Строительство этих двух новых пассажирских теплоходов продолжается. Их сборка полным ходом идет на иркутской производственной площадке Восточно-Сибирского речного пароходства (ВСРП), входящего в группу компаний «Истлэнд». В настоящее время сформированы корпуса по уровень главной палубы этих катамаранов, получивших имена «Сарма» и «Селенга» - по названию двух известных байкальских ветров. Также проводится и формирование надстроек. Об этом сообщила пресс-служба судостроительного завода «Вымпел», базирующегося в городе Рыбинске Ярославской области.

Пассажирская навигация в Москве откроется 24 апреля

Навигацию-2023 в столице откроют 24 апреля. Такую дату сообщила пресс-служба ФГБУ «Канал имени Москвы». Первые суда смогут пройти по реке с 9:00. Несмотря на то, что до открытия сезона ещё больше месяца, в столице уже начали готовить причалы и набережные к запуску водного транспорта. Как сообщается в телеграм-канале «Городское хозяйство Москвы», целый комплекс подготовительных работ будет проведен на 44 столичных причалах. В первую очередь их очистят, промоют лестницы и облицовку стен. Потом специалисты обработают гранитные поверхности, ограждения и чугунные элементы под покраску. При необходимости будут отремонтированы основания причалов и заменены изношенные отбойники. Также обновят разметку ограничительных линий и указателей движения на посадку и высадку. Работа на причалах продолжится и во время навигации. До середины ноября, сообщает пресс-служба столичной мэрии, планируется организовать мероприятия по улучшению качества судоходства, в том числе подводное обследование, углубление и очистку дна. Кроме того, к началу навигации в Москве после капитального ремонта должны открыть Южный речной вокзал (ЮРВ). Напомним, в прошлом году пассажирская навигация стартовала тоже 24 апреля.

Последний месяц зимы прошел достаточно спокойно – на реках, а тем более на морях не было отмечено серьезных нарушений правил безопасности, соответственно не было и громких водных происшествий, связанных с перевозкой пассажиров.

Речные перевозки пассажиров на границе с Китаем

На пункте пропуска в Благовещенске на границе с Китаем 22 февраля возобновилась речная перевозка пассажиров, приостановленная еще на период пандемии. Как сообщает пресс-служба ФГКУ «Росгранстрой», до открытия навигации 2023 года на Амуре людей на маршруте станут обслуживать суда на воздушной подушке. Российское ЗАО «Пассажирский порт «Амурассо» подготовило одно такое судно вместимостью 16 человек. Второе планируется ввести в эксплуатацию после ремонта в средине марта. С китайской стороны обслуживают пассажиров два однотипных судна вместимостью до 20 пассажиров. Линия работает с 8:30 до 17:00, последний рейс из КНР выходит в 16:30. Количество выполняемых рейсов зависит от пассажиропотока. Пересечение государственной границы пока осуществляется только в визовом порядке. Но в самое ближайшее время возобновится и въезд туристических групп по спискам. Кроме того, по требованиям китайской стороны, въезжающие в КНР должны иметь при себе отрицательный результат ПЦР-теста на Covid, проведенный за 48 часов до рейса.

Судостроительный завод «Вымпел», находящийся в городе Рыбинске Ярославской области, продолжает отправлять секции катамарана на подводных крыльях проекта HSC150В на промышленную площадку Восточно-Сибирского речного пароходства (ВСРП). На ее базе завершен монтаж корпуса до главной палубы на двух строящихся теплоходах. В ближайшее время начнется монтаж корпусных надстроек.

Главным происшествием января для российского круизного бизнеса стал, безусловно, громкий случай с лайнером Astoria Grande судоходной компании Miray Cruises. Напомним, 18 января круизное судно ударилось о причал при заходе в турецкий порт Амасра. Произошло это из-за шторма и сильного ветра. Лайнер выполнял очередной зимний круиз из Сочи к берегам Турции с заходом в Стамбул, Амасру, Синоп и Трабзон, на его борту находились 668 человек, в том числе 385 пассажиров.

