• Речное расписание на следующий год

    Булгак-2-815

    Круизная навигация нынешнего года на российских реках, каналах и озерах пребывает сейчас в самом разгаре. Тем не менее, судовладельцы и операторы уже живут не только нынешним, но и следующим сезоном. И, по сложившейся традиции, в конце июля – начале августа многие из них опубликовали расписание движения своих круизных теплоходов на 2016 год. Сделали это и крупнейшие предприятия индустрии речных круизов страны, объединенные в «Речной Альянс» – «ВодоходЪ», «Инфофлот» и «Мостурфлот». Мы попросили топ-менеджеров этих туроператорских компаний прокомментировать новое расписание, а также рассказать о тех нововведениях и изменениях на речных дорогах, которые они подготовили для своих туристов на навигацию-2016.

    Подробнее...

  • «ВодоходЪ» в период мелководья

    ВодШлюзВторой год подряд российские речники работают в условиях обмеления Волги – главной водной артерии центральной России. И снова к прохождению наиболее проблемного участка реки Городец – Балахна не допущены суда с большой осадкой. В связи с чем, по обе стороны Волги остались четырехпалубные круизные лайнеры, основным владельцем которых выступает компания «ВодоходЪ». И вновь судовладелец, опираясь теперь уже на прошлогодний опыт, продолжает навигацию в этих непростых условиях.

    Подробнее...

  • Туристов спугнуло маловодье на Волге

    Вода 615Маловодье на Волге, продолжающееся вторую навигацию кряду, спровоцировало снижение спроса на речные круизы. Как считает директор по внутреннему туризму компании «Водоходъ» Андрей Смолин, виновата даже не нехватка воды, а то, как ситуацию «катастрофически» преподносят в прессе: «Достаточно послушать новости, чтобы люди, которые подумывали о круизе по Волге, отказались от своих планов». При этом никто не считает нужным объяснить, что делают круизные компании, чтобы избежать проблем с прохождением конфликтного участка в районе Городца и максимально сохранить расписание маршрутов.

    Подробнее...

  • Нестоличные речные путешествия

    Пермь Глав

    О главных рынках речных круизов России – Москве и Санкт-Петербурге, наш портал уже рассказывал. Но за ними, по объему ежесезонно перевозимых туристов, уверенно следуют круизные центры Поволжья и Прикамья. И теперь речь пойдет именно о них, о расстановке сил на нестоличных рынках речного туризма, которые обслуживают наших сограждан.

    Но вначале несколько слов о силах природных. Навигация нынешнего года вновь проходит в жестких условиях нехватки воды в самом узком, а точнее, мелком месте Волги – на участке Городецких шлюзов. И когда об этом стало известно, операторы и судовладельцы в срочном порядке начали меняли графики движения своих теплоходов, ожидая последних сведений по допустимым глубинам, а также официальных указаний на этот счет от транспортных властей. Так что, часть ранее заявленных ими круизных маршрутов оказалась изменена, а какие-то программы и вовсе отменены. Тем не менее, основную часть своих речных рейсов компании надеются все же сохранить.

    Подробнее...

  • И вновь в Самаре «Большой круизный праздник»

    Круизн. праздникНа речном вокзале Самары, в районе 3-4 причала, в воскресенье 31 мая пройдет «Большой круизный праздник». Его задачей является поддержка речных круизов по Волге и позиционирования Самары, как круизного центра Поволжья. Мероприятие проводится по инициативе Туристского информационного центра и департамента туризма Самарской области состоится. Вход свободный. Отметим, что «Большой круизный праздник» стал уже традиционным для города. Последний раз он проводился в Самаре 31 августа прошлого года.

    В рамках праздника состоится День открытых дверей на трех круизных теплоходах: «Александр Невский» (проект 588), чьим генеральным агентом по продаже выступает компания «Инфофлот»; «Фёдор Достоевский» (проект 301) компании «Спутник-Гермес» и «Семён Будённый» (проект 92-016) компании «ВодоходЪ». Кроме этого, в мероприятии заочно примет участие пермская компания «ВолгаWolga». Все желающие смогут осмотреть каюты и общественные помещения этих круизных судов, познакомиться с его командами и арт-бригадами, а так же непосредственно на месте оценить предлагаемую пассажирам сервисную инфраструктуру.

    Подробнее...

