Паромная компания Viking Line готовится к возобновлению круизного сообщения. Причем, отмена ограничений на морские пассажирские перевозки частично уже состоялась. Отправиться в морскую поездку между Финляндией и Эстонией, как заявляли в компании еще в начале месяца, с 14 мая могут пассажиры, следующие по рабочим и неотложным делам.
Восстановление же круизных туров между двумя странами зависит от решений властей по открытию границ. Об этом сообщили представители перевозчика во время онлайн-конференции, прошедшей 20 мая. Пока что круизы в Финляндии приостановлены до 31 мая, причем ограничения, скорее всего, будут продлены, а внешняя граница страны закрыта как минимум до 14 июня.
Показательно, что финская компания Viking Line оказалась единственным паромным оператором на Балтике, который не стал сокращать свой персонал. Благодаря чему, все услуги и сервисы морского перевозчика могут быть в полном объеме доступны пассажирам непосредственно с момента возобновления прежней деятельности. К тому же, в настоящее время 4 из 7 паромов Viking Line задействованы в перевозке грузов и ограниченного числа пассажиров.
В связи с эпидемиологической ситуацией Viking Line придется снизить загрузку с 2,5 тыс. до 1,5–1,6 тыс. пассажиров на судне. Это наиболее оптимальный объём для проведения необходимой санитарной обработки. При этом, сообщил директор компании по маркетингу на иностранных рынках Илья Беруненко, повышения цен на путевки после возобновления полноценной работы не планируется, поскольку расход топлива тоже снизится.
Российские пассажиры имели возможность путешествовать на круизных паромах Viking Line до 13 марта, после чего границы между странами были закрыты. И в дальнейшем, говорит директор по продажам и маркетингу паромной компании в России и странах СНГ Елена Коверо, большая часть россиян предпочла перенести поездки на более поздний период, главным образом на лето, чем отменять их и возвращать деньги обратно.
Специалисты Viking Line полагают, что после открытия границ с Россией на восстановление спроса на круизные перевозки до прежнего уровня понадобится год. Стоит учитывать при этом, что за последние четыре года российский сегмент продаж компании рос ежегодно на 15%. Говоря о перспективе возобновлении круизных рейсов, Илья Беруненко допустил, что при оптимистичном варианте развития событий возвращение российских клиентов на суда финского оператора стоит ожидать в августе.
В компании также сообщили о планах по введению тарифных акций специально для пассажиров из России. Но более подробно о них станет известно после открытия границ. Хотя все пакеты компании доступны для бронирования и сейчас, вплоть до конца 2021 года.
Стоит также отметить, что пассажирские перевозки в Финляндию по морю для деловых поездок и неизбежных рейсов также с 14 мая начал выполнять и эстонский паромный оператор Tallink, крупнейший на Балтике. С 5 мая он возобновил продажу билетов для граждан Шенгенской зоны, желающих выехать в финскую столицу. Причем, за первый день было реализовано более 1,8 тыс. мест на судах. А с 15 мая компания отправила на маршрут Таллин - Хельсинки второе судно Star, которое стояло в хельсинском порту с середины апреля.
На теплоходах Tallink и в Таллиннском порту, сообщил председатель правления Tallink Grupp Пааво Ныгене, приняты все необходимые меры безопасности для экипажей и пассажиров. Так, суда и терминалы оборудованы дезинфицирующими средствами для соблюдения гигиенических требований. Паромы принимают на борт только половину объема от их пассажировместимости, чтобы обеспечить свободное перемещение людей и дать им возможность поддерживать надлежащую двухметровую дистанцию. Введены ограничения и на количество посетителей в судовых магазинах и местах общественного питания. Обслуживающий персонал на судах носит маски для лица.
На морских линии, соединяющих Финляндию и Эстонию, сейчас работать суда трех паромных операторов: Megastar и Star (Tallink), Gabriella (Viking Line), Finlandia (Eckerо Line).
Андрей Алексеев
