В Санкт-Петербурге в гостинице VALO Ramada с 3 по 6 декабря прошел 2-й этап ежегодного совещания по согласованию графиков движения круизных судов в навигацию 2025 года. Организатором мероприятия выступает Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот). И в этот раз его тоже, по сложившейся уже традиции, вела начальник отдела развития инфраструктуры и перевозок ведомства Галина Долганова. Как она сообщила, на рабочую встречу в первый день прибыли ровно 99 человек, представляющие администрации бассейновых управлений внутренних водных путей, судоходные компании, причалы, принимающие стороны и другие организации, участвующие в проведении речных путешествий.

В Санкт-Петербурге в гостинице VALO Ramada с 3 по 6 декабря прошел 2-й этап ежегодного совещания по согласованию графиков движения круизных судов в навигацию 2025 года. Организатором мероприятия выступает Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот). И в этот раз его тоже, по сложившейся уже традиции, вела начальник отдела развития инфраструктуры и перевозок ведомства Галина Долганова. Как она сообщила, на рабочую встречу в первый день прибыли ровно 99 человек, представляющие администрации бассейновых управлений внутренних водных путей, судоходные компании, причалы, принимающие стороны и другие организации, участвующие в проведении речных путешествий.

В прошлое воскресенье, 24 ноября, круизная навигация-2024 успешно завершилась «де факто»: в Нижний Новгород из короткого 3-дневного и самого что ни наесть крайнего рейса нынешнего сезона вернулся теплоход «Мустай Карим». Флагман операторской компании «ВодоходЪ», отработав свою уже пятую по счету навигацию, отправился на заслуженный зимний отдых, и теперь его и весь остальной круизный флот мы увидим на реке не раньше конца апреля следующего года. Ну а пока что ожно расслабиться и подвести первые наглядные итоги прошедшей круизно-пассажирской навигации.

Круизный туризм на реках каналах и озерах России в настоящее время динамично развивается. Предусматриваемый комплекс мер на внутренних водных путях позволит увеличить пассажиропоток до 19 млн человек к 2030 году, в том числе с учетом развития круизного судоходства. Об этом сообщил заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Константин Анисимов на панельной сессии в рамках II Всероссийского Морского конгресса. Модератором отраслевого мероприятия выступила председатель общественного совета при Росморречфлоте Анна Исаева.

Круизный туризм на реках каналах и озерах России в настоящее время динамично развивается. Предусматриваемый комплекс мер на внутренних водных путях позволит увеличить пассажиропоток до 19 млн человек к 2030 году, в том числе с учетом развития круизного судоходства. Об этом сообщил заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Константин Анисимов на панельной сессии в рамках II Всероссийского Морского конгресса. Модератором отраслевого мероприятия выступила председатель общественного совета при Росморречфлоте Анна Исаева.

На прошлой неделе в Москве состоялся первый этап согласования графиков движения круизных судов навигации 2025 года в Центральной России. Такие совещания проводятся каждый года в три этапа. На них участники отрасли проводят оптимизацию расписания следования пассажирских теплоходов по маршрутам, прохождения ими шлюзов, а также организацию расстановки судов у причалов. Профессиональное мероприятие проходило в московском отеле «Эрмитаж», расположенном в самом центре столицы, недалеко от Покровского бульвара.

На прошлой неделе в Москве состоялся первый этап согласования графиков движения круизных судов навигации 2025 года в Центральной России. Такие совещания проводятся каждый года в три этапа. На них участники отрасли проводят оптимизацию расписания следования пассажирских теплоходов по маршрутам, прохождения ими шлюзов, а также организацию расстановки судов у причалов. Профессиональное мероприятие проходило в московском отеле «Эрмитаж», расположенном в самом центре столицы, недалеко от Покровского бульвара.

Пассажиры и грузы на речном транспорте в 2024 году

Свыше 12 млн человек будет перевезено речным транспортом в нынешнем году, сообщил министр транспорта России Роман Старовойт. А до 2030 года, отметил он, планируется что эта цифра увеличится до 19 млн пассажиров в год. Напомним, по данным Росморречфлота в 2023 году количество пассажиров, перевезенных по внутренним водным путям, выросло на 17,6%, составив 10,7 млн человек. Соответственно, этот показатель, по прогнозу Минтранса, должен возрасти к 2030 году в 1,8 раза. Грузоперевозки речным транспортом, по расчетам ведомства, в 2024 году составят 120 млн тонн, а к 2030 году должны дойти до 190 млн тонн в год. Как сообщалось ранее, перевозки грузов по внутренним водным путям страны в 2023 году составили 108,8 млн тонн, что на 6,4% меньше относительно 2022 года. Таким образом, в текущем году этот показатель может возрасти на 10%, а в конце десятилетия — в 1,75 раза по сравнению с прошлым годом.