Москва выделит гранты на речные прогулки

Департамент транспорта Москвы в середине месяца подвел итоги отбора претендентов на получение грантов для развития речных прогулок. Общий бюджет в 100 млн рублей разделили 7 судовладельцев, которые выполнили следующие требования: отсутствие задолженностей перед ФНС и за пользование причалами, работа на маршруте более 90 дней, соответствие судов всем требованиям безопасности, отсутствие происшествий, причинивших вред жизни и здоровью.

Навигация на Байкале закрылась 25 декабря прошлого года, поскольку на озере начал становиться устойчивый лед. Об этом сообщила пресс-служба ГУ МЧС по Иркутской области. Вновь навигационное движение по величайшему пресноводному озеру-морю откроется лишь после 15 мая.

Южный речной вокзал реконструируют до конца года

Основные работы по реконструкции Южного речного вокзала Москвы завершатся в 2022 году, сообщил столичный департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. «Летом мы уже запустили круизы по югу страны и городам центральной России — в Рязань и Коломну. Сейчас завершаем отделку фасада и кровли, устанавливаем вентиляцию и проводим электричество», — говорится в сообщении. Недавно на фасад установили циферблат часов и выложили слово «Москва». В департаменте рассказали, что хотят вернуть на здание и другие исторические элементы — шпиль и пять скульптур, символизирующих моря: Черное, Белое, Балтийское, Азовское и Каспийское. Здесь также появятся смотровая площадка, музей транспорта, зал ожидания и отдыха. К лету следующего года объект будет полностью сдан с благоустройством прилегающей территории, заверил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Развитие круизного туризма на Байкале потребует больших инвестиций в создание флота и строительство инфраструктурных объектов. При этом окупаемость новых туристических бизнес-проектов с учетом всех экологических требований может занять до 15 лет, рассказали эксперты в сфере туризма Бурятии и Иркутской области - регионов, расположенных на берегах озера.

Пассажиры на Москве-реке и Химкинском водохранилище

В нынешнюю навигацию к первым числам августа более 700 тыс. пассажиров воспользовались экскурсионно-прогулочным маршрутами на Москве-реке. Об этом сообщила пресс-служба ФГБУ «Канал имени Москвы». За это время выполнено более 10 тыс. рейсов, уточнили в администрации канала. Сезон летней пассажирской навигации на Москве-реке стартовал 24 апреля 2022 года. В свою очередь, теплоходы «850 лет Москве» и «Москва-1» с начала навигации совершили от Северного речного вокзала до причалов «Химки» и «Захарково» и обратно более 2 тыс. рейсов, обслужив более 150 тыс. пассажиров. Об этом сообщает департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы. Теплоходы отправляются по расписанию каждый день. Путь до Захарково занимает 10 минут, а до Химок - 25 минут.

РЖД открывает туристический маршрут на остров Кижи

Новый мультимодальный туристический маршрут до острова Кижи на Онежском озере с использованием железнодорожного и водного видов транспорта начнет действовать с 1 августа, сообщила пресс-служба ОАО «РЖД». Воспользоваться им смогут путешественники из любого региона страны, где можно сесть на поезд, следующий до Петрозаводска. Скоростные суда «Метеоры» в Кижи будут курсировать до конца лета, отправляясь от водного вокзала Петрозаводска трижды в день. Приобрести билеты можно как одним заказом на совмещенный маршрут, так и отдельно на железную дорогу и «Метеор». Напомним, что с 4 июня РЖД возобновил мультимодальный маршрут из Санкт-Петербурга на остров Валаам с использованием «Метеоров», а с 16 июня пассажирам стал доступен аналогичный способ проезда до Кронштадта.

На борту четырехпалубного теплохода «Константин Коротков» 1 июля состоялся совместный пресс-брифинг круизной компании «ВодоходЪ» и АНО «Россия – страна возможностей». Он был официально посвящен отправлению в речной круиз по программе «Больше, чем путешествие» победителей проекта «Лидеры России». На мероприятии выступил заместитель генерального директора по развитию «Водохода» Илья Суховольский с рядом важных для рынка речных путешествий заявлений.

На борту четырехпалубного теплохода «Константин Коротков» 1 июля состоялся совместный пресс-брифинг круизной компании «ВодоходЪ» и АНО «Россия – страна возможностей». Он был официально посвящен отправлению в речной круиз по программе «Больше, чем путешествие» победителей проекта «Лидеры России». На мероприятии выступил заместитель генерального директора по развитию «Водохода» Илья Суховольский с рядом важных для рынка речных путешествий заявлений.

