Baykal topl m 726Нынешние топливные ограничения не привели к сокращению количества судов для перевозки туристов по озеру Байкал в Иркутской области. Об этом сообщил «Интерфакс», ссылаясь на начальника Центра ГИМС Главного управления МЧС России по региону Андрея Карепова. По его словам, в июне на фоне топливных ограничений и неблагоприятных погодных условий - холодного начала лета, на Байкале наблюдалось снижение общего количества эксплуатируемых судов. Однако в июле, когда наступила жара, их число вышло на пик.

В начале прошлого месяца практически вся береговая линия Байкала в поселке Листвянка, откуда начинается большинство водных маршрутов, была занята отдыхающими, а суда активно эксплуатировались, туристические и экскурсионные услуги предоставлялись населению, отметил Андрей Карепов.

Как он отметил, ограничения продажи топлива заметно сказались на количестве маломерных судов в акватории Байкала, Иркутского водохранилища и реки Ангары. Особенно - в нижнем бьефе Иркутской ГЭС, где в июне традиционно наблюдается массовое скопление рыбаков на лодках. «В этом году буквально единицы рыболовов вышли в акваторию, и до сих пор только единицы там находятся», - сообщил представитель МЧС.

Под надзором ГИМС в регионе находятся порядка 44 тыс. маломерных судов, в реестре судоводителей состоят более 70 тыс. человек. Лицензии на право перевозки пассажиров в Иркутской области и Бурятии имеет 171 судовладелец, они эксплуатируют 381 судно. Навигация в 2026 году на Байкале открылась с 15 мая, на Ангаре - с 1 марта, на других водных объектах Иркутской области - с 1 мая.

При этом в ходе проверки исполнения законодательства при содержании и эксплуатации гидротехнических сооружений, расположенных в акватории озера Байкал, установлено, что 11 причалов не в полной мере соответствуют предъявляемым требованиям. Об этом сообщила пресс-служба Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры. Были выявлены следующие нарушения: причалы не оснащены леерными ограждениями, скоб-трапами, отбойными устройствами, на некоторые из них не разработана проектная документация.

В настоящее время для обеспечения безопасности пассажиров и судоходства принят комплекс мер прокурорского реагирования. В том числе внесены 6 представлений, к административной ответственности привлечены 4 лица, по 3 исковым заявлениям на собственников причалов возложена обязанность по приведению их в соответствие с техническим регламентом. «Надзорные мероприятия продолжаются в течение навигационного периода», — отмечается в сообщении.

 

Сергей Кузнецов