• Теплоход «Новосибирск» модернизируют для круизов по Оби

    Novosib th 524

    Прогулочная судоходная компания «Речфлот» собирается в течение года провести модернизацию теплохода «Новосибирск». На его борту планируют создать комфортабельные каюты, и в 2025 году запустить круизные рейсов по реке Обь. Об этом сообщила заместитель директора новосибирского речного оператора Екатерина Стадник. При этом она отметила, что обновленный теплоход намечено ввести в эксплуатацию уже в нынешнем году.

    Компания готовит предложения путешествий по Оби с проживанием на борту модернизированного судна. Продолжительность речных туров составит от двух дней по маршруту от Новосибирска до Караканского бора (село Завьялово). Также планируется и междугороднее сообщение –круизы продолжительностью от трех дней Новосибирск - Томск – Новосибирск, а также от Новосибирска до города Камень-на-Оби в Алтайском крае и обратно, сказала Екатерина Стадник. Она отметила, что продажи на все три круизных тура откроются в текущем году, сами же рейсы будут запущены в следующую навигацию.

    Как отметили в новосибирской компании «Речфлот», пассажиропоток водных перевозок растет год от года. На сайте речного оператора сказано, что в настоящее время он эксплуатирует шесть прогулочных судов. «За 2023 год мы перевезли более 250 тыс. пассажиров. В этом мы планируем увеличить пассажиропоток до 300 тысяч», - заявила Екатерина Стадник.

    Ранее глава Ассоциации судовладельцев Западной Сибири Александр Каракоцкий уже сообщал о предстоящих работах по модернизации теплохода «Новосибирск», которые собирается провести ООО «Речфлот». После чего, по его словам, каютный теплоход повышенного комфорта начнет совершать туристические рейсы из Новосибирска в Томск и в Барнаул, а также возить пассажиров в Караканский бор. «Пока мы думаем сделать отдельные маршруты по этим направлениям, но не исключено, что в итоге они будут закольцованы».

    Как уточнили в компании «Речфлот», двухпалубный теплоход «Новосибирск» работал на водных линиях с 1980-х годов до 2015 года. Он ходил в круизные рейсы между Новосибирском и Томском, а также в туры выходного дня. Теплоход был очень популярен у жителей города, но с течением времени начал требовать ремонта и модернизации. Она включает в себя, отмечают специалисты, замену двигателей и многих ходовых частей, а также проведение ремонтных работ в салонах и каютах.

    Напомним, что в настоящее время регулярные круизные туры по Иртышу и Оби совершает трехпалубный теплоход «Северная сказка» компании «Созвездие». В соответствии с расписанием, он с середины мая по конец августа выполняет речные путешествия различной продолжительности, от 5 до 14 дней, следуя между Тобольском, Салехардом и Новосибирском, заходя в порты Ханты-Мансийска, Томска, Сургут и другие, при этом неоднократно в сезоне пересекая Полярный круг. Пассажирское судно проекта 588 год назад прошло реновацию, и теперь может принять на борт до 130 пассажиров в 69 каютах различного уровня комфортабельности.

    А в советское и постсоветское время в речную навигацию на Оби в Новосибирске работала целая флотилия трех- и двухпалубных круизно-пассажирских судов, принадлежащих, главным образом, новосибирскому Западно-Сибирскому речному пароходству. Последними из них уже в начале нынешнего столетия оставались двухпалубные теплоходы 305-го проекта «Николай Масленников» и «Патрис Лумумба». А когда и их не стало, то в городе продолжал работать небольшой теплоходик «Ом-147», имевший на борту 34 спальных мест. Он и получил название «Новосибирск», а его владельцем выступал оператор с «оригинальным» именем «Речные круизы». Как раз это судно, как можно понять, и собирается восстанавливать «Речфлот». Добавим, на «Омике» тогда регулярно проводились 4-дневные круизные туры между Новосибирском и Томском, а также трехдневки по так называемому Обскому морю.

    Продолжая вспоминать недавнюю круизную историю на Оби, можно назвать и двухпалубный теплоход «Ремикс» проекта 305. Судно венгерской постройки, называвшееся прежде «Михаил Калинин», после прохождения полной реновации работало в 2016-2018 г.г. в управлении петербургской операторской компании «Ника», ныне не существующей. Ее круизы начинались не только из Новосибирска, но также из Барнаула, Омска, Салехарда, Томска и Тюмени. Далее «Ремикс» ушел во фрахт швейцарской компании, а после пандемии одно время выходил на прогулочный маршрут между Новосибирском и Бердском.

     

    Игорь Горностаев

    Подробнее...

  • Теплоход «Новосибирск» модернизируют для круизов по Оби

    Novosib th 524

    Прогулочная судоходная компания «Речфлот» собирается в течение года провести модернизацию теплохода «Новосибирск». На его борту планируют создать комфортабельные каюты, и в 2025 году запустить круизные рейсов по реке Обь. Об этом сообщила заместитель директора новосибирского речного оператора Екатерина Стадник. При этом она отметила, что обновленный теплоход намечено ввести в эксплуатацию уже в нынешнем году.

    Подробнее...

