить коробку здания и подвести её под крышу, чтобы с наступлением холодов приступить к внутренним работам. Полностью объект планируют сдать в конце 2027 года. Одновременно будет благоустроена набережная от Нового волжского до Тверецкого моста и обустроена причальная стенка, позволяющая принять одновременно несколько круизных лайнеров.
Речной вокзал в Твери был построен в 1935-1938 годах после ввода в эксплуатацию канала «Москва – Волга», который потом переименовали в канал имени Москвы, и открытием Иваньковского водохранилища, оно получило неофициальное название «Московское море». В здании, разместившемся в месте впадения Тверцы в Волгу, находились как сам вокзал, так и службы речного порта. Простояв без капитального ремонта почти 80 лет, вокзальное сооружение частично обрушилось 8 августа 2017 года.
Аварийное здание речного вокзала начали разбирать осенью прошлого года. На площадке провели инженерные и археологические изыскания, выполнили историко-культурную экспертизу. Было предусмотрено бюджетное финансирование нового строительства, утверждены его концепция и «дорожная карта», сообщила тогда пресс-служба правительства Тверской области.
Производственная компания «ВИС» – головное предприятие строительного холдинга и генеральный подрядчик в проектах Группы «ВИС». Базируется в Москве. В состав холдинга входят компании, как общестроительного профиля, так и сервисные фирмы. Сфера деятельности – строительство дорожно-транспортной инфраструктуры, социальных, промышленных, нефтегазовых и энергетических объектов, жилья. Компания «ВИС» имеет обширный опыт возведения объектов любой сложности, от детских садов и школ до крупных промышленных комплексов во многих регионах России, от центра и юга страны до крайнего севера.
Иван Коблов
