Пассажиропоток на речных маршрутах Подмосковья вырос

Два речных маршрута в Московской области, в Коломне и Серпухове, завершили работу в навигацию 2024 года. Пассажиропоток на них в этом сезоне возрос в 1,5 раза по сравнению с прошлым годом — до 18 тыс. человек, сообщает пресс-служба министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья. «Дальнейшую работу продолжает речной маршрут в Лыткарине», – напомнил заместитель председателя правительства — глава регионального Минтранса Алексей Гержик. Всего с начала сезона тремя речными маршрутами, субсидируемыми регионом, воспользовалось более 36,6 тыс. человек. Следующий сезон речной навигации стартует 1 мая 2025 года. В Лыткарине последний рейс в текущем году намечен на 20 ноября. Перевозки здесь выполняет катер «Стриж», который проходит 800 м по Москве-реке за 5 минут. В Коломне от причала «Бочманово» до причала «Притыка» ходит теплоход «Москва-108», протяженность линии – 24 км, время в пути — 1,5 часа. В Серпухове теплоход «Зуша» проходит 4 км до причала Сады за 40 минут.

Российская верфь Emperium, входящая в состав Sitronics Group, построит трехпалубное электрическое круизное судно для путешествий по озеру Байкал, сообщает пресс-служба группы. Уровень пребывания на нем будет соответствовать уровню пятизвездочной гостиницы. Работы по созданию головного электросудна в серии, предназначенного для проведения длительных путешествий, уже начались. Они ведутся по заказу круизного оператора «ВодоходЪ».

Как всегда начинаем обзор с наиболее громких происшествий прошлого месяца. В районе Геленджика7 июля во время тренировочного похода затонула яхта МХ-700 с туристами, которые брали уроки управления парусным судном. На борту на момент аварии находились пять человек, все они оказались в воде. Четверых быстро обнаружили и доставили на берег, а о судьбе одной из пассажирок – жительницы Новосибирска в возрасте 31 год, поначалу было ничего не известно. И только вечером 9 июля водолазы на 15-метровой глубине обнаружили тело.

«Метеор» отправится из Нижнего Новгорода в Ярославль

Первый рейс скоростного судна на подводных крыльях (СПК) «Метеор 120Р» «Капитан Полуэктов» из Нижнего Новгорода в Ярославль состоится 5 июля. «Из Нижнего Новгорода «Метеор» отправится в 9.20, прибытие в Ярославль в этот же день в 18.50. Обратный рейс 6 июля с отправлением в 7.00 и прибытием в Нижний Новгород в 16.50», - сообщает нижегородская судоходная компания «Водолёт». На маршруте намечены заходы в порты Чкаловска, Юрьевца, Кинешмы, Плёса и Костромы. Отмечается, что даты и расписание последующего движения по маршруту станут известны по итогам первого рейса. Ранее сообщалось, что в мае были возобновлены рейсы «Метеоров» из Нижнего Новгорода в Казань с остановками в Козьмодемьянске и Чебоксарах. Кроме того, в нынешнюю навигацию продолжаются экскурсионно-прогулочные и регулярные речные рейсы скоростных судов по Волге и Оке в населенные пункты Нижегородской области и в других регионов.

ГК «Р-Флот» готова к спуску судов проекта МПКС

Группа компаний «Р-Флот» в апреле 2022 года выиграла конкурс на строительство двух малых пассажирских круизных судов (МПКС). Их заказчиком выступает АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК). Закладка теплоходов состоялась в июле 2022 года. Изначально сообщалось, что срок сдачи по контракту — конец 2023 года. МПКС представляет собой однокорпусное закрытое судно с двухпалубной надстройкой, носовым расположением рулевой рубки и кормовым машинным отделением. Для комфортабельного пребывания пассажиров на борту предусмотрены два пассажирских салона и открытая площадка. Салон оборудован современными мягкими креслами, мультимедийным оборудованием. Назначение таких судов обслуживание местных и пригородных линий внутренних водных путей и прибрежных районов. Основные характеристики теплохода: длина — 31,95 м, ширина — 8,14 м, осадка — около 1,4 м, пассажировместимость — 240 человек, экипаж — 3 человека, обслуживающий персонал — 3 человека.

