У берегов Бали 2 июля около полуночи затонул паром KMP Tunu Pratama Jaya. Он отправился в рейс из индонезийского порта Кетапанг в порт Гилиманук провинции Бали. На борту находились 66 человек, включая 53 пассажира и 13 членов экипажа, а также мотоцикл, 7 легковых и 14 грузовых автомобилей. Согласно сообщениям, сразу после крушения было известно о 6 погибших и 29 пропавших без вести. Еще 31 человека спасли. В спасательной операции были задействованы местные спасатели, военные, рыбаки, водолазы, 15 судов и вертолет. По предварительной версии, в машинном отделении судна начала поступать вода, что привело к полному отключению электроэнергии и опрокидыванию. Посольство РФ в Индонезии сообщило, что россиян на борту не было.

Продолжим и дальше обзор морских происшествий прошлого месяца. Огромная яхта Sea Lady II под мальтийским флагом загорелась в порту Сен-Тропе на юго-востоке Франции. Об этом сообщило агентство France-Presse со ссылкой на источники в пожарной службе. Огонь на пришвартованном судне вспыхнул по неизвестной причине 10 июля около 20:15 по местному времени. Пожарные испытывали трудности с тушением, поскольку не могли попасть на борт. Данных о пострадавших не поступало. Представитель пожарной службы предположил, что судно затонет. Sea Lady II — 41-метровая супер-яхта, построенная в 1986 году и отремонтированная в 2024 году. Она сдавалась в аренду за 80 тыс. евро в неделю. Помимо 8 членов экипажа, яхта могла разместить до 10 пассажиров в пяти комфортабельных каютах.

Туристический катер 19 июля перевернулся во время экскурсионной прогулки у восточного побережья Вьетнама, не менее 34 человек погибли, сообщает The Guardian. Прогулочное судно Wonder Sea из-за внезапной грозы со шквалистым ветром перевернулось во время прибывания в известной бухте Халонг недалеко от пещеры Дау Го. По данным властей провинции Куангнинь, всего на борту находилось 48 пассажиров и пять членов экипажа, все они граждане Вьетнама.

В СЩА спортивная яхта 20 июля врезалась в борт американского авианосца USS Midway в гавани Сан-Диего. Как сообщает издание The Aviationist, капитан гражданского судна был пьян. Отмечается, что ни одно из судов не получило значительных повреждений. Яхта скрылась с места происшествия, но ее догнал полицейский катер. Капитан был задержан за управление судном в нетрезвом виде. Авианосец USS Midway вывели из эксплуатации в 1992 году и с 2004 года он работает как музей.

Еще один индонезийский паром KM Barcelona VA, перевозивший несколько сотен пассажиров, 20 июля загорелся у берегов страны. Как сообщает пресс-служба Военно-морских сил Индонезии, судно направлялось в порт Манадо, однако в районе острова Талис на борту начался пожар. Некоторые пассажиры в спасательных жилетах прыгнули в воду. Спасательную операцию проводили 3 корабля ВМС Индонезии, также были задействованы суда Агентства морской безопасности страны и поисково-спасательного агентства. В результате погибли, по меньшей мере, 5 человек, сообщили официальные источники. Более 280 человек были спасены. По данным индонезийских СМИ, паром KM Barcelona VA был спущен на воду в декабре 2021 года и считался одним из наиболее современных и безопасных. Судно пассажировместимостью до 600 человек обслуживало регулярный маршрут Манадо — Тахуна и близлежащие острова. Оно принадлежит индонезийской компании PT Surya Pasific Indonesia.

Группа протестующих, выступающих в поддержку жителей сектора Газа, не позволили израильским туристам сойти с борта круизного лайнера, который зашел в порт греческого острова Сирос, сообщило 23 июля агентство Associated Press. Собравшиеся в порту люди держали в руках палестинские флаги и скандировали лозунги, среди которых – «Прекратите геноцид». Греческая береговая охрана сообщила, что судно израильской компании Mano Cruise в итоге покинуло порт Сироса раньше запланированного времени и направилось в сторону Кипра. На его борту находилось около 1,7 тыс. пассажиров.

Теперь возвращаемся на внутренние воды нашей страны. Как всегда летом немало водных происшествий на реках и каналах Санкт-Петербурга, при этом преобладают различного рода столкновения прогулочных судов. Вот некоторые из них, зафиксированные Северо-Западной транспортной прокуратурой. Так, 13 июля напротив дома 36 по набережной реки Фонтанки столкнулись теплоходы «Меркурий 5» и «Кронверк». Одно из судов выполняло разворот, когда в него врезалось другое маломерное судно. В результате столкновения на одном из судов ребенок получил травму ноги. Прибывшая бригада скорой медицинской помощи осмотрела пострадавшего и оказала необходимую помощь на месте.