  • Круизный теплоход «Ремикс» задержало обмеление Оби

    Remiks 819Пассажиры круизного теплохода «Ремикс», совершающего рейс Салехард – Новосибирск, не смогут добраться до пункта назначения по воде из-за затянувшейся на трое суток остановки в Томске и поедут дальше на автобусе, сообщила РИА Томск в четверг сотрудница томского речвокзала. Теплоход остается в Томске из-за обмеления Оби, пояснил специалист «Томской судоходной компании», передает РИА Томск.

    Подробнее...

  • В следующем году на Енисее появятся полноценные круизы

    Enisey m 0918В 2019 года, после многолетнего перерыва, на Енисее вновь будут организованы круизные путешествия. Походы по одной из великих рек Сибири намечено проводить по маршрутам Красноярск – Дудинка (Норильск) и в обратном направлении. В следующую навигацию запланировано выполнить шесть таких туров продолжительность которых, в зависимости от направления, составит 9 или 10 дней. Туроператором, возродившим прежние енисейские круизы, выступает петербургская туристическая компания «НИКА». Она специализируется на создании специально под россиян зарубежных речных путешествий, а также работает в Обь-Иртышском бассейне с теплоходом «Ремикс» и в Белоруссии с пассажирским судном «Белая Русь».

    Подробнее...

  • Речные экспресс-новости

    E RivNews m 0718В Красноярске появится речной трамвай

    Новым видом транспорта в Красноярске станет речной трамвай, его запуск запланирован на нынешний год. Как сообщила пресс-служба мэрии города, вместимость катеров-трамвайчиков составит 12 человек, это маломерные прогулочно-экскурсионные суда по типу «Фонтанки», какие ходят по рекам и каналам Петербурга. Катеров нужно пять единиц. В тестовом режиме два речных трамвая выпустят на маршрут по Енисею в сентябре. Программа будет реализована в виде муниципально-частного партнерства. Бизнесменам в год может быть выплачена субсидия в размере до 3 млн рублей на приобретение судов и до 1 млн рублей на строительство причалов, отметили в пресс-службе. Катера будут строиться на заводе в Красноярске при финансовом участии краевого агентства по развитию бизнеса. Тарифы на речную перевозку пока не утверждены, но ориентировочная цена по маршруту Остров Татышев - микрорайон Пашенный может составить в пределах 100 рублей, а по маршруту Остров Татышев - торговый центр «Красноярье» - 20 рублей.

    Подробнее...

  • Завершается навигация на реках России

    EndNav m 1117Северо-Двинский бассейн

    На внутренних водных путях Северо-Двинского бассейна завершилась навигация 2017 года. Как сообщает ФБУ «Администрация «Севводпуть», по сравнению с прошлым годом объем пассажироперевозок увеличился на 3,1%, составив 1,45 млн пассажиров. Напомним, основные водные пути бассейна: Северо-Двинская шлюзованная система, реки Вологда, Сухона, Северная Двина, Пинега, Вага, Вычегда, Кулой, Мезень, Сысола, Вашка, Онега, Малая Онега, Кубена, Кенозеро.

    Подробнее...

  • Продажи на круизы-2018 по сибирским рекам будут ограничены

    Remiks 617С 1 июля открывается продажа круизов по рекам Обь и Иртыш на навигацию 2018 года. По уже известным многим туристам маршрутам из Новосибирска (Бердска) к Полярному кругу в Салехард и обратном, продолжит ходить теплоход «Ремикс». Продолжительность речного путешествия 12 или 14 дней. При этом, как сообщили в туроператорской компании «Ника», выступающей организатором этих круизов, 80% водных туров уже проданы иностранным туристическим компаниям. В связи с чем, российским путешественникам не будет доступен июнь и первая половина июля. Для бронирования им откроют лишь часть мест во второй половине июля и в августе.

    Подробнее...

  • «НИКА» и «Истлэнд» продолжат выполнение сибирских круизов

    Ми"ИсSibir-1-916Единственным оператором, который организовывает круизы по сибирским и дальневосточным рекам России с нынешнего года выступает петербургская туркомпания «НИКА». В следующем году она продолжит осуществлять походы по Обь-Иртышскому водному бассейну, а также Енисею и Амуру. В круизных турах по Оби и Иртышу фрахтуемый ею двухпалубный теплоход «Ремикс» (проект 305) совершит восемь 12-14-дневных рейсов на маршруте Новосибирск - Салехард и Салехард - Новосибирск, один из которых продлен до Барнаула. Походы на линии Омск - Салехард или обратно, которые выполняются в текущую навигацию, на следующий год не запланированы.

    Подробнее...

  • Как на самом деле возрождаются речные круизы Сибири

    Remikx-Int-m-716В начале июня в первое путешествие по Оби отправился круизный теплоход «Ремикс». Тем самым, в Обь-Иртышском речном бассейне после многолетнего забвения вновь возобновилось регулярное круизное судоходство. Сообщений об этом действительно важном, а возможно и знаковом, событии и в интернете, и в печатных СМИ прошло немало. Но вот что интересно – очень часто в них, особенно в местной прессе, почему-то «забывали» назвать организатора этих круизов, того, кто стал, по сути, движущей силой их возрождения. Либо и вовсе отдавали всю инициативу «круизного строительства» отдельным региональным туристским или административным органам – немало и таких примеров.

    Подробнее...

  • Как на самом деле возрождаются речные круизы Сибири

    Remikx-Int-Gl-716

    В начале июня в первое путешествие по Оби отправился круизный теплоход «Ремикс». Тем самым, в Обь-Иртышском речном бассейне после многолетнего забвения вновь возобновилось регулярное круизное судоходство. Сообщений об этом действительно важном, а возможно и знаковом, событии и в интернете, и в печатных СМИ прошло немало. Но вот что интересно – очень часто в них, особенно в местной прессе, почему-то «забывали» назвать организатора этих круизов, того, кто стал, по сути, движущей силой их возрождения. Либо и вовсе отдавали всю инициативу «круизного строительства» отдельным региональным туристским или административным органам – немало и таких примеров.

    Подробнее...

  • На Обь и Иртыш вернулись круизы

    Remix-м-616В начале июня после более чем 20-летнего перерыва на Обь вышел круизный теплоход. Это стало событием в жизни сибирского турбизнеса. Лайнер «Ремикс» уже успел пройти по первому короткому маршруту от Новосибирска до Барнаула и обратно, а сейчас находится по пути в Салехард. Организатор круизов, туроператор «Ника», и региональные турфирмы, которые обслуживают пассажиров теплохода во время остановок, надеются, что этот формат отдыха вернулся к жизни надолго.

    Подробнее...

  • На Оби через год появится теплоход уровня «люкс»

    Парис 3 316На двухпалубном теплоходе «Парис» (проекта 305), который последние годы прибывал на приколе у причала в городе Бердск, под Новосибирском, в настоящее время проводится полная реновация. На борту намечено создать 45 двухместных кают со всеми удобствами. Из них 3 каюты на верхней палубе будут класса «люкс», 2 – «мини-люкс», 26 – deluxe, и все они - с индивидуальными балконами. Обновленный лайнер, таким образом, сможет принять 90 пассажиров в комфортабельных «речных номерах» современного уровня. При этом в кормовой части главной палубы судна появится большой ресторана, способный вместить всех гостей одновременно. Предусмотрены также уютный бар, «панорамный» и «белый» салоны, библиотека.

    Подробнее...

  • Светлана Тимонина - о круизах Сибири и Дальнего Востока

    Тimonina 2 316Речные круизы по России представлены сейчас только программами по рекам европейской части страны. Полноценных путешествий по сибирским рекам, за исключением Лены, давно нет. Хотя регион очень привлекает российских и иностранных туристов. Это хорошо знают в компании «Ника», которая уже около 20 лет занимается круизами. Туроператор решил возродить некогда очень популярные речные маршруты по Оби, Иртышу, Енисею и Амуру. О том, как идет подготовка к первому сибирскому сезону, рассказывает руководитель московского подразделения компании «Ника»Светлана Тимонина.

    Подробнее...

  • Светлана Тимонина - о круизах Сибири и Дальнего Востока

    Куприян Гл 2 316

    Речные круизы по России представлены сейчас только программами по рекам европейской части страны. Полноценных путешествий по сибирским рекам, за исключением Лены, давно нет. Хотя регион очень привлекает российских и иностранных туристов. Это хорошо знают в компании «Ника», которая уже около 20 лет занимается круизами. Туроператор решил возродить некогда очень популярные речные маршруты по Оби, Иртышу, Енисею и Амуру. О том, как идет подготовка к первому сибирскому сезону, рассказывает руководитель московского подразделения компании «Ника» Светлана Тимонина.

    Подробнее...

  • Туроператор «НИКА» и его российские круизы

    НИКА Инт 1215

    Петербургская туроператорская компания «НИКА» хорошо известна на круизном рынке как оператор на зарубежных, прежде всего европейских, реках, и, главное, как один из лидеров этого направления отечественного туризма. Но в начале нынешнего месяца компания провела презентацию в Москве, на которой официально объявила об организации и проведении в следующей навигации круизов на великих российских реках Сибири и Дальнего Востока. Что стало причиной столь принципиальной перестройки в отлаженной работе компании? Этот и многие другие вопросы наш корреспондент задал Михаилу Корнышеву – исполнительному директору туроператора «НИКА»…

    Подробнее...

  • Туроператор «НИКА» и его российские круизы

    НИКА Инт м 1215Петербургская туроператорская компания «НИКА» хорошо известна на круизном рынке как оператор на зарубежных, прежде всего европейских, реках, и, главное, как один из лидеров этого направления отечественного туризма. Но в начале нынешнего месяца компания провела презентацию в Москве, на которой официально объявила об организации и проведении в следующей навигации круизов на великих российских реках Сибири и Дальнего Востока. Что стало причиной столь принципиальной перестройки в отлаженной работе компании? Этот и многие другие вопросы наш корреспондент задал Михаилу Корнышеву – исполнительному директору туроператора «НИКА»…

    Подробнее...

↑ Back to Top