Начинаем наш ежемесячный обзор с краткие сообщения о двух трагедиях, имевших место за рубежом. Туристическое судно Lima de Abreu XV с несколькими десятками пассажиров на борту затонуло в бразильской Амазонии. Как сообщила местная телекомпания O Globo, произошло это в мистическую пятницу 13-го, в районе слияние рек Риу-Негру и Солимойнс. Пассажирский катер, направлявшийся в Нова-Олинда-ду-Норте, потерпел крушение недалеко от города Манаус. Жертвами происшествия стали трехлетняя девочка и 22-летняя девушка Лара Бьянка. Из воды вытащили 71 пассажира. Уточняется, что они были в спасательных жилетах. Находившиеся поблизости лодки достаточно быстро среагировали и оказали помощь утопающим. На момент трагедии 7 человек числились пропавшими без вести, их поиски продолжались. Капитана судна, 42-летнего Хосе Педро да Силва Гама, арестовали, однако потом выпущен под залог. Идет расследование.

Начнем наш обзор с первого, наверное, в нынешнем году трагического инцидента на водной акватории, который случился вечером 2 января. В результате столкновения аэролодки под управлением судоводителя, находившегося в состоянии опьянения, с наплавным мостом в Новоладожском канале в Ленинградской области, маломерное судно затонуло, а трое его пассажиров погибли. Как сообщает пресс-служба Западного МСУТ СК России, виновника аварии заключили под стражу, ему грозит наказание в виде лишения свободы на срок от 8 до 15 лет.

В Улан-Удэ состоялся экспертный совет Особой экономической зоны (ОЭЗ) «Байкальская гавань», на котором были рассмотрены вопросы ее развития.

В завершившемся октябре отмечено совсем немного серьезных водных происшествий, связанных с пассажирскими перевозками. При этом наиболее резонансный случай произошел в самом конце месяца. Как сообщили мировые информагентства, вечером 29 октября в Египте в первый же день круиза по Нилу сгорел дотла и затонул туристический лайнер класса «люкс» Iberotel Crown Empress. Счет шел буквально на минуты: огонь вспыхнул на нижней палубе, основные пути отхода оказались отрезаны. Но экипаж оперативно сориентировался: туристов перевели наверх, пришвартовались у близлежащего причала в Эсны той стороной, которую еще не охватило пламя. Все благополучно спустить на берег. Причем, многие путешественники даже не успели забрать документы, в основном это были итальянцы и бельгийцы, о россиянах информации не поступало. Как сообщается, судно только приступило к совершению 12-дневного круиза между Луксором и Эдфу, на его борту находилось около 220 человек. Согласно предварительной версии, возгорание произошло из-за короткого замыкания на судовом камбузе.

Власти Иркутской области включили строительство причальных сооружений и создание прогулочных мест в проект планировки и межевания особой экономической зоны (ОЭЗ) «Ворота Байкала». Об этом сообщила пресс-служба правительства региона.

«Водолёт» впервые отправляет «Метеор» до Твери

Судно на подводных крыльях «Метеор 120Р» впервые отправится в Тверскую и Московскую области. Об этом сообщает пресс-служба правительства Нижегородской области со ссылкой на судоходную компанию «Водолёт». Так, 30 августа этот скоростной теплоход пойдет в Ярославль с заходами в порты Чкаловска, Юрьевца, Кинешмы и Костромы. В Ярославле оно останется на ночь, а утром 31 августа продолжит путь до Твери с остановками в Рыбинске, Угличе, Калязине и Дубне. Обратный рейс намечен на утро 1 сентября с прибытием в тот же день в Ярославль, а 2 сентября – в Нижний Новгород. Ранее намеченный рейс «Метеора» до Ярославля был отменен из-за аварии на шлюзе Городецкого гидроузла. А до этого, в середине июля, был запущен другой составной маршрут «Метеора»: Нижний Новгород – Казань, Казань - Нижнекамск - Чайковский, и Чайковский - Пермь. Таким образом, Тверская и Московская области станут 15 и 16 по счету регионами в маршрутной сети нижегородской компании скоростных судов «Водолёт».