Речные перевозки пассажиров в России в январе-июне 2024 года увеличились на 9,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 2,47 млн человек. Такие данные привел министр транспорта РФ Роман Старовойт на совещании, которое на прошлой неделе провел президент РФ Владимир Путин с членами правительства. По итогам года на водном транспорте планируется перевезти 14,7 млн человек, что на 38,7% больше, чем в прошлом году, сообщает телеграм-канал правительства РФ.

Руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и Генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Сергей Пылин на прошлой неделе посетили город Пионерский Калининградской области и проинспектировали ход работы по строительству международного морского терминала для приема круизных и грузопассажирских судов.

Навигацию нынешнего года по традиции запустили на Волго-Донском судоходном канале (ВДСК) и в Азово-Донском бассейне внутренних водных путей. Об этом сообщила пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот).

Руководителем Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) назначен Андрей Тарасенко. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Михаил Мишустин.

Самарская область стала первым регионом на Средней Волге, где открылась речная пассажирская навигация 2024 года. Теплоход «Портовый-13» типа «Ом» в среду 27 марта с пассажирами на борту отправился по пригородному водному маршруту из Самары, проследовав до села Подголятино, находящегося на противоположном берегу реки. Об этом сообщил владелец судна ООО «Самарское речное пассажирское предприятие». Региональное министерство транспорта также отметило, что одновременно продолжаются ледокольные работы на находящейся недалеко от Подголятино грузовой и пассажирской пристани Рождествено.

Росморречфлот ожидает рост пассажирских перевозок

Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) прогнозирует увеличение объема речных перевозок пассажиров в текущем году на 15-17% относительно прошлого года. Об этом сообщил и. о. руководителя Росморречфлота Борис Ташимов. «Также приложим все усилия для увеличения морских перевозок», - сказал он. За последние два года спрос на речные поездки больше всего активизировался на реках Сибири и Байкала. В настоящее время продано около 60% летних круизов по Сибири и 80% - по Байкалу. Ключевым фактором роста пассажирских перевозок на водном транспорте является развитие инфраструктуры, пояснил и. о. руководителя. Так, построен плавучий причала в морском порту Таганрог. В планах – завершение строительства круизного терминала в городе Пионерский Калининградской области, морской инфраструктуры для приема и обслуживания яхт в порту Геленджик, морского пассажирского терминала в бухте Вилючинская, Камчатского края. Борис Ташимов также сообщил, что поэтапное открытие речной навигации в России начнется с 1 апреля.

Правительство РФ при участии заинтересованных субъектов должно представить предложения по реализации мероприятий, направленных на достижение уровня воды в Нижнекамском водохранилище, необходимого для прохода судов с осадкой не менее 3,6 метра. Такое поручение дал президент России Владимиром Путиным по итогам июньского совещания по вопросам развития речного судоходства.

Пассажирские перевозки по внутренним водным путям (ВВП) России в 2023 году показывают заметный рост. Об этом в ходе заседания Коллегии и Общественного совета при Федеральном агентстве морского и речного транспорта (Росморречфлот) сообщил заместитель руководителя Константин Анисимов. Мероприятие прошло в конце прошлой неделе в здании ведомства.

На прошлой неделе в Твери состоялось традиционное согласование графиков движения круизных теплоходов в предстоящей речной навигации в Центральной России. С 28 ноября по 1 декабря оно проходило в Твери, в конференц-зале отеля «Grang Hotel Звезда», самой, наверное, фешенебельной гостинице этого города. Напомним, перед открытием каждой навигации на реках, озерах и каналах нашей страны круизные согласования, как уже давным-давно заведено, проводятся три раза.

На прошлой неделе в Твери состоялось традиционное согласование графиков движения круизных теплоходов в предстоящей речной навигации в Центральной России. С 28 ноября по 1 декабря оно проходило в Твери, в конференц-зале отеля «Grang Hotel Звезда», самой, наверное, фешенебельной гостинице этого города. Напомним, перед открытием каждой навигации на реках, озерах и каналах нашей страны круизные согласования, как уже давным-давно заведено, проводятся три раза.

Для формирования на реках регулярных и туристических маршрутных сетей, определения потребности в пассажирских судах и расписания их движения, будет рассмотрена возможность создания Волжско-Камского судоходного оператора. В его организации примут участие федеральный центр, а также регионы, имеющие пассажирский флот и речную инфраструктуру на Волге и Каме. Об этом сообщил Миндортранс Татарстана по итогам состоявшегося в Росморречфлоте рабочего совещания по вопросу развития скоростного пассажирского судоходства в Волжско-Камском бассейне.

Вот и в текущем сезоне в самый разгар круизной навигации Волга в очередной раз обмелела. Точнее, печально известный всей речной отрасли Городецкий шлюз под Нижним Новгородом снова, как и в прежние годы, закрыт для сквозного прохода круизных судов. Распоряжение об этом на прошлой неделе выпустило Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот).