Черноморская регата больших парусников 2016 года

В московской штаб-квартире Русского географического общества (РГО) на Новой площади 6 июля состоялась пресс-конференция, посвященная международной регате больших учебных парусных судов – «СКФ Черноморская регата больших парусников – 2016» (SCF Black Sea Tall Ships Regatta 2016). Организаторами этого яркого мероприятия стали всемирная ассоциация учебных парусников Sail Training International (STI), крупнейшая российская судоходная компания «Совкомфлот» и некоммерческая организация «Сочинский морской клуб». По традиции Черноморские регаты проходят при поддержке глав государств-участников. Патроном «СКФ Черноморской регаты больших парусников - 2016» стал президент Российской Федерации Владимир Путин. Президенты Болгарии и Румынии также поддержали мероприятие. В предстоящих соревнованиях примет участие международная флотилия учебно-парусных судов, включая российские фрегаты «Мир» и «Надежда», а также барк «Крузенштерн». В числе участников 13 больших парусных судов из 7 стран, в том числе 6 больших парусников класса «А». Парусные суда стартуют из румынского порта Констанца, пройдут через Новороссийск, Сочи и финишируют в болгарской Варне (Болгария). Регата продлится с 8 сентября по 4 октября.

Паромы Alilauro соединили Неаполь и Позитано

Теперь добраться до Позитано не составит труда даже тем, у кого нет автомобиля в личном распоряжении. Как прекрасен Позитано, однако как же трудно добраться до этого городка из Неаполя. Путешественник должны преодолеть вереницу дорог, полных сложных и опасных отрезков, чтобы наконец прибыть в этот райский уголок, расположенный на скале. Теперь, однако, вы можете избежать трудного пути и с комфортом добраться до Позитано на пароме, оставив авто непосредственно в главном городе Кампании. Новый удобный сервис был запущен компанией Alilauro и будет активен по субботам и воскресеньям. Стоимость билета в оба конца - 39,90 евро. Дети в возрасте до 12 лет платят половину стоимости.

«Питер-Т»

«Капитан Хлебников» вновь отправился в Арктику

Ледокол «Капитан Хлебников» дальневосточной транспортной группы FESCO после четырехлетнего перерыва вновь вышел в туристический рейс по Северному морскому пути в Арктику. Он продлится, сообщила пресс-служба FESCO, 75 дней и будет состоять из четырех этапов. Ранним утром 08 июля ледокол из Владивостока отправился в чукотский порт Анадырь, где принял основную группу туристов. Из Анадыря по Северному морскому пути «Хлебников» пойдет в Арктику. Во время путешествия пассажиры смогут выходить на берег, прогуливаться по льдинам, наблюдать за тюленями, белыми медведями и птицами. После Арктики ледокол обойдет вокруг Гренландии и отправится в обратный путь. Вместимость ледокола — 110 пассажиров, и круиз они проведут с комфортом. В каждой из кают есть большое окно, душ и туалет. На судне находятся два ресторана, бар, лекционный зал, библиотека, магазин сувениров, бассейн с теплой водой, сауна и спортзал, а между палубами курсирует лифт. Круизным фрахтователем ледокола выступает туроператор Quark Expeditions, зарегистрированный в США.

 Во Владивосток впервые прибыл лайнер Sun Princess

Во Владивосток 17 июля зашел один из крупнейших круизных лайнеров мира – Sun Princess. Это его первый заход в столицу Приморья. Швартовка судна у причала морского вокзала состоялась в пять часов утра. Как сообщила пресс-служба городской администрации, около двух тысяч туристов, осуществляющих на Sun Princess круиз по городам Китая, Южной Кореи и Японии, в течение всего воскресного дня подробно знакомились с Владивостоком, его историей и достопримечательностями. Покинул город лайнер в тот же день в 20.00. Стоит отметить, что на 6 августа, запланирован первый заход во Владивосток китайского пассажирского теплохода Chinese Taisan», 20 октября состоится последний в нынешнем году визит в столицу Приморья круизного лайнера Pacific Venus.

Monarch совершил первый заход в «Морской фасад»

Первый заход в Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» 7 июля выполнил круизный лайнер Monarch, управляемый компанией Pullmantur. Отсюда судно отправилось в порт Хельсинки, продолжая 7-дневный круиз по Балтийскому морю. Всего за нынешнюю навигацию Monarch совершит 6 заходов в Петербург. Лайнер Monarch был построен во Франции на верфи Chantiers de l'Atlantique в городе Сен-Назер в 1991 году. С апреля 2013 года эксплуатируется компанией Pullmantur Cruises, сменившей в этой роли компанию Royal Caribbean International. Обе компании являются дочерними отделениями Royal Caribbean Cruises Ltd. Основные характеристики: водоизмещение 74 тыс. тонн, длина 268 метров, ширина 32 метра, осадка 7,7 метра. Максимальная скорость хода 22 узла. Лайнер может вместить 2733 пассажира, которые будут размещены в 1193 каютах. Экипаж составляет 833 человека. Лайнер имеет 12 пассажирских палуб.

Fincantieri и CSSC создают совместное предприятие

Верфь Fincantieri, мировой лидер в строительстве круизных лайнеров и China State Shipbuilding Corporation (CSSC), крупнейший государственный конгломерат в Китае, 4 июля в Шанхае подписали соглашение о создании совместного предприятия для развития и роста китайской круизной индустрии. Как сообщила пресс-служба Fincantieri, в подписании соглашения приняли участие: Джузеппе Боно, генеральный директор Fincantieri; Ву Цян, президент CSSC; Ван Ци, президент CSSC в области развития круизной технологии и верфи Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS).

Подготовил Сергей Леонов