Крупнейшим оператором круизов и судовладельцем на акватории Байкала выступает компания «Истлэнд». В ее ведении находятся круизные теплоходы «Империя», «Александр Великий», «Николай Ерощенко», прогулочный теплоход «Бабушкин», а также пассажирские суда «Баргузин», «Комета», «Метеор». При этом теплоход «Николай Ерощенко» задействован на индивидуальных круизах. А вот «Империя» и «Александр Великий» как раз специализируются на массовых круизных турах, или сборных, как их здесь называют.

Крупнейшим оператором круизов и судовладельцем на акватории Байкала выступает компания «Истлэнд». В ее ведении находятся круизные теплоходы «Империя», «Александр Великий», «Николай Ерощенко», прогулочный теплоход «Бабушкин», а также пассажирские суда «Баргузин», «Комета», «Метеор». При этом теплоход «Николай Ерощенко» задействован на индивидуальных круизах. А вот «Империя» и «Александр Великий» как раз специализируются на массовых круизных турах, или сборных, как их здесь называют.

Новый речной маршрут в Санкт-Петербурге

Группа компаний «Астра Марин» открыла в Санкт-Петербурге новый водный транспортно-экскурсионный маршрут «Виват, Петербург!» между крейсером «Аврора» и Центральным военно-морским музеем. Он работает по системе Hop-on Hop-off: пассажирам доступны билеты с неограниченным числом поездок в течение дня на круговой рейс или от одной остановки до другой. Всего на линии есть три остановки на причалах: «Крейсер «Аврора» на Петровской набережной, «Конюшенное ведомство» на набережной реки Мойки возле Спаса на Крови и Военно-морской музей на набережной Крюкова канала. Продолжительность маршрута составляет 1,5 часа. Поездка между остановками занимает 30 минут. Линию обслуживают тримараны вместимостью 11 человек. Они способны проходить по неглубоким каналам, в частности, Ново-Адмиралтейскому и Крюкову, и под низкими мостами в историческом центре Петербурга. В новом туристическом сезоне «Астра Марин» оперирует еще тремя маршрутами по системе Hop-on Hop-off - «Нева и Финский залив», City Sightseeing Neva и «Северные острова дельты Невы».

Крупнейший круизный оператор страны «ВодоходЪ» за предстоящий сезон собирается обслужить 102 тыс. пассажиров. Что на 10% больше, чем в прошлом году (92 тыс. человек), сообщил на пресс-конференции, приуроченной к открытию навигации-2022, генеральный директор судоходной компании Ришат Багаутдинов.

В начале обзора, как обычно, о самом громком происшествии месяца. На озере Байкал в Иркутской области17 марта коммерческая организация перевозила на остров Ольхон восьмерых туристов катером на воздушной подушке «Хивус-10». При этом фирма не имела лицензии на обслуживание пассажиров этим видом транспорта. Но уголовное дело было возбуждено по другой, гораздо более весомой причине: в связи со столкновения катера с внедорожник Toyota Land Cruiser на льду озера в районе острова Огой. Причем, авария закончилась пожаром – и катер и автомобиль сгорели. Пассажиры «Хивуса» при этом остались живы, никого не пришлось госпитализировать, хотя некоторые из них получили травмы, но в основном легкой степени тяжести. Сейчас дело расследуется по факту оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей. Следователям предстоит ответить на довольно интересный вопрос: каким образом на безбрежных ледяных просторах самого большого пресноводного озера мира траектория катера на воздушной подушке пересеклась с движущимся автомобилем.

В середине января на реке Свирь, в районе города Подпорожье, успешно завершились испытания пассажирского судна на воздушной подушке (СВП) «Бирюса» проекта РМ44. По их результатам 31 января компания «Машпромлизинг» подписала акт приема-передачи судна по контракту на поставку. Ранее договор был заключен между  продавцом ООО «Судоверфь Парящие машины», покупателем АО «Машпромлизинг» и лизингополучателем – судоходной компанией «ВодоходЪ».