На заседании Совета по образованию Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) обсуждались предложения по сокращению дефицита новых кадров в сфере водного транспорта. По данным пресс-службы ведомства, в мероприятии приняли участие ректоры и представители отраслевых учебных заведений, работники Агентства и профильных организаций, а также председатель Общественного совета при Росморречфлоте Анна Исаева и заместитель руководителя ведомства Константин Анисимов.
Участники отметили, что ежегодно в России выпускается порядка 7,1 тыс. специалистов плавсостава, из них 79% – в подведомственных агентству вузах и их филиалах. При этом около 37% выпускников не трудоустраиваются по специальности, из-за чего возникает недостаток кадров на эксплуатационных должностях.
В связи с чем, на заседании рассмотрели предложения по внесению законодательных инициатив, направленных на закрепление молодых специалистов в сфере водного транспорта. «Среди предложенных мер – установление обязательного срока отработки по специальности для выпускников подведомственных образовательных организаций, обучающихся на бюджетной основе, а также разработка механизмов стимулирования молодых специалистов, готовых работать в определённых регионах. Это позволит сократить дефицит квалифицированных специалистов в регионах, укрепить связь между образованием и реальным сектором экономики, а также создать условия для долгосрочного кадрового планирования», - говорится в сообщении.
В Росморречфлоте отметили, что к началу навигации 2026 года администрации внутренних водных путей готовы принять на практику более 1,2 тыс. курсантов подведомственных образовательных организаций. Наибольшая потребность в молодых кадрах в Ленском, Амурском и Волжском бассейнах. Среди самых востребованных специальностей: моторист-рулевой, лебедчик-моторист, моторист-матрос и матрос. Все вакансии размещены на единой цифровой платформе «Работа в России».
Учебные заведения в свою очередь увеличивают набор на соответствующие направления подготовки и адаптируют образовательные программы под запросы отрасли. Ранее, в 2025 году, были внесены изменения в учебную программу: даты выпуска учащихся перенесли на более ранний срок, что позволяет выпускникам плавательных специальностей трудоустроиться до начала навигации.
По итогам заседания участники Совета по образованию подчеркнули необходимость продолжать совершенствование системы целевого обучения, проводить расширенные стажировки и практики с наставничеством от действующих работников отрасли.
Кроме того, вопросы преподавания, подготовки плавсостава, внедрения цифровых технологий в образовательный процесс и формирования у молодого поколения культуры здорового образа жизни обсудили ранее в ходе II Всероссийской научно-методической конференции, которая прошла в Нижнем Новгороде на площадке Волжского государственного университета водного транспорта (ВГУВТ). Конференция собрала представителей образовательной сферы, науки и практики в этой области. В мероприятии, с приветствием к которому обратился руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко, приняли участие шесть вузов, представлено около ста докладов.
На секции вопросов подготовки специалистов в области кораблестроения и инфраструктуры было решено рекомендовать масштабировать опыт внедрения сквозных технологий в практику обучения студентов технических специальностей. На конференции также работали секции, посвященные подготовке специалистов по программам среднего профобразования (СПО), дополнительному профобразованию, работе аспирантуры, воспитательной и профориентационной деятельности.
Мероприятие было посвящено 95-летию со дня рождения Леонида Васильевича Багрова, министра речного флота РСФСР с 1978 по 1990 г.г. При нем была значительно повышена производительность работы флота, осуществлены мероприятия по широкому распространению передового опыта и прогрессивных методов его эксплуатации. Также строились новые типы судов с повышенным уровнем автоматизации, в том числе и, пассажирские теплоходы повышенной комфортабельности.
Сергей Кузнецов
