Российские власти прорабатывают возможность возрождения зарубежных круизов через Азовское море. Об этом сообщило «РИА Новости» со ссылкой на документы правительства РФ. «Возможно восстановление круизов через Азовское море в иностранные государства. Ранее существовал круиз по маршруту Мариуполь - Батуми. При условии восстановления или постройки пассажирского причала указанный маршрут может быть восстановлен», - говорится в документах.

В них также отмечается, что для осуществления таких круизов может использоваться теплоход смешанного «река-море» плавания «Мустай Карим», принадлежащий судоходной компании «ВодоходЪ».

На территории бассейна Азовского моря, сообщает Агентство стратегических инициатив (АСИ), находятся 7-мь портов: Мариуполь (ДНР), Бердянск (Запорожская область), Геническ (Херсонская область), Кавказ (Краснодарский край), Ейск (Краснодарский край), Темрюк (Краснодарский край) и Таганрог (Ростовская область). При этом в правительственных документах уточняется, что специализированный причал для приема пассажирских судов есть только в Таганроге, куда ходят суда компании «ВодоходЪ», в том числе и флагман оператора «Мустай Карим». А вот порты Ейска и Мариуполя утратили возможность приема пассажирских судов.

АСИ ранее заявляло о планах запуска пассажирского сообщения по Азовскому морю в рамках Стратегии развития Приазовья до 2040 года. Тем не менее, в прошлом году рейсы на теплоходах между населенными пунктами прибрежного региона не выполнялись. Единственный круизный маршрут, как сообщается, работал на направлении Ростов-на-Дону — Новороссийск. По данным Агентства стратегических инициатив, для организации пассажирского сообщения по Азовскому морю требуется ремонт существующих причалов и строительство ряда новых.

Кроме того, в рамках Стратегии предлагается включение в маршрутную сеть и дополнительных населенных пунктов. В их числе: Порт-Катон, Камышеватская, Темрюк, Голубицкая, и Щелкино. Они могут стать центрами туристских кластеров, что потребует осуществления морских пассажирских перевозок в этих населенных пунктах.

Иван Коблов