В Северной столице завершился сезон туристской навигации. В этом году в общей сложности водные транспортные маршруты Санкт-Петербурга перевезли 3,8 млн пассажиров. Из них 1,3 млн воспользовались скоростными судами, а 2,5 млн — экскурсионно-прогулочными маршрутами.

Группа компаний «Астра Марин» определила основные тенденции прошедшего сезона регулярных водных прогулок и экскурсий на теплоходах в Санкт-Петербурге. Туристы и гости города стали более тщательно подходить к выбору форматов отдыха на воде. Растет запрос на качество предоставляемых услуг. В этом году по сравнению с прошлым навигационным сезоном на 15% увеличилось число посетителей теплоходов-ресторанов на ужинах, также большой популярностью пользовались ночные маршруты под разводными мостами.

«Петергоф Экспресс», входящий в группу компаний «Астра Марин», открыл регулярные скоростные линии «Метеоров» на водных маршрутах из центра Санкт-Петербурга и Петергофа в центр Кронштадта. Из Петербурга и Петергофа организовано по пять рейсов в день. Отправления осуществляются от причала на Адмиралтейской набережной, 10.

Группа компаний «Астра Марин» возродила исторический маршрут «Метеоров» между Санкт-Петербургом и Петергофом, открыв отправления с причала на Васильевском острове на набережной Адмирала Макарова, 34. Более 25 лет назад с этого причала были совершены последние рейсы скоростных теплоходов в Петергоф. Ранее здесь располагался Морской вокзал, который был символом поездок на скоростных и прогулочных судах в пригороды.

Сегодня, 27 апреля, в 10.00 от причала «Спуск со львами» на Адмиралтейской набережной, 2 в первый рейс по маршруту Петербург - Петергоф отправился скоростной теплоход «Петергоф Экспресс» группы компаний «Астра Марин».

Пассажиропоток на внутренних водных путях в Петербурге в навигацию 2023 года составил около 4 млн пассажиров. Об этом сообщил заместитель директора Агентства внешнего транспорта Дмитрий Куклин, напомнив, что в прошлом году этот показатель был порядка 3,5 млн пассажиров. Таким образом, пассажиропоток по рекам и каналам города в нынешнем году увеличился примерно на 14%. Наиболее популярным из года в год остается маршрут центр Петербурга — Петергоф.

Группа компаний «Астра Марин» завершила в Санкт-Петербурге навигационный сезон 2023 года. Перевозки пассажиров на теплоходах возросли на 21% по сравнению с прошлым годом и составили 989,5 тыс. человек. За прошедший навигационный сезон суда прошли 377,77 тыс. км водного пути, сообщает пресс-служба группы.

Скоростные «Метеоры» компании «Петергоф Экспресс», которая входит в группу компаний (ГК) «Астра Марин», за пять месяцев навигационного сезона перевезли между Санкт-Петербургом и Петергофом на 21% больше пассажиров, чем за аналогичный период прошлого года. Всего на борту теплоходов с подводными крыльями на этой линии в нынешнем году уже побывало более 500 тыс. гостей.

В период жарких дней, начиная с с 24 июня, теплоходы группы компаний «Астра Марин» перевезли в Санкт-Петербурге на 25% больше пассажиров, чем за предыдущий 10-дневный период в июне. Об этом сообщили в пресс-службе судоходной компании.

Судоходная компания «ВодоходЪ» объявила о предстоящем обновлении своего малого флот. Как заявил заместитель генерального директора компании Юрий Костин, новые суда на электрической тяге намечено вложить более 1 млрд рублей. В связи с чем, в середине февраля с петербургской верфью «Эмпериум», принадлежащей НПК «Морсвязьавтоматика», был подписан контракт на производство пяти скоростных катамаранов Ecocruiser. Еще один договор на строительство катера Looker 1100 заключен с группой компаний «Паритет» из Ярославля.

Новый Речной вокзал все же появится в Самаре

В Самаре возобновят строительство нового речного вокзала. На него намечено выделить 170 млн рублей из бюджета области. Большая часть расходов пойдет на компенсации владельцам зданий и выкуп земли. Площадь здания составит 6,8 тыс. кв. м, парковка на 50 машин займет 2,3 тыс. кв. м. из них. На первом этаже вокзала будут находиться кассы, технические и служебные помещения, кафе и зал ожидания в форме стеклянного куба, который будет светиться днем и ночью. Увидеть Волгу сквозь стены Речного вокзала можно будет даже с улицы Максима Горького. На втором этаже здания появятся ресторан, кухня, панорамный VIP-зал ожидания, турагентство и детская комната. На крыше разместят летний ресторан и офисы туристических компаний. Также на вокзале обустроят инфекционно-карантинную зону. Как сообщил архитектор, один из авторов проекта Дмитрия Орлова, на строительство уйдет год. Еще несколько месяцев займет благоустройство прилегающей территории. Напомним, построить новый Речной вокзал в Самаре решили в октябре 2016 года, работы оценили в 360 млн рублей. Был решено, что они завершатся к маю 2018 года. Однако к концу прошлого года проект заморозили до окончания ЧМ-2018.