  • СЗП и «ВодоходЪ» провели рейс памяти

    ТхСПб515Накануне юбилейной даты – 70-летия со Дня Победы в Великой Отечественной войне, ОАО «Северо-Западное пароходство» (СЗП) и круизная компания «ВодоходЪ» организовали благотворительный рейс памяти для ветеранов и жителей блокадного Ленинграда. Он проводился на круизном теплоходе «Санкт-Петербург» проекта 301 по Неве с выходом в Ладожское озеро. Об этом сообщает пресс-служба СЗП. На борту состоялся праздничный концерт с исполнением песен, мелодий и стихов, посвящённых Великой Отечественной войне.

    Подробнее...

  • Круизная навигация-2015 на реках России открыта

    IMG глав

    Сегодня, 30 апреля, произошло знаковое событие для всех кто занят, либо близок к индустрии речных путешествий, да и просто поклонников этого замечательного вида отдыха. По традиции, в последний день апреля состоялось торжественное открытие навигации круизных судов по рекам, каналам и озерам центральной России. Очередное открытие сезона, к которому речники, тем не менее, шли достаточно долго, в межсезонье готовя и приводя в порядок свой флот, разрабатывая новые и улучшая прежние программы водных путешествий, совершенствуя систему реализации туров. И вот – свершилось, дан старт круизной страде, которая еще в самом-самом начале, в разгар лета выходит на свой ожидаемый максимум, а осенью постепенно подходит к завершению. Чтобы вновь вернуться ко всем нам через год.

    Подробнее...

  • Нынешний год - шанс для речных круизов,

    rechnie-kruisi

    Круизная навигация в двух столицах

     Накануне речной навигации прошлого года ожидания на предстоящий круизный сезон были самые, что ни на есть оптимистичные. Что и понятно, ведь за год до того отрасль речных круизов вновь начала наращивать объемы продаж водных путешествий. Все говорило за то, что и предстоящее лето гарантирует туроператорам и судовладельцам дальнейший подъем и развитие. Однако, вопреки всем надеждам и прогнозам, круизная навигация 2014 года оказалась крайне сложной, и как никогда тяжелой. Причиной чему, в первую очередь, стало обмеление Волги в районе нижегородских Городецких шлюзов, из-за чего великая русская река практически разделилась на две самостоятельные части. Кроме того, серьезный негатив в работу рынка внесло и банкротство ряда речных компаний.

    Подробнее...

  • Круизы на MITT-2015

    ГлавМИТТ315В «Экспоцентре» на Красной Пресне с 18 по 21 марта прошла 22-я Московская международная выставка «Путешествия и туризм» (MITT-2015) – крупнейший в России отраслевой форум. Как и ожидалось, число его участников оказалось гораздо меньше, чем в предыдущие годы. Не приехали делегации ряда стран Европы, вопреки ожиданиям, не так-то много оказалось и представителей российских регионов. Зато достаточно представительную туристическую команду прислала Турция, активно анонсировали свои программы отдыха и страны Юго-Восточной Азии. Всего же в MITT-2015 приняли участие 2056 компаний из 203 государств и регионов мира.

    Основная масса российских туроператоров компактно обосновалась в павильоне №1, который, впрочем, также не был полностью заполнен. Но что при этом порадовало, морские и речные круизы, представленные в основном здесь же, выглядели, наверное, более солидно, чем их «сухопутные» коллеги. Нет, и круизных операторов тоже было заметно меньше, чем прежде, главным образом, из-за отсутствия ряда компаний, специализирующихся на морских отправках. Однако аудитория все равно собралась весьма солидная. Судите сами: на своих стендах работали компании «Атлантис Лайн», Breez Line, «Круизный Дом «МК», Cruise Line, St. Peter Line, морские путешествия были также на стендах Viking, «Натали Турс» и PAC Group. Речников же успешно представлял «Речной Альянс» в составе судоходных компаний «ВодоходЪ», «Инфофлот» и «Мостурфлот». Они впервые выступили на едином стенде.

    Подробнее...

  • Речные круизы в столице и регионах

    АФаддеев315Наши эксперты обсуждают спрос на речные круизы на период предстоящей речной навигации, который у крупных операторов вырос уже на 30%. Предварительные продажи круизов по рекам России уже выросли на 20-30% по сравнению с 2014 годом. Об этом сообщила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина. При этом во многом ставка делается на «нового» туриста, который ранее не обращал особого внимания на российские круизы, но из-за кризиса сейчас ищет варианты комфортного и интересного отдыха в своей стране.

