В завершившемся октябре отмечено совсем немного серьезных водных происшествий, связанных с пассажирскими перевозками. При этом наиболее резонансный случай произошел в самом конце месяца. Как сообщили мировые информагентства, вечером 29 октября в Египте в первый же день круиза по Нилу сгорел дотла и затонул туристический лайнер класса «люкс» Iberotel Crown Empress. Счет шел буквально на минуты: огонь вспыхнул на нижней палубе, основные пути отхода оказались отрезаны. Но экипаж оперативно сориентировался: туристов перевели наверх, пришвартовались у близлежащего причала в Эсны той стороной, которую еще не охватило пламя. Все благополучно спустить на берег. Причем, многие путешественники даже не успели забрать документы, в основном это были итальянцы и бельгийцы, о россиянах информации не поступало. Как сообщается, судно только приступило к совершению 12-дневного круиза между Луксором и Эдфу, на его борту находилось около 220 человек. Согласно предварительной версии, возгорание произошло из-за короткого замыкания на судовом камбузе.

Другим заметным происшествием октября стала очередная разгерметизация канала имени Москвы над многострадальным Тушинским туннелем в Москве, которая произошла 8 октября. Портал «Круиз-Инфо» ранее подробно сообщал об этом. Напомним кратко: в тоннеле под каналом образовалась протечка, и Росмморречфлот остановил движение судов по этому участку. После проведения ремонтных работ, завершившихся всего через два дня, проход теплоходов над туннелем был вновь восстановлен. Позже стало известно, что в следующем году ФГБУ «Канал имени Москвы» собирается начать очередную теперь уже реконструкцию проблемного участка, причем проводить ее без остановки судоходства.

К другим случаям. Вечером 12 октября два судна столкнулись на реке Ангаре в районе байкальского поселка Листвянка в Иркутской области, в результате три человека погибли, а еще двое пострадали. Об этом говорится в сообщении Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СК России. На борту маломерного судна находились пять человек, из них один получил телесные повреждения и был госпитализирован, трое скончались, а одному пострадавшему оказали помощь на месте, говорится в сообщении. Как поясняется, произошло столкновение лёгкого скоростного катера «Важный» и судна «Ярославец». На борту последнего находились 9 человек, из них никто не пострадал. Возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспортам, повлекшее по неосторожности смерть более двух лиц.

Далее, на реке Оби вблизи поселка Панаевск в Ямальском районе (ЯНАО) 15 октября баржа столкнулась с лодкой с тремя людьми. Лодка затонула, два человека утонули, один пропал без вести, как выяснилось в дальнейшем, он тоже погиб. Об этом сообщается в Телеграм-канале Центрального МСУТ СКР. Возбуждено уголовное дело в связи с гибелью трех человек в результате затопления маломерного судна. В качестве причин происшествия рассматриваются версии о неисправности судна, совершении опасного маневра, а также столкновении с посторонним предметом в воде.

Появилась информация и о прежних ЧП. Приморской транспортной прокуратурой 7 октября завершена проверка по факту возгорания на катере «Мерлион». Как было установлено, членами экипажа не принималось надлежащих мер по обеспечению пожарной безопасности и поддержанию порядка на судне, сообщает пресс-служба Дальневосточной транспортной прокуратуры. Напомним, 29 июня на маломерном судне, следовавшем в сторону острова Шкота в районе морского порта Владивосток в Японском море, произошло возгорание. Во время движения катера один из матросов, находясь в помещении кают-компании вблизи газовой плиты, переливал бензин (!) из одной канистры в другую. В результате произошло воспламенение нефтепродуктов, судно загорелось и в дальнейшем затонуло. Пассажиры и члены экипажа были эвакуированы на проходящий мимо катер.

Несколько сообщений транспортной прокуратуры, касающиеся, главным образом, вопросов лицензирования. Так, Находкинская транспортная прокуратура добилась исполнения закона организаторами перевозок пассажиров морским транспортом из бухты Гайдамак по заливу Восток Японского моря. Об этом 8 октября сообщила пресс-служба Дальневосточной транспортной прокуратуры. Установлено, что индивидуальным предпринимателем морские поездки на пассажирском судне «Галина» были организованы в отсутствии соответствующей лицензии. Возбуждено дело об административном правонарушении, по результатам рассмотрения которого перевозчик оштрафован на 100 тыс. рублей. К тому же, по итогам рассмотрения ранее принятых мер реагирования, два предпринимателя, перевозивших на коммерческой основе граждан по маршруту «База отдыха Песочница (Фокино) — остров Путятин», оформили лицензии, заключили договоры страхования гражданской ответственности и проводят подготовительную работу для возобновления обслуживания туристов на маломерных судах.

Новоуренгойской транспортной прокуратурой проведена проверка МБУ «СпецТрансСервис». Как сообщила 12 октября пресс-служба Уральской транспортной прокуратуры, установлено, что в навигацию 2025 года компания в границах Шурышкарского района Ямало-Ненецкого автономного округа обслуживала пассажиров на маломерном судне КС-110-35, не включенном в лицензию на перевозку внутренним водным транспортом пассажиров. Руководитель «СпецТрансСервиса» решением суда привлечен к штрафу.

Кандалакшская транспортная прокуратура пресекла незаконные пассажирские перевозки в акватории Белого моря. Она выявила судовладельца, который за плату перевозил пассажиров, также не имея лицензии. Постановлением прокурора 14 октября он привлечен к административной ответственности в виде штрафа в размере 50 тыс. рублей. Сообщается, что другие выявленные нарушения устранены.

В Татарстане судовладелец 26 октября привлечен к ответственности за нарушения при эксплуатации пассажирского теплохода «Мария Ермолова». По информации пресс-службы Приволжской транспортной прокуратуры, в ходе прошедшей проверки установлено, что на судне не соблюдались требования противопожарной безопасности при хранении горюче-смазочных материалов, резервуар для хранения холодной воды и само качество воды на камбузе не соответствовали санитарно-эпидемиологическим нормативам. По требованию прокурора, на судне приняты организационные меры и нарушения устранены. Судовладелец привлечен к штрафу на сумму 37 тыс. рублей.

И в заключение несколько слов о результатах работы Московской межрегиональной транспортной прокуратуры в навигацию нынешнего года. По сообщению пресс-службы ведомства, с его стороны внеено более 300 актов прокурорского реагирования, 6 судов отстранено от эксплуатации, а 12 судов, не подлежащих регистрации, изъяты.

«Пристальное внимание уделялось вопросам технического состояния прогулочного флота при оказании экскурсионных и транспортных услуг, лицензионных и санитарно-эпидемиологических требований к обеспечению питания, транспортной безопасности на объектах водного транспорта, работе контролирующих органов, а также организации специализированных стоянок для задержанных маломерных судов», — говорится в сообщении. Отмечается, что транспортными прокурорами в ходе проверок выявлялись нарушения безопасности движения и эксплуатации пассажирских судов, требований противопожарных правил, факты недостаточной укомплектованности спасательными средствами, отсутствия необходимых судовых документов, несоответствия документов членов экипажей. И, конечно же, вскрыты случаи коммерческой перевозки пассажиров маломерными судами не имеющими лицензий.

Подготовил Андрей Алексеев