У берегов Бали 2 июля около полуночи затонул паром KMP Tunu Pratama Jaya. Он отправился в рейс из индонезийского порта Кетапанг в порт Гилиманук провинции Бали. На борту находились 66 человек, включая 53 пассажира и 13 членов экипажа, а также мотоцикл, 7 легковых и 14 грузовых автомобилей. Согласно сообщениям, сразу после крушения было известно о 6 погибших и 29 пропавших без вести. Еще 31 человека спасли. В спасательной операции были задействованы местные спасатели, военные, рыбаки, водолазы, 15 судов и вертолет. По предварительной версии, в машинном отделении судна начала поступать вода, что привело к полному отключению электроэнергии и опрокидыванию. Посольство РФ в Индонезии сообщило, что россиян на борту не было.

Пассажирские перевозки АО «Восточно-Сибирское речное пароходство» (ВСРП), входящее в группу компаний «Истлэнд», в 2024 году выросли в 8,5 раз (!) в сравнобслуживали пассажиров на 12 маршрутах и 4 паромных переправах, говорится в годовом отчете компании, утвержденном общим собранием акционеров в середине июня. «В целях развития туризма на озере Байкал ведутся переговоры с главой Республики Бурятия о возможности создания регулярных маршрутов на скоростных водных судах (…) в рамках федеральных и региональных программ», — отмечается в документе.

Маломерный флот вновь на реках и каналах Санкт-Петербурга

Губернатор Петербурга Александр Беглов на прошлой неделе сообщил об открытии навигационного сезона для маломерных судов на реках и каналах города, сообщила пресс-служба Смольного. Он отметил, что требования к организации движения по Неве возрастут в те дни, когда Петербург будет проводить главный Военно-морской парад страны, «Алые паруса» и Петербургский международный экономический форум. Прошлогодняя навигация маломерных судов в городе был отмечен несколькими рекордами. Он имел самую большую продолжительность — 214 дней. Зафиксировано при этом максимальное количество швартовок к городским причалам — свыше 44 тыс. Судоходные компании перевезли более 4 млн пассажиров. А в 2025 году впервые после модернизации в штатном режиме будут эксплуатироваться металлические понтоны на причалах «Летний сад», «Адмиралтейство» и «Музей Фаберже». Сейчас ведутся работы по подготовке причала «Летняя пристань» в Кронштадте. В настоящее время на реках и каналах Петербурга насчитывает 142 пассажирских причала, включая 20 городских.

Самая громкая и самая крупная морская трагедия прошедшего месяца. Прогулочный батискаф Sindbad, на борту которого находились 45 россиян, клиентов туроператора «Библио-Глобус», утром 27 марта потерпел аварию в Красном море, в километре от побережья Хургады. Трагедия произошла во время регулярной подводной экскурсии: судно столкнулось с коралловым рифом во время его осмотра, сообщили в Ассоциации туроператоров России (АТОР). Число погибших в результате крушения достигло шести человек, включая пятерых россиян, в том числе двоих детей. Ещё 9 человек находились в критическом состоянии, а 23 туриста получили различные травмы.

В Петербурге впервые запустят зимнюю навигацию

В конце января в Санкт-Петербурге впервые откроется зимняя навигация. Прогулочные рейсы будут осуществлять суда на воздушной подушке, вмещающие до 10 пассажиров. сообщили в пресс-службе судоходной компании «Нева Тревел». Отправляться они станут от причала, расположенного на «Фрегате Благодать» (Петровская набережная, 2). Во время экскурсии продолжительностью 25-30 минут пассажиры смогут увидеть главные достопримечательности города. «Петербург, являясь столицей водного туризма, предлагает своим жителям и гостям разнообразные варианты досуга на воде. Но, как правило, все это ограничено летним сезоном навигации, который длится с апреля по ноябрь. У нашей команды есть ресурсы и желание изменить это, чтобы сезон навигации стал в каком-то смысле круглогодичным. Все мы знаем, что Петербург красив в любое время года. И запуск новой услуги - это отличная возможность любоваться зимними пейзажами города с замерзшей акватории реки Нева. Суда на воздушной подушке отлично подходят для этой задачи», - заявил генеральный директор компании «Нева Тревел» Юрий Набатов.

Совет директоров АО «Восточно-Сибирское речное пароходство» (ВСРП), базирующегося в Иркутске, одобрил продажу четырех пассажирских судов круизной компании ООО «Исттрэвэл». Сумма сделки составит 83,5 млн рублей, сообщают в пароходстве. Обе структуры, что интересно, входят в группу компаний «Истлэнд».

