На прошлой неделе ведущие российские компании по речным круизам - «Водоходъ», «Инфофлот» и «Мостурфлот», объявили о создании нового профессионального объединения, получившего название «Речной альянс». Своей главной задачей его организаторы видят в «создании качественных круизов, ориентированных на российского туриста», которые выполняются «на комфортабельных теплоходах, соответствующих всем требованиям безопасности, и с уровнем сервиса на борту, соответствующем мировым стандартам, а в некоторых случаях и превосходящем их». О чем они и заявили в своем первом совместном обращении. В нем также говорится и об объединении усилий в сфере продвижения речных круизов. И о первом совместным мероприятием Альянса - торжественном открытие круизной навигации нынешнего сезона, которое пройдет 30 апреля на Северном речном вокзале столицы.

Более подробную информацию о новом круизном объединении мы решили узнать у наиболее компетентных в этой области людей, тех, кто и выступил инициатором создания «Речной альянс». Это - генеральный директор ООО «ВодоходЪ» Александр Трофимов, генеральный директор компании «Инфофлот» Александр Сахаров и заместитель генерального директора компании «Мостурфлот» Светлана Гончарова. Вот что они нам сообщили.

- Объясните, как могут создать объединение прямые конкуренты, да к тому же, и непосредственные лидеры рынка? Обычно происходят наоборот – «дружат» против кого-то...
Александр Трофимов: Рынок речных круизов достаточно узок и специализирован, и для того, чтобы выжить на нем, особенно в окружении большого числа небольших и более гибких в ценовой политике компаний, крупные игроки вынуждены взаимодействовать друг с другом. Например, