Во время ежегодного Фестиваля ледоколов в Санкт-Петербурге ледокол «Капитан Николаев» врезался в перевозивший зерно сухогруз «Мерле». Как сообщают петербургские издания, в результате случившегося никто не пострадал. Столкновение произошло в праздничный день 1 мая. Как стало известно, причиной инцидента стала повышенная температура воды на вспомогательном генераторе «Капитана Николаева». Из-за этого на корабле сработала сигнализация и аварийно отключилась электроэнергия, после чего судно потеряло управление. В этот момент ледокол и врезался в сухогруз. Северо-Западная транспортная прокуратура организовала проверку по факту происшествия, по ее данным суда не получили критических повреждений.

Ространснадзор планирует полностью отказаться от плановых проверок водного и железнодорожного транспорта. Об этом сообщил руководитель ведомства Виктор Басаргин: «Исходя из индикаторов риска, планируем по двум видам транспорта - водному и железнодорожному - вообще отказаться от плановых проверок в отношении бизнеса».

Это теперь заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Константин Олегович Анисимов далёк, по его же словам, от круизной тематики. Однако еще совсем недавно, будучи генеральным директором Московского речного пароходства, он вполне успешно в течение 17 лет занимался этим непростым бизнесом речных путешествий.

Это теперь заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Константин Олегович Анисимов далёк, по его же словам, от круизной тематики. Однако еще совсем недавно, будучи генеральным директором Московского речного пароходства, он вполне успешно в течение 17 лет занимался этим непростым бизнесом речных путешествий.

Чрезвычайные происшествия прошедшего месяца, в том числе и на воде, были связаны, как могло кому-то показаться, не только с пандемией нового вируса, разразившейся в мире. Вот несколько наиболее значимых случаев по этому поводу.