С судовладельцев хотят взимать плату за прохождение водных участков

С судовладельцев планируется взимать плату за прохождение отдельных участков внутренних водных путей (ВВП). Об этом на прошедшей «Транспортной неделе» сообщил руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Александр Пошивай. «Мы предполагаем, что на первоначальном этапе плата будет вводиться на участках с большими объемами работ по реконструкции гидротехнических сооружений», - пояснил он. Кроме того, уже в этом году речники возьмут на вооружение государственные электронные навигационные карты (ГЭНК). «При поддержке системы ГЛОНАСС у нас созданы навигационные карты всех внутренних водных путей кроме озер. Они будут предложены после согласования с Речным регистром судоходства на предоставление аппаратуры. Самое главное условие - это должно быть дешево и доступно. Для судовладельца в пересчете на одно судно это должно стоить 50-100 тысяч рублей, не больше», - отметил Александр Пошивай.

Теплоход «Александр Матросов» 19 октября выполнил заключительный рейс нынешнего сезона, прибыв из Дудинки в Красноярск. Это трехпалубное пассажирское судно проекта 588 вместимостью 250 человек вышло из Дудинки 14 октября. Ранее, 16 октября, закончил работу аналогичный теплоход «Валерий Чкалов», также обслуживающий эту речную линию. Пассажирская навигация-2020 на Енисее завершена. Как сообщила пресс-служба министерства транспорта Красноярского края, за четыре месяца два теплохода совершили 40 рейсов из Красноярска в Дудинку и обратно.

Перевозки пассажиров речным и морским транспортом сократятся

Водные пассажирские перевозки в России в 2020 году могут снизиться: на внутреннем водном транспорте на 20%, составив около 8,8 млн человек, на морском транспорте - на 30%, до 4,3 млн человек.  Такой прогноз на итоговой коллегии министерства транспорта РФ представил глава ведомства Евгений Дитрих. Падение пассажироперевозок связано с пандемией коронавируса. По данным за январь-август текущего года количество перевезенных пассажиров на внутреннем водном транспорте сократилось на 25,7% - до 5,99 млн человек, на морском транспорте на 25,4% - до 3,06 млн человек. Министр транспорта также сообщил, что на субсидирование речных и морских круизных компаний в нынешнем году было выделено 320 млн рублей.

За время прошедшей навигацию в Тверской области отмечено 259 круизных судозаходов, что на 9,5% больше, чем было в 2018 году. Как сообщил и. о. министра туризма региона Владимир Перов, количество туристов, прибывших на теплоходах, выросло на 8,7% и составило более 39 тыс. человек. Причем в Калязине этот показатель увеличился на 18% по сравнению с прошлым сезоном. В Тверской области пассажирские теплоходы в настоящее время делают остановки в городах Тверь, Калязин и Весьегонск.

Пассажирские рейсы теплоходов из Хабаровска в китайский Фуюань остановлены из-за паводка на реке Амур. Так, уровень воды в реке неделю назад поднялся до 430 см, и затопил часть дач на островах Кабельный, Большой Уссурийский и Дачный. К 9 августа уровень составил около 500 см,  подтопив порядка 700 дачных участков на островах и низкие места в Хабаровске. При этом затопления жилых домов в городе не произошло.

В Хабаровске на заседание общественного совета регионального минпромтранса, на котором рассматривалось состояние речного транспорта, был приглашен заместитель министра культуры края Виталий Селюков, возглавляющий управление по туризму. Это объяснимо: круизы по Амуру, который входит в десятку крупнейших рек мира, - изюминка туризма в Хабаровском крае. Правда, в постсоветское время эта изюминка почти исчезла.

В Хабаровске на заседание общественного совета регионального минпромтранса, на котором рассматривалось состояние речного транспорта, был приглашен заместитель министра культуры края Виталий Селюков, возглавляющий управление по туризму. Это объяснимо: круизы по Амуру, который входит в десятку крупнейших рек мира, - изюминка туризма в Хабаровском крае. Правда, в постсоветское время эта изюминка почти исчезла.

В Хабаровском крае собираются возрождать речные круизы по Амуру. При этом круизные маршруты планируется направлять не только до прежней дальней точки - Шантарских островов, но по возможности продлить их в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Об этом сообщил заместитель председателя правительства Хабаровского края - министр культуры Александр Федосов.

В Хабаровском крае собираются возрождать речные круизы по Амуру. При этом круизные маршруты планируется направлять не только до прежней дальней точки - Шантарских островов, но по возможности продлить их в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Об этом сообщил заместитель председателя правительства Хабаровского края - министр культуры Александр Федосов.