В акватории Крюкова канала ночью 15 июля теплоход «Ковчег» при движении задним ходом столкнулся с катером «Колибри», на борту которого находились пассажиры. Далее, после разводки мостов 17 июля произошло столкновение теплоходов «Фиеста» и «Нева-5». А у Елагина моста теплоход «Корюшка» 20 июля при маневре задел кормой маломерное судно. Во всех случаях пострадавших нет, разлива нефтепродуктов не произошло. Причины происшествия устанавливаются.

На канале Грибоедова у Вознесенского моста 25 июля около 20:00 произошло столкновение теплохода «Каракатица» и катера «Кассиопея». В результате у первого судна зафиксирована вмятина длиной около 1 м, у второго — повреждено лакокрасочное покрытие. На борту теплохода находились два пассажира. Они не пострадали и были благополучно высажены на берег.

Другие водные петербургские происшествия с пассажирскими судами и не только. Из-за технической неисправности скоростной теплоход «Восход-67» 12 июля потерял ход. На борту находились 70 пассажиров и 4 члена экипажа. Пассажиры продолжили экскурсионный маршрут на судне «Метеор-171».

Вечером 20 июля во время морской прогулки в Финском заливе на мель села яхта. Она оказалась между фортом «Милютин» и Кронштадтом в Финском заливе. Об этом сообщили в пресс-службе транспортной полиции по Северо-Западному федеральному округу. На место выехали сотрудники поисково-спасательной службы Кронштадта. Они отбуксировали яхту на причальную стенку одного из фортов.

Полиция в Санкт-Петербурге 22 июля завела дело на 28-летнего местного жителя, который, подплыв на катере к крейсеру «Аврора», повис на цепи одного из его стояночных буев. Об этом сообщили в пресс-службе УМВД на транспорте по Северо-Западному федеральному округу. «Установлено, что подозреваемый, действуя умышленно и из хулиганских побуждений, грубо нарушил общественный порядок в форме пренебрежительного отношения к объекту культурного наследия Российской Федерации, а именно вышел на нос катера, оголив торс, перелез на цепь стояночного якоря «Авроры» и повис на ней, демонстрируя вседозволенность», - говорится в сообщении. В отношении нарушителя возбуждено уголовное дело по статье «Хулиганство».

И как сообщили 28 июля в прокуратуре Адмиралтейского района города, по итогам проверки соблюдения требований водного законодательства было выявлено, что коммерческая компания в отсутствие договора водопользования и необходимых разрешительных документов самовольно разместила понтон, пришвартовав к нему судно в акватории реки Мойки напротив дома 67А по Большой Морской улице. В адрес генерального директора фирмы было внесено представление. Фактическое устранение нарушений находится на контроле, отметили в прокуратуре.

Теперь о столкновениях судов на других водных объектах. Компания «Донинтурфлот» отменила круиз с 5 по 11 июля на теплоходе «Игорь Стравинский» в связи с инцидентом, произошедшим 4 июля, когда при подходе к острову Коневец произошёл навал судна на причал с последующим повреждением корпуса. Причиной происшествия стали неблагоприятные погодные условия, в частности сильный навальный бортовой ветер 17 м/с с порывами до 24 м/с и высота волны от 2,20 до 2,50 метров. Туристам, которые приобрели путёвки на отмененный рейс, была предложена замена туров на других теплоходах аналогичного класса – «Тихий Дон» и «Николай Чернышевский». В дальнейшем теплоход «Игорь Стравинский» совершил перегон в Санкт-Петербург для выполнения необходимых работ по восстановлению корпуса. Ремонт был оперативно произведен за три дня, и судно вновь вышло на намеченные маршруты. 

Вечером 19 июля на реке Волге в Саратове 49-летний судоводитель, управляя катером «Амур», допустил столкновение с баржей, стоящей на якоре. Катер получил повреждения, а находившаяся на его борту женщина госпитализирована в больницу с ушибами. Сам судоводитель не пострадал, но был задержан, следователь ходатайствует в суде об избрании для него меры пресечения, информирует пресс-служба Западного межрегионального следственного управления на транспорте СК России.

Восточно-Сибирская транспортная прокуратура установила, что 29 июля около 11 часов по местному времени в акватории озера Байкал у поселка Листвянка судно «Фартовый-2» с пассажирами на борту совершило наезд на гидротехническое сооружение – волнолом. Пострадавших нет, говорится в сообщении пресс-службы прокуратуры.

И в заключении трагедия в Белом море. Туристическая группа из 9 человек не зарегистрировалась в МЧС, и 19 июля сплавлялась на байдарках от гряды островов Кузова к Соловецкому острову. Из-за ухудшения погоды группе пришлось возвращаться. Два человека смогли завершить маршрут, еще четверых нашли позже спасатели. Трое туристов пропали без вести. 23 июля рядом с островом Варбарлуды в Белом море было обнаружено тело погибшего участника похода - мужчины 2001 года рождения. А 31 июля поступила информация об обнаружении у берега острова Малая Кималище тела женщины 1993 года рождения. К августу неизвестной остается судьба третьего пропавшего без вести мужчины 1987 года рождения.

Подготовил Андрей Алексеев