Пассажиропоток на речных маршрутах Подмосковья вырос

Два речных маршрута в Московской области, в Коломне и Серпухове, завершили работу в навигацию 2024 года. Пассажиропоток на них в этом сезоне возрос в 1,5 раза по сравнению с прошлым годом — до 18 тыс. человек, сообщает пресс-служба министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья. «Дальнейшую работу продолжает речной маршрут в Лыткарине», – напомнил заместитель председателя правительства — глава регионального Минтранса Алексей Гержик. Всего с начала сезона тремя речными маршрутами, субсидируемыми регионом, воспользовалось более 36,6 тыс. человек. Следующий сезон речной навигации стартует 1 мая 2025 года. В Лыткарине последний рейс в текущем году намечен на 20 ноября. Перевозки здесь выполняет катер «Стриж», который проходит 800 м по Москве-реке за 5 минут. В Коломне от причала «Бочманово» до причала «Притыка» ходит теплоход «Москва-108», протяженность линии – 24 км, время в пути — 1,5 часа. В Серпухове теплоход «Зуша» проходит 4 км до причала Сады за 40 минут.

Первый из трех круизных теплоходов проекта 00840 «Карелия» - «Николай Жарков», будет введен в коммерческую эксплуатацию с 1 августа 2025 года, второе и третье судно серии намечено сдать в 2026 году. Об этом на II Всероссийском Морском конгрессе во время пресс-подхода сообщил генеральный директор круизной компании «ВодоходЪ» Ришат Багаутдинов. В настоящее время оператор совместно с Мурманской и Архангельской областями разрабатывает новый маршрут «Поморское кольцо», в котором предусмотрены заходы лайнера класса «река-море» в Архангельск, Умбу и на Соловецкие острова.

Первый из трех круизных теплоходов проекта 00840 «Карелия» - «Николай Жарков», будет введен в коммерческую эксплуатацию с 1 августа 2025 года, второе и третье судно серии намечено сдать в 2026 году. Об этом на II Всероссийском Морском конгрессе во время пресс-подхода сообщил генеральный директор круизной компании «ВодоходЪ» Ришат Багаутдинов. В настоящее время оператор совместно с Мурманской и Архангельской областями разрабатывает новый маршрут «Поморское кольцо», в котором предусмотрены заходы лайнера класса «река-море» в Архангельск, Умбу и на Соловецкие острова.

Круизный туризм на реках каналах и озерах России в настоящее время динамично развивается. Предусматриваемый комплекс мер на внутренних водных путях позволит увеличить пассажиропоток до 19 млн человек к 2030 году, в том числе с учетом развития круизного судоходства. Об этом сообщил заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Константин Анисимов на панельной сессии в рамках II Всероссийского Морского конгресса. Модератором отраслевого мероприятия выступила председатель общественного совета при Росморречфлоте Анна Исаева.

Круизный туризм на реках каналах и озерах России в настоящее время динамично развивается. Предусматриваемый комплекс мер на внутренних водных путях позволит увеличить пассажиропоток до 19 млн человек к 2030 году, в том числе с учетом развития круизного судоходства. Об этом сообщил заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Константин Анисимов на панельной сессии в рамках II Всероссийского Морского конгресса. Модератором отраслевого мероприятия выступила председатель общественного совета при Росморречфлоте Анна Исаева.

В конце мая президент России Владимир Путин поручил реконструировать причальные сооружения в порту Байкал. Как отмечалось на сайте Кремля, задание дано по итогам совещания по вопросу создания федеральных круглогодичных курортов «Пять морей и озеро Байкал». Президент также поручил Минтрансу РФ помочь Бурятии и Иркутской области в обновлении портовой инфраструктуры на Байкале, необходимой для развития круизных перевозок.

С начала навигации 2024 года в Енисейском и Байкало-Ангарском бассейнах перевезли свыше 1,1 млн человек. По сравнению с прошлым годом отмечено увеличение пассажиропотока. Так, за весь 2023 год в этих регионах страны речным транспортом воспользовались в общей сложности 1,4 млн пассажиров. В компании «ЕнисейРечТранс» ожидают, что рост пассажиропотока к концу навигации составит порядка 10%.

С начала навигации 2024 года в Енисейском и Байкало-Ангарском бассейнах перевезли свыше 1,1 млн человек. По сравнению с прошлым годом отмечено увеличение пассажиропотока. Так, за весь 2023 год в этих регионах страны речным транспортом воспользовались в общей сложности 1,4 млн пассажиров. В компании «ЕнисейРечТранс» ожидают, что рост пассажиропотока к концу навигации составит порядка 10%.