    Большинство опрошенных нами крупных столичных круизных операторов также ожидают хорошего сезона, говорят об активности турагентов, ранее не продававших подобные туры и росте количества новых туристов. Однако при этом ряд региональных игроков крайне недоволен спросом, называя в числе главных причин спада продаж в их компаниях общее падение платежеспособности российских туристов на фоне удорожания стоимости круизов.

    Подробнее...

  • Речные круизы: россиян больше, иностранцев меньше

    РечВокзал215Рынок круизов по рекам России переживает подъем наравне с остальными внутренними направлениями. Предварительные продажи демонстрируют рост на уровне 20-30%. Правда этот показатель несколько нивелируется заметным сокращением потока иностранных туристов, напуганных напряженной внешнеполитической обстановкой. Эксперты сомневаются, что российским туристам – даже на растущем внутреннем рынке – удастся полностью закрыть образовавшуюся брешь, во всяком случае – не в навигацию-2015.

    По словам генерального директора компании «Инфофлот» Александра Сахарова, в этом году ставка делается на «новенького» туриста, который до сих пор не обращал особого внимания на речные круизы, но из-за кризиса вынужден искать варианты отдыха в России. «Наша задача – выделиться среди остальных, показав преимущества речных путешествий. Мы разработали многоуровневый план, который, в том числе, включает работу с агентствами и «выездными» туроператорами», – рассказал г-н Сахаров. Сегодня доход компании от продажи круизов на предстоящий летний период вырос на 25%, продажи увеличились на 15%. При этом основной всплеск бронирований в «Инфофлоте» ждут уже после начала навигации.

    Подробнее...

  • «ВодоходЪ» начнет навигацию с тематических круизов

    Водоход215Крупнейшая на российских реках компания «ВодоходЪ» откроет навигацию нынешнего года тематическими круизами. Так, ее речной тур «Выпускной по-взрослому» начнется в Москве и пройдет по круговому маршруту Углич – Ярославль – Кострома – Мышкин. Школьный выпускной бал – важный момент жизни для каждого человека. Воспоминания о нем на протяжении всей жизни согревают сердце теплой ностальгией об ушедших беззаботных днях. Оператор предлагает выпускникам прежних лет в яркой атмосфере праздника вспомнить, как это было, а школьникам – провести «генеральную репетицию» предстоящего для них торжества. Участникам круиза «Выпускной по-взрослому» представится возможность посетить любимые уроки и родительское собрание, получить оценки в дневник, побывать на школьной дискотеке и в кабинете директора...

    Самый первый круиз сезона-2015 на теплоходе «Зосима Шашков» намечен на 1-4 мая по маршруту Москва – Углич – Мышкин – Москва. Сокращенно он называется «Очумелые ручки», что означает «Очень умелые ручки», которые буквально из ничего могут сделать очень даже многое. На нем представится возможность посетить множество мастер-классов, которые проведут мастера прикладного и художественного творчества. Здесь можно будет научиться петь и танцевать, поучаствовать в постановке спектакля, провести майскую демонстрацию и узнать много-много другого. В традиционный первомайский круиз «Будь готов!» с 1 по 3 мая отправится комфортабельный теплоход «Ленин». На нем, на пионерской линейке, пройдет торжественный прием в пионеры, намечена и майская демонстрация в городе Углич, а также праздничный концерт артистов эстрады, дискотеки до утра и много чего еще.

    Подробнее...

  • Навигации «Инфофлота» - прошедшая и будущая

    Мих. 10Оператор круизных туров «Инфофлот», сеть офисов продаж которого действует в ряде основных регионов страны, в последние годы уверенно занимает на российском рынке речных путешествий одну из лидирующих позиций, наравне с такими крупными судовладельцами, как «ВодоходЪ» и «Мостурфлот». Этот триумвират, как известно, в нынешнем году образовал профессиональное объединение «Речной альянс». На данный момент «Инфофлот» оперирует несколькими модернизированными теплоходами средней вместимости, что, впрочем, в прошедшем сезоне значительного обмеления Волги сыграло скорее положительную роль. О том, как в целом для «Инфофлота» сложилась речная круизная навигация и о планах на следующей год, нам рассказывает директор по продажам и маркетингу компании Андрей Михайловский.