Как в Москве официально открыли навигацию-2024

В столице тщательно готовились к новому судоходному сезону: были благоустроены набережные, приведены в порядок причалы. А 24 апреля на реконструированном Южном речном вокзале жителей и гостей столицы встретил оркестр Минтранса РФ, а курсанты колледжа Московской государственной академии водного транспорта продемонстрировали навыки строевой подготовки. Под торжественный марш состоялось открытие навигации-2024 в Московском бассейне внутренних водных путей. С началом сезонной работы речников поздравили заместитель руководителя Росморречфлота Евгений Тузинкевич, первый заместитель руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Роман Латыпов, начальник межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по ЦФО Сергей Ромазанов. В завершение официальной части мероприятия прозвучал гимн России и был поднят флаг навигации 2024 года.

С 27 апреля начинают работу две водные переправы, соединяющие Северный речной вокзал с причалами «Химки» и «Захарково». К праздничным выходным на эти маршруты выйдут теплоходы «Москва-1» и «850 лет Москве, сообщается в телеграм-канале столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Как отметил его руководитель Максим Ликсутов, переправы позволяют сократить время в пути для жителей нескольких районов Москвы и подмосковных Химок, поэтому очень востребованы. В прошлом году теплоходы перевезли свыше 245 тыс. пассажиров. Причем, год назад речной маршрут до Химок возобновился лишь 12 мая.

В Волжском бассейне отмечен рост пассажирских перевозок

Пассажирские перевозки Волжского речного бассейна в 2023 году достигли 2 млн человек, что на 37,92% больше прошлогоднего показателя. Общая протяжённость внутренних водных путей в границах бассейна в прошедшую навигацию составила 9252,3 км, из них из них 9235,8 км – федеральные водные пути и 16,5 км – региональные. В соответствии с государственным заданием на 2023 год, для судоходства были открыты 4233,1 км водных путей, из них с гарантированными габаритами 3445,2 км. Всего, с учетом водных путей, обслуживаемых по договорам, и водных путей, обслуживаемых за счет внебюджетных средств (с целью безопасности судоходства), было открыто 4270,1 км путей, из них: с освещаемой обстановкой 3005,8 км; со светоотражающей обстановкой 46 км; с неосвещаемой обстановкой 1218,3 км. Навигация 2023 года началась 1 апреля на Нижней Волге, последний день действия навигационной обстановки на Нижней Волге 5 декабря.

Проект строительства нового и реконструкции старого речного вокзала на набережной Амура представил мэр Хабаровска Сергей Кравчук делегации китайской компании «Лунцзянь», сообщила пресс-служба администрации города. «В связи с организацией перевозок по маршрутам «Хабаровск — Большой Уссурийский — Фуюань» и «Большой Уссурийский — Николаевск-на-Амуре» рост пассажиропотока на речном транспорте, по предварительным подсчетам, потребует шестикратного увеличения вместимости речного вокзала», — заявил глава города.

Проект строительства нового и реконструкции старого речного вокзала на набережной Амура представил мэр Хабаровска Сергей Кравчук делегации китайской компании «Лунцзянь», сообщила пресс-служба администрации города. «В связи с организацией перевозок по маршрутам «Хабаровск — Большой Уссурийский — Фуюань» и «Большой Уссурийский — Николаевск-на-Амуре» рост пассажиропотока на речном транспорте, по предварительным подсчетам, потребует шестикратного увеличения вместимости речного вокзала», — заявил глава города.

Безвизовые поездки в Китай по маршруту Хабаровск — Фуюань по реке Амур возобновились 18 августа. Как сообщила министр туризма Хабаровского края Екатерина Пунтус, безвизовые списки оформляются на группы от 5 до 50 человек. Находиться в КНР в рамках туристических обменов по межправительственному соглашению российские туристы могут до 15 дней. Маршрут Хабаровск — Фуюань является одним из самых популярных среди безвизовых краткосрочных поездок. Китайский город расположен в 60 км от Хабаровска. Добраться туда можно на речном судне по Амуру. Путь занимает от часа с небольшим до трех часов, в зависимости от типа судна.

Безвизовые поездки в Китай по маршруту Хабаровск — Фуюань по реке Амур возобновились 18 августа. Как сообщила министр туризма Хабаровского края Екатерина Пунтус, безвизовые списки оформляются на группы от 5 до 50 человек. Находиться в КНР в рамках туристических обменов по межправительственному соглашению российские туристы могут до 15 дней.

