• Новейшие прогулочные суда на реке и на море

    Now sud m 1123Судостроительный завод «РОСТР» в Новой Ладоге Ленинградской области в конце октября спустил на воду гибридное прогулочное судно проекта PV20S. В течение лета 2020 года самарский завод «Нефтефлот» и новоладожская верфь «РОСТР» заложили пять аналогичных пассажирских теплоходов. Они оснащены гибридной дизель-электрической установкой. В проекте применяются аккумуляторные батареи, которые используются в качестве дополнительного источника электроэнергии в ходовом режиме в портовой акватории. При этом будет обеспечен режим «нулевого» выброса. Зарядка батарей предусмотрена как от судовых дизель-генераторов, так и от берегового источника.

    Подробнее...

  • Речные экспресс-новости

    News R m 421В Самаре создан корпус третьего круизного судна

    Самарское ЗАО «Нефтефлот» завершило создание корпуса третьего судна так называемого «однодневного круиза» проекта PV20S. Об этом 5 апреля сообщила пресс-служба предприятия. Контракт на строительство заключен с Государственной транспортной лизинговой компанией и АО «ЦКБ Нептун», который выступает генеральным подрядчиком. Эксплуатироваться теплоходы будут в районе Черноморского побережья России. На судах проекта PV20S будет внедрена инновационная экологичная гибридная система электрического движения. Характеристики нового судна: длина - 29,50 метра, ширина - 7,20 метра, осадка - 1,50 метра, дедвейт - 34 т., водоизмещение - 162,5 т., экипаж - 3 чел., пассажировместимость - 200 человек. Проект теплохода готовило конструкторское бюро «МИБ-Дизайн-СПб».

    Подробнее...

  • В Самаре заложили очередное морское пассажирское судно

    CruSamara 1220На судостроительном заводе ЗАО «Нефтефлот» в Самаре в начале декабря был заложен киль морского прогулочного судна проекта PV20S. Таким образом, началось строительство пассажирского теплохода - пятого в серии, создающегося по контракту с АО «ЦКБ Нептун», специализирующегося на разработке и производстве судов и катеров на воздушной подушке. При этом конструкторское бюро реализует проекты как гражданского, так и военного назначения. В свою очередь, «Нефтефлот» практикует строительство и ремонт судов практически любой сложности.

    Подробнее...

  • Пассажирский речной флот в самом конце года

    EndYear m 1220Пассажирский речной транспорт, который эксплуатируется на внутренних водных путях (ВВП) страны, остается неотъемлемой частью российской экономики и выполняет важную, в том числе и социальную функцию по доставке людей в труднодоступные территории. Однако темпы его развития по-прежнему, начиная с 90-х годов, продолжают сдерживаться, виной чему выступает ряд факторов. Ситуация усугубляется прежде всего тем, считают участники рынка, что речной флот, пассажирский и тем более круизный, заметно проигрывает конкуренцию другим видам транспорта за бюджетные средства, выделяемые на реализацию инфраструктурных проектов.

    Подробнее...

↑ Back to Top