Заключен государственный контракт с подрядчиком на выполнение проектных и изыскательских работ, а также реконструкцию причала «Рогатка» с подъездной автодорогой в рабочем поселке Листвянка, расположенном на южном берегу Байкала. По сообщению пресс-службы правительства Иркутской области, завершиться проектно-изыскательные работы должны в марте 2027 года, а провести реконструкцию требуется с мая по конец ноября 2028 года.

На все работы выделяется 1,38 млрд рублей. Финансирование из федерального бюджета было одобрено на заседании штаба правительственной комиссии по региональному развитию. «Реализация проекта значительно улучшит туристическую инфраструктуру в Листвянке», — отметил губернатор области Игорь Кобзев. Причал «Рогатка» сейчас имеет большую степень износа, но продолжает обслуживать круглогодичную паромную переправу, связывающую Портбайкальское и Листвянское муниципальные образования. Летний пассажиропоток там достигал ежедневно 480 человек, а фактическая потребность в 3-4 раза выше.

Проектом предусмотрена реконструкция причала с увеличением площади для швартовки крупных теплоходов, паромов и маломерных судов, обустройство зарядной станции для судов на электрической тяге с возможностью зарядки двух судов одновременно, а также строительство зала ожидания для пассажиров. Кроме того, уже завершена передача «Рогатки» из федеральной собственности в собственность Иркутской области.

Ранее сообщалось, что в мае нынешнего года областным правительством был объявлен электронный аукцион на выполнение проектных и изыскательских работ, а также реконструкцию причала «Рогатка» с подъездной автодорогой. Однако позже он был признан несостоявшимся.

Причальную инфраструктуру для развития пассажирских перевозок оборудуют и в трех населенных пунктах Новосибирской области. Как сообщил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства региона Евгений Тюрин, перспективы их строительства прорабатываются с муниципальными образованиями, находящимися на реке Обь – в городах Бердск, Новосибирск и Колывань. В настоящее время рассматривается обоснование финансирования обустройства причалов через развитие туризма в регионе. Муниципалитетам дано задание на бронирование земельных участков под перспективные стоянки пассажирских судов.

В 2025 году пассажиропоток на речном транспорте в Новосибирской области составил 405 тыс. человек. При этом 15 водных подходов к остановочным пунктам внесены в реестр федеральных. Однако дальнейшее развитие речных перевозок пассажиров сдерживается отсутствием береговой инфраструктуры. Из стояночных пунктов оборудованы только два, и находятся они на пристани речного вокзала Новосибирска, заявил замминистра Евгений Тюрин.

По мнению руководителя Ассоциации судовладельцев Западной Сибири Сергея Павлушкина, к сдерживающим фактором перевозок пассажиров по рекам региона можно отнести и отсутствие здания речного вокзала в этом крупном областном городе. Его строительство два года назад рассматривалось на условиях государственно-частного партнерства, и оценивалось в 300 млн рублей.

Исполнительный директор пассажирской судоходной компании «Речфлот» Антон Бочаров ранее оценивал обустройство одного причала в 20-30 млн рублей. Соответственно стоимость создания всей требуемой причальной инфраструктуры составит от 300 до 500 млн рублей. Однако эта программа, отметил глава «Речфлота», должна быть рассчитана на несколько лет, когда поэтапно будут создаваться по 3-5 причалов в зависимости от возможностей бюджета. При этом не исключено софинансирования проекта и со стороны бизнеса.

Сергей Кузнецов