Речные вокзалы Москвы обслужили более тысячи теплоходов

В столице подведены итоги первых трех месяцев речной навигации. Северный и Южный речные вокзалы города приняли и отправили почти тысячу теплоходов с более 160 тыс. пассажиров на борту. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Он напомнил, что на круизных теплоходах можно попасть в 30 крупных городов и туристических центров страны. По данным заммэра, самые популярные направления июля — Санкт-Петербург, Ярославль, Пермь и Казань. После обновления Северный и Южный речные вокзалы, по словам Ликсутова, стали комфортным местом отдыха москвичей и туристов. Кроме того, там регулярно устраивают бесплатные мероприятия для детей и взрослых. Напомним, навигация-2023 открылась на Южном речном вокзале 28 апреля, а 29 апреля – на Северном речном вокзале. Как ожидается, в нынешнем сезоне их причалы обслужат больше 2 тыс. теплоходов.

В Тутаеве будут принимать круизные теплоходы

В городе Тутаеве Ярославской области начался монтаж понтонных причалов, предназначенных для швартовки действующего грузопассажирского парома. В настоящее время на правом берегу Волги идет сборка основания объекта, затем здесь установят главную часть сооружения и аппарель. После чего такой же причал будет возведен и на левом берегу реки. По информации пресс-службы правительства региона, на создание этих причалов из областного бюджета выделено 80 млн рублей. Окончание работ запланировано на конец лета.

Пассажирская речная навигация в Комсомольске-на-Амуре постепенно набирает обороты. По сообщению пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края, как и в предыдущие годы, пассажирские суда здесь курсируют по трем маршрутам: в пригородном направлении до сел Пивань и Нижние Халбы, а также по скоростной линии Комсомольск-на-Амуре – село Богородское – Николаевск-на-Амуре. Обслуживает водные направления компания «КомПасс».

Пассажирское речное сообщение по Амуру на смешанном пункте пропуска Благовещенск – Хэйхэ возобновилось 11 мая. Об этом сообщила пресс-служба Минэкономразвития Амурской области. По согласованию российской и китайской сторон на первом этапе ежедневно планируется осуществлять по три рейса. Стоимость билетов в обе стороны составит для россиян составляет 2,3 тыс. рублей.

Навигация маломерных судов в Нижегородской области начнется 25 апреля. При этом есть несколько региональных запретов, установленных правилами пользования этими судами. На Чебоксарском водохранилище и на реке Оке с притоками эксплуатация маломерных судов с двигателями во время нерестового периода запрещена вплоть до 20 мая, на Горьковском водохранилище и на реке Ветлуге — до 1 июня.

Пассажирская и прогулочная навигация-2022 по реке Амур в Хабаровском крае завершится 31 октября. Напомним, в прошлом году из-за обильного паводка перевозки пассажиров на левобережье были приостановлены с 10 августа по 13 сентября. В нынешнем году, как сообщили в городском управлении промышленности, транспорта, связи, сезон речных пассажироперевозок проходил без сбоев в работе.

На Ладоге появится новая стоянка для круизные суда

В деревне Кобона, находящейся на Ладожском озере планируются работы по дноуглублению подходного канала и созданию инфраструктуры для приема круизных судов. «Сейчас мы с потенциальными инвесторами рассматриваем Кобону. В последние годы мы все наши усилия сосредоточили на исторических артефактах. И Кобона - это исторический артефакт, который мы будем развивать. Взаимодействуем с Волго-Балтом в плане подходного канала, чтобы иметь гарантированные глубины не только для маломерного флота, но и для круизных судов. Сейчас неводоизмещающие суда туда могут подойти, но мы надеемся, что проработаем, и что министерство транспорта России поможет нам в этом вопросе, поскольку дноуглубление - это достаточно финансово емкий инструмент», - сообщил председатель комитета Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк. Деревня Кобона в Ленинградской области стала известна в годы Великой Отечественной войны. Здесь начиналась Дорога жизни, связывавшая блокадный Ленинград с Большой землёй.

Генеральный директор ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ПАО «ЛОРП») Сергей Ларионов обозначил  основные сложности пассажирских перевозок в регионе. В первую очередь – это замена скоростного флота, во-вторых, модернизации действующих судов. Но, пожалуй, самым болезненным остается вопрос реконструкции причальных сооружений и строительство береговой инфраструктуры.