В прошедшие праздничные выходные трехпалубный теплоход «Президент» проекта 26-37 судоходной компании «Цезарь Трэвел» отправился в первый в нынешнем сезоне круизный рейс. Выйдя, согласно расписанию, 11 июня в 10 утра с Северного речного вокзала, он за четыре дня успел побывать на причалах Углича, Мышкина и Рыбинска и даже внепланово посетил курорт Коприно. Но вот в Москву 14 июня в 23.00, в соответствии с заявленным графиком, круизное судно так и не прибыло. Поскольку утром в воскресение надолго остановилось на Волге в районе Белого Городка. Причиной внезапной остановки по информации, переданной капитаном диспетчерам движения, стала нехватка топлива.
Навигация-2026 для теплохода «Президент» должна была стартовать еще 30 апреля. Но внезапная кончина в начале февраля владельца и генерального директора круизного оператора «Цезарь Трэвел» Сергея Николаевича Абрамова коренным образом изменила состояние дел в компании. Как уже сообщал портал «Круиз-Инфо», в отношении принадлежавшей покойному доли в капитале холдинга «Цезарь Клаб», в который входит и круизная компания, было открыто наследственное дело. Вступить в права, согласно закону, наследники могли лишь спустя полгода, т.е. не раньше августа.
До этого срока было учреждено доверительное управление доли, и управляющий принял решение назначить генеральным директором судоходной компании Диану Абрамову – дочь Сергея Николаевича. Что позволило разблокировать счёт оператора и продолжить его подготовку к навигации. Но дело в том, что всё это произошло довольно поздно, лишь в конце апреля, и столь необходимое время, требующееся на межсезонную реализацию круизных туров и плановый ремонт флота, было утеряно.
Тем не менее, новое руководство «Цезарь Трэвел» достаточно активно приступило к работам по восстановлению работоспособности операторской компании, необходимой для выполнения обязательств перед клиентами и контрагентами. О чем Диана Абрамова и сообщил в своем обращении к участникам круизного рынка. К этому времени оператор, напрямую либо через агентскую сеть, уже продал примерно тысячу мест на своих круизах. Было также объявлено и о переносе назначенных ранее туров двух теплоходов – «Президента» и «Ильи Муромца», на середину мая. Далее последовали и другие отмены.
Как бы там ни было, но в начале июня, по словам Армана Яровиковского, занимавшего тогда должность начальника отдела сервиса компании, «Цезарь Трэвел» получил требуемый допуск к эксплуатации теплохода «Президент» от Российского Классификационного Общества (Российский Речной Регистр), а потом и санитарное свидетельство Роспотребнадзора. После чего дорога на речные просторы для «Президента» была открыта. Вот только дебют круизного судна, намеченный на благодатный праздничный период, оказался не таким удачным, как надеялись находившиеся на нем пассажиры и планировали организаторы.
Туристов в тот же день на автобусах вывезли в Москву. Всего на теплоходе, вместимость которого составляет 145 пассажиров, было не более 60 путешественников. По расписанию «Президент» уже сегодня, 15 июня, должен был в 14.00 выйти с Северного речного вокзала во второй круиз – до Городца и Плёса, продолжительностью 7 дней. Но теплоход в столицу не пришел, а после дозаправки взял курс на Калязин. Туда же компания решила отправить и своих круизных клиентов, также автобусами и тоже от Северного речного вокзала в 14.00. Причем, по информации от руководства компании, заполняемость второго рейса практически стопроцентная.
Как прокомментировала случившееся порталу «Круиз-Инфо» генеральный директор «Цезарь Трэвел» Диана Абрамова, нехватка топлива на теплоходе произошла по причине того, что не удалось заправиться вовремя. Дело в том, что в это время в Ярославской области была объявлена беспилотная атака, и судовым заправщикам пришлось надолго прервать свою работу. При этом, по ее словам, теплоход полностью исправен и готов дальше встречать гостей. Сама Диана Сергеевна, кстати, во время нашего разговора находилась на борту судна в Калязине.
Что же касается еще одного трехпалубного теплохода «Цезарь Трэвел» - «Ильи Муромца» проекта 588, то на сайте компании сказано, что 10 июля он пойдёт в первый рейс длительностью 11 дней по маршруту Москва – Казань – Москва. Сейчас судно стоит на подмосковной пристани «Хвойный бор» и, по словам гендиректора круизного оператора, подготовительные работы на его борту продолжаются. Причем ремонт оказался довольно сложным и потому несколько затягивается.
Игорь Горностаев
