Итальянская круизная компания MSC Cruises проводила активные переговоры с Международной морской организацией о возможном выводе шести круизных лайнеров, застрявших в Персидском заливе из-за вооруженного конфликта между США и Ираном. Об этом сообщил председатель круизного подразделения MSC Group Пьерфранческо Ваго. Он неоднократно заявлял, что компания была вынуждена отменить запланированные на май круизы, которые должны были состояться на лайнере MSC Euribia, находящимся в Персидском заливе.

Итальянская круизная компания MSC Cruises проводила активные переговоры с Международной морской организацией о возможном выводе шести круизных лайнеров, застрявших в Персидском заливе из-за вооруженного конфликта между США и Ираном. Об этом сообщил председатель круизного подразделения MSC Group Пьерфранческо Ваго. Он неоднократно заявлял, что компания была вынуждена отменить запланированные на май круизы, которые должны были состояться на лайнере MSC Euribia, находящимся в Персидском заливе.

Круизный оператор MSC Cruises отменил до 1 апреля все морские путешествия по Персидскому заливу в связи продолжающейся военной эскалацией в регионе. Об этом сообщила компания PAC Group – генеральный представитель оператора в России и странах СНГ.

Финская верфь Meyer Turku, входящая в группу Meyer Grou, начала строительство пятого круизного судна в серии класса ICON – крупнейшего в мире. Его заказчиком выступает компании морских круизов Royal Caribbean IStarnternational (RCI). Контракт, в рамках глобального соглашения о строительстве судов для RCI до 2036 года, был подписан в сентябре 2025 года. Напомним, головное судно серии — Icon of the Seas, было передано заказчику в 2023 году, а первое серийное Star of the Seas - в прошлом году. Сейчас на верфи Meyer Turku одновременно ведется строительство двух лайнеров этого класса: третий Legend of the Seas планируется ввести в эксплуатацию нынешним летом, а четвертый Hero of the Seas - в 2027 году.

Финская верфь Meyer Turku, входящая в группу Meyer Grou, начала строительство пятого круизного судна в серии класса ICON – крупнейшего в мире. Его заказчиком выступает компании морских круизов RoyalCaribbeanInternational (RCI). Контракт, в рамках глобального соглашения о строительстве судов для RCI до 2036 года, был подписан в сентябре 2025 года. Напомним, головное судно серии — Icon of the Seas, было передано заказчику в 2023 году, а первое серийное Star of the Seas - в прошлом году.