    Подробнее...

  • Андрей Смолин: «В навигацию-2014 мы приобрели бесценный опыт»

    Смолин 34

    Речная навигация 2014 года в Центральной России выдалась, пожалуй, самой сложной за последние лет 10-15. И главной причиной тому стало обмеление волжских водохранилищ, из-за чего великая русская река практически разделилась надвое. В связи с чем, не секрет, наиболее серьезные испытания в прошедшем сезоне выпали круизной компании «ВодоходЪ» - крупнейшему владельцу четырехпалубного флота, наиболее комфортабельного и, одновременно, имеющего наибольшую осадку среди круизных судов. К тому же, на все это наложился еще и ряд негативных факторов иного рода, включая политический кризис, банкротство ведущих российских туроператоров и некоторые другие. О том, как оператор работал в подобного рода чрезвычайных условиях, иначе и не назовешь, и о его планах на предстоящую круизную навигацию нам рассказывает коммерческий директор компании «ВодоходЪ» Андрей Смолин.

    Подробнее...

  • «ВодоходЪ» проводит вебинар

    Водоход114Судоходная компания «ВодоходЪ» приглашает сотрудников турагентств принять участие в вебинаре «Речные круизы по России-2015. Новые правила сотрудничества с агентствами». Он пройдет 9 декабря в 13.00 по московскому времени.

    Всем, кто заинтересован узнать больше о речных круизах и новых особенностях работы с партнерами, будет интересно и полезно принять в нем участие, особенно накануне старта высокого сезона и в условиях повышенного интереса к круизному продукту. Вебинар рассчитан не только на начинающих продавцов круизов, но будет интересен и тем, кто давно открыл для себя выгоды этого турпродукта.

    Краткое описание вебинара:
    1. Знакомство с судоходной компанией «ВодоходЪ». Десятилетний опыт работы;
    2. Условия и преимущества сотрудничества;
    3. Интернет магазин речных круизов;
    4. Разбираемся с работой в кабинете агента и документами;
    5. Новинки и особенности сезона-2015.

    Участие бесплатное, необходимо лишь зарегистрироваться по ссылке. Продолжительность – около 45 минут.

    Подробнее...

  • Александр Трофимов: «Интерес к круизам возвращается»

    Трофимов 10-2Прошедшей весной речные перевозки в России полностью восстановились после резкого спада, связанного с крушением теплохода «Булгария» в июле 2011 года. Параллельно, благодаря мерам государственной поддержки судостроения, принятым после той трагедии, начался процесс «омолаживания» речного флота. Тем не менее, сезон-2014, который, как предполагалось, должен был закрепить тенденцию на восстановление рынка речных круизов, оказался для многих игроков хуже прогнозов. О том, какие планы удалось реализовать, а что отложить на потом, рассказывает генеральный директор компании «Водоходъ» Александр Трофимов.

    - Недавно вы сказали, что рассчитываете в сезоне-2015 на рост сегмента речных круизов на 30-40%. Откуда такие надежды, учитывая общую экономическую ситуацию в стране и не самые благополучные итоги завершившейся навигации?

    – Да, сезон оказался трудным. Сильно пострадал внутренний рынок. Навигацию пришлось начать на месяц раньше запланированного срока из-за прогнозируемого маловодья в районе Городца. К тому же из-за ограничений прохода судов были закрыты самые дорогие, интересные и продолжительные маршруты на Волге: Самара – Петербург, Казань – Петербург, Москва – Астрахань – Ростов-на-Дону, Москва – Елабуга – Пермь. Круизные компании вынуждены были срочно корректировать маршруты. Трудно было сделать стыковочные рейсы по Городцу, так что до 10% туристов отказались от путевок. Мы были вынуждены отменить до 70 рейсов.

    Катастрофическое падение произошло и на въездном рынке. На фоне сложной политической ситуации мы потеряли порядка 24% потока, с марта продажи круизных путешествий по России на зарубежных рынках практически остановились. Снижение спроса можно оценить в 25-30%, а значит, примерно во столько же – и потери прибыли. В следующем году ожидаем дальнейшего снижения въездного круизного рынка – до 50% от объемов 2013 года.

    Подробнее...

↑ Back to Top