Пермскому речному оператору «Экспресс-тур», работающему также подбрендом «Круизный флот «Русич»,принадлижат теплоход «Русь Великая» проекта РЕКГ.002, созданного на базе проекта 588, а также судно эконом-класса «Родная Русь», проект 26-37. «Русь Великая» вновь работает на московском и петербургским рынках, а по краям сезона находиться также в Нижнем Новгороде и Самаре. Теплоход имеет морской допуск, а потому целый ряд его круизных программ в текущем сезоне связаны со смешанным плаванием река-море. Причем, среди круизов оказалось немало и таких, что намечались к выполнению впервые в круизной истории, ни много – ни мало, всей нашей страны…

Начать стоит вот с чего. Основным и наиболее впечатляющим событием нынешней круизной навигации, причем ни только для «Экспресс-тура», но и для всей индустрии речных путешествий, можно смело назвать поход теплохода «Русь Великая» в Казахстан, на полуостров Мангышлак, в порт Баутино, где он пробыл три дня. Переход по водному направлению Волга - Каспийское море выполнен впервые в истории отечественных речных круизов, причем как России, так и Советского Союза. Произошло это во многом знаковое событие в период с 12 по 25 мая. В техническом плане, как говорит генеральный директор «Экспресс-тура» Татьяна Нешатаева, путешествие прошло вполне нормально. Другое дело, новый маршрут, по ее словам,  оказался достаточно затратным, поскольку из 196 мест на судне было продано не более 80. Тем не менее, решили не отменять эксклюзивный каспийский тур. И довольно значимое для всей круизной отрасли событие состоялось. Хотя, надо это отметить, прошло почему-то не особо замеченным, и не только в туристической, но и в профессиональной среде.

Добрая весть лежит, а худая бежит. И потому, наверное, об отмене круизов на «Руси Великой» в Крым, намеченных на конец апреля, круизная общественность, наоборот, узнала довольно быстро. Другой новинкой, которую «Экспресс-тур» приготовил к нынешнему сезону, как раз и должен был стать тур смешенного плавания из Самары до Керчь. Причиной срыва этого круиза послужила неисправность судна, его заводской послеремонтный брак, выявившийся лишь через пару дней после начала путешествия. Впрочем, компания по-прежнему готова освоить принципиально новый для российских круизов черноморский маршрут. Так что с 8 по 26 октября «Русь Великая», выйдя из Нижнего Новгорода, готовится побывать в Самаре, Саратове, Волгограде, Ильевке, Романовской, Ростов-на-Дону, Константиновской, Камышине, и конечно же, Ейске и Керчи - 3 дня. В прошлом году, напомним, этот, теплоход уже побывал на Азовском море, в Ейске, но на Черное море возьмет курс впервые. И насколько известно, пока еще никаким круизным судам также не доводилось выходить на это интересное направление. Этот новый круиз, кстати, станет для «Руси Великой» завершающим в навигации 2015 года.

Но вернемся в разгар нынешнего сезона. В этот период «Русь Великая», опять же впервые, побывала в другом порту более сурового моря. Во время двухнедельного перехода из Москвы до Петербурга, с 20 июня по 6 июля, судно посетило Соловецкий архипелаг, острова Валаам, Кижи, а за одно, впервые зашла и в Архангельск. Налицо очередной эксклюзив, поскольку в этом порту круизные речные теплоходы прежде также не бывали. По этому же маршруту судно отправится вновь с 26 августа по 8 сентября, причем в этот раз в Архангельске предполагается стоянка уже не один, а два дня. 

«Экспресс-тур» готовил и еще одну – четвертую (!) за сезон новинку на «Руси Великой». Круиз, получивший название «От древних славян до Петра Великого», намечалось провести с 22 сентября по 3 октября. Его маршрут: Москва (Дубна) - Углич - Кузино - Горицы - Кижи - Стеклянный (Каргополь) – Валаам - Санкт-Петербург – Выборг - Усть-Луга  - Санкт-Петербург. Новыми в круизной практике здесь должны были стать заходы речного теплохода в Выборг и Усть-Лугу. Однако намеченный поход в середине августа был отменен, как объяснила Татьяна Нешатаева потому, что реализация шла крайне плохо - к этому времени купили не более 20 туров. Так что, эти нововведения, похоже, откладываются до лучших времен. Вообще же, посетовала глава «Экспресс-тура» - «Русича», в нынешнюю навигацию клиентов стало меньше, хотя и не на всех рейсах.

Наконец, еще один теплоход компании «Родная Русь». В текущем сезоне он ходит в так называемые «кругосветки», и что главное, делает это тоже впервые. Речь идет о круговых круизах, всю навигацию выполняемым по двум рекам – Волге и Каме, и 10 городам – Самаре, Тольятти, Ульяновске, Казани, Нижнем Новгороде, Чебоксарах, Сарапуле, Перми, Чайковском, Елабуге. Посадки туристов на борт проводятся в каждом из этих пунктов. Свою работу первая волжско-камская круизная линия, разработанная специалистами «Экспресс-тура», завершит в конце сентября.

Подготовил Игорь Горностаев