Все ранее заявившиеся иностранные круизные операторы отказались от контрактов с сочинским морским портом с начала специальной операции на Украине, сообщил генеральный директор порта Юрий Владимиров. Что оказало значительное влияние на доходную часть курортной гавани.

«Иностранные компании, они заявляются в круиз, ставят себе точку прихода в Сочи. В прошлом году были заявлены 19 круизов, но все отказались после февраля. Мы потеряли полностью всю эту составляющую», - сказал Юрий Владимиров. По его словам, контракты с компаниями международных круизов, курсирующих в основном из Европы, составляли внушительную часть дохода сочинского порта, поэтому их уход - это дополнительная проблема по содержанию инфраструктуры морской гавани.

В то же время, на фоне военной спецоперации и закрытых аэропортов на юге и в центре России выросло число междугородних, так называемых каботажных перевозок, которые увеличили пассажиропоток на 70% за минувшее лето, отметил глава сочинского порта. Влияние на рост числа пассажиров, по его данным, также оказал единственный в настоящее время крупный круизный лайнер Astoria Grande, курсирующий из Сочи в Турцию. Не смотря на то, что круизы на нем были запушены лишь в середине лета, перевозчику удалось обслужить более 5 тыс. туристов. Всего в нынешнем году на нем планируется выполнить 16 круизных туров, а в сезоне-2023 их общее число увеличится до 27.

Иван Коблов