Грузопассажирский паром сдан заказчику

АО «Завод гидромеханизации» к июню завершил передачу парома администрации муниципального района «Княжпогостский» Республики Коми. В качестве основы для выполнения этого заказа был взят популярный в советское время проект ПКР-25Э, который в качестве основной энергетической установки использовал трактор ДТ или МТЗ. Однако постройка по устаревшему проекту оказалась невозможной в связи с тем, что сейчас действуют более строгие правила Российского Речного Регистра. Одновременно судно должно было соответствовать всем нормативам Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта.

В связи с чем, завод выполнил глубокую модернизацию проекта: трактор был заменен на два судовых дизель-генератора, а судно оборудовано системой аварийного управления. Были применены и ряд других новшеств, в частности, установлены системы связи и навигации, а также автоматического осушения трюмов и пожаротушения. Обновленный паром обеспечивает одновременную перевозку 20 пассажиров, автобус и два легковых автомобиля. Судно имеет малую осадку, приводится в движение колесным движителем, что дает возможность выполнять рейсы на участках водоемов, имеющих глубину всего 0,7 метра. Интересно, что затраты на возведение капитальных мостов даже через небольшие реки шириной до 100-300 метров начинаются от 500-800 млн. рублей. Тогда как стоимость нового парома ПКР-25Э составляет 35 млн. рублей.

К началу строительства российских лайнеров

Российские верфи в 2016 году начнут строительство двух пассажирских судов типа «река-море», Об этом на заседании коллегии Минпромторга РФ сообщил глава министерства Денис Мантуров. Эти теплоходы, по его словам, смогут эксплуатироваться на внутренних водных путях РФ с выходом в Азовское, Черное и Каспийское моря. Также в этом году, по словам министра, будет запущен механизм поддержки заказов на суда - утилизационный грант. Эта мера позволит заказчику получать скидку при заказе нового судна, если он сдает старое судно на утилизацию. Ранее глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов сообщал, что корпорация намерена в текущем году заложить на своих верфях круизный лайнер. Заказчиком судна может стать Московское речное пароходство. Его генеральный директор Константин Анисимов уже сообщал, что судно будет рассчитано на 300 человек и сможет возить туристов по таким направлениям, как Москва, Санкт-Петербург, Астрахань, Ростов, морские районы - Каспийского, Черного, Азовского и Балтийского морей, а также заходить в Сочи, Баку, иранские порты, Туркменбаши и ряд других.

Начато строительство теплохода Amadeus Provence

На верфи в Lobith судостроительного завода De Hoop в конце мая начата резка стали для строительства речного круизного теплохода класса «люкс», получившего название Amadeus Provence. Как сообщает пресс-служба De Hoop, судно строится для австрийской компании Luftner Cruises. Его длина составит 110 метров. Новый теплоход сможет принять 140 пассажиров и 44 члена экипажа. Поставка судна заказчику запланирована на март следующего года. Amadeus Provence будет совершать круизы на реках Рона, Рейн и Дунай. Контракт на строительство этого круизного судна между De Hoop и Luftner Cruises был заключен 3 марта нынешнего года.

На Новосибирском водохранилище паром сел на мель

В дежурную смену центра управления в кризисных ситуациях 15 мая в 13:00 часов поступила информация о том, что в Ордынском районе Новосибирской области на Новосибирском водохранилище случилось ЧП. При отправлении из населенного пункта Нижнекаменка в сторону Ордынское, с пассажирами и автомобилями на борту, паром сел на мель в 100 метрах от берега. По сообщению пресс-службы ГУ МЧС России по Новосибирской области, в это время на пароме находились 17 пассажиров. Для эвакуации людей на берег, к месту происшествия были направлены спасатели Бердского поисково-спасательного отряда и инспекторы ГИМС. Всего задействованы 19 человек и 9 единиц техники. Отмечается, что в 15:00 часов всех пассажиров эвакуировали на берег. При помощи трех речных буксиров в 17:30 паром был снят с мели.

Что показало обследование Вытегорского гидроузла

С 30 мая по 2 июня в соответствии с распоряжением Федерального агентства морского и речного транспорта было проведено преддекларационное обследование Вытегорского гидроузла. Как сообщает пресс-служба Росморречфлота, комиссия в составе представителей этого ведомства, а также ФБУ «Администрация «Волго-Балт», Ространснадзора, ГУ МЧС России по Вологодской области и ряда других профильных организаций оценили его техническое состояние. И в соответствии с декларациями безопасности обследуемых сооружений, признали его как ограниченно-работоспособное, а уровень безопасности - пониженный. Для улучшения технического состояния на всех проверяемых сооружениях Вытегорского гидроузла запланировано проведение реконструкции.

Подготовил Сергей Леонов