Круизный оператор «ВодоходЪ» в летнюю навигацию 2026 года запустит экспедиционные круизы на Чукотку, Камчатку и Курильские острова, сообщает пресс-служба компании. «Круизы по Дальнему Востоку, в ходе которых туристы познакомятся с дикой природой Камчатки, Чукотки и Курильского архипелага, будет выполнять экспедиционная яхта Minerva. Со 2 по 11 июня запланировано путешествие по Тихоокеанскому огненному кольцу, в которое входят остров Сахалин и Курильские острова, с 1 по 11 июля – плавание к Командорским островам, с 12 по 23 июля – круиз к Земле белых медведей на Чукотку и остров Колючин», - говорится в сообщении.

Круизный оператор «ВодоходЪ» в летнюю навигацию 2026 года запустит экспедиционные круизы на Чукотку, Камчатку и Курильские острова, сообщает пресс-служба компании. «Круизы по Дальнему Востоку, в ходе которых туристы познакомятся с дикой природой Камчатки, Чукотки и Курильского архипелага, будет выполнять экспедиционная яхта Minerva. Со 2 по 11 июня запланировано путешествие по Тихоокеанскому огненному кольцу, в которое входят остров Сахалин и Курильские острова, с 1 по 11 июля – плавание к Командорским островам, с 12 по 23 июля – круиз к Земле белых медведей на Чукотку и остров Колючин», - говорится в сообщении.

Сахалин и Курилы занимают серьезные позиции в развитии круизного туризма, как на Дальнем Востоке, так и по всей России, сообщает пресс-служба Минтуризма Сахалинской области. В последние годы регион активно развивает экспедиционные морские путешествия, соблюдая важность экологического подхода. В ближайшей перспективе ожидается развитие классического круизного туризма, чему будут способствовать работы по модернизации порта города Корсаков, направленные на создание терминала международного уровня, способного обслуживать туристические лайнеры.

Сахалин и Курилы занимают серьезные позиции в развитии круизного туризма, как на Дальнем Востоке, так и по всей России, сообщает пресс-служба Минтуризма Сахалинской области. В последние годы регион активно развивает экспедиционные морские путешествия, соблюдая важность экологического подхода. В ближайшей перспективе ожидается развитие классического круизного туризма, чему будут способствовать работы по модернизации порта города Корсаков, направленные на создание терминала международного уровня, способного обслуживать туристические лайнеры.

Научно-исследовательское судно (НИС) Росгидромета «Академик Шокальский» с середины лета нынешнего года начнет работать на круизных турах с посещением дальневосточных заповедников. В первый круиз оно отправится 30 июля, всего же в сезоне намечено проведение 7 экспедиций. При этом «Шокальский» дополнит туристическую программу НИС «Профессор Хромов», сообщила пресс-служба Минприроды РФ. Оператором круизных рейсов на обоих судах выступает компания «Панарктик Стар».

Научно-исследовательское судно (НИС) Росгидромета «Академик Шокальский» с середины лета нынешнего года начнет работать на круизных турах с посещением дальневосточных заповедников. В первый круиз оно отправится 30 июля, всего же в сезоне намечено проведение 7 экспедиций. При этом «Шокальский» дополнит туристическую программу НИС «Профессор Хромов», сообщила пресс-служба Минприроды РФ. Оператором круизных рейсов на обоих судах выступает компания «Панарктик Стар».

Пришёл февраль, а значит, настало время традиционного опроса порталом «Круиз-Инфо» ведущих российских туроператоров, занятых в сфере морских путешествий. Полученная от них информация наверняка вновь поможет туристам-круизёрам – как опытным, так и начинающим, грамотно подобрать водный тур на предстоящий высокий сезон, который уже начинает всё более отчетливо просматриваться на горизонте. Хотя, почему только в высокий летний сезон? Бывалые путешественники по морям и океанам отлично знают: круизная страда продолжается круглый год, а в зимне-весенний период имеет даже определенные преимущества.

Пришёл февраль, а значит, настало время традиционного опроса порталом «Круиз-Инфо» ведущих российских туроператоров, занятых в сфере морских путешествий. Полученная от них информация наверняка вновь поможет туристам-круизёрам – как опытным, так и начинающим, грамотно подобрать водный тур на предстоящий высокий сезон, который уже начинает всё более отчетливо просматриваться на горизонте. Хотя, почему только в высокий летний сезон? Бывалые путешественники по морям и океанам отлично знают: круизная страда продолжается круглый год, а в зимне-весенний период имеет даже определенные преимущества.

Круизный центр«Инфофлот», специализирующийся на реализации российских речных путешествий, продолжает активную работу и с морскими зарубежными круизами. При этом компания отмечает заметный рост интереса к ним, да и число морских предложений, что радует, все время растет.

Совещание по круизной теме

Меры государственной поддержки для развития дальневосточного морского круизного туризма на Дальнем Востоке и в Арктике были рассмотрены на совещании, прошедшем на прошлой неделе. В нем приняли участие руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. Подробности привела пресс-служба федерального агентства.

Совещание по круизной теме

Меры государственной поддержки для развития дальневосточного морского круизного туризма на Дальнем Востоке и в Арктике были рассмотрены на совещании, прошедшем на прошлой неделе. В нем приняли участие руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. Подробности привела пресс-служба федерального агентства.

В декабре прошлого года вышел закон, отменяющий применение правил пограничного режима в Арктике в отношении круизных судов, которые ходят под российским флагом. Такая мера была разработана в целях развития круизного туризма на территории Дальнего Востока и Арктической зоны России. Как ожидается, что упрощение процедуры позволит отечественным туроператорам, круизным и судоходным компаниям формировать более привлекательные маршруты, по сравнению с тем, что смогут предложить их зарубежные коллеги.

В декабре прошлого года вышел закон, отменяющий применение правил пограничного режима в Арктике в отношении круизных судов, которые ходят под российским флагом. Такая мера была разработана в целях развития круизного туризма на территории Дальнего Востока и Арктической зоны России. Как ожидается, что упрощение процедуры позволит отечественным туроператорам, круизным и судоходным компаниям формировать более привлекательные маршруты, по сравнению с тем, что смогут предложить их зарубежные коллеги.

Более 54 тысяч участников круизов посетили особо охраняемые природные территории (ООПТ) федерального значения в 2023 году. Для туристов были доступны как речные, так и морские путешествия, во время которых можно было увидеть природные достопримечательности, недоступные во время «сухопутных» туров. В связи с ростом популярности круизных экскурсий, число и разнообразие маршрутов на предстоящий сезон станет шире, сообщила пресс-служба министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации (Минприроды РФ).

Более 54 тысяч участников круизов посетили особо охраняемые природные территории (ООПТ) федерального значения в 2023 году. Для туристов были доступны как речные, так и морские путешествия, во время которых можно было увидеть природные достопримечательности, недоступные во время «сухопутных» туров. В связи с ростом популярности круизных экскурсий, число и разнообразие маршрутов на предстоящий сезон станет шире, сообщила пресс-служба министерстваприродныхресурсови экологииРоссийскойФедерации (Минприроды РФ).

Обзоры наиболее интересных морских туров на предстоящий год, модераторами которых выступают ведущие круизные операторы страны, проводятся нашими силами еще со второй половины 2000-х. Много чего изменилось с того времени – и в мире, и в индустрии путешествий, но вот настолько печального и отчасти даже драматичного опроса как прошлогодний, не было ещё ни разу.

Обзоры наиболее интересных морских туров на предстоящий год, модераторами которых выступают ведущие круизные операторы страны, проводятся нашими силами еще со второй половины 2000-х. Много чего изменилось с того времени – и в мире, и в индустрии путешествий, но вот настолько печального и отчасти даже драматичного опроса как прошлогодний, не было ещё ни разу.

За последние годы рынок морских круизов претерпел довольно большие изменения, связанные, прежде всего, с нынешними возможностями выезда российских туристов за рубеж. Перенаправление основных турпотоков коснулось и морских круизов. Несмотря на это, на наш взгляд, спрос на круизные туры едва ли менее активен, чем в допандемийные времена. Сам формат водных путешествий, как вид отдыха, однозначно не только сохранил свою привлекательность, но скорее даже увеличил ее, благодаря появлению новых маршрутов и лайнеров в морских и речных круизах, как внутри России, так и за рубежом.

В России растет спрос на исследовательские круизы в самые удаленные и малодоступные уголки страны, соответственно появляется все больше предложений операторов речных круизов по таким путешествиям, сообщает Российский союз туриндустрии (РСТ).

Росзаповедцентр Минприроды РФ сообщил об итогах круизной навигации на ряде заповедных территорий. Как сообщает пресс-служба ведомства: «Одним из значимых направлений развития экологического туризма в нашей стране является круизный туризм. В последние годы особенно активно он развивается в Арктике и на Дальнем Востоке. Ежегодно в рамках круизных путешествий (речные и морские круизы) заповедные территории Арктики и Дальнего Востока посещает более 10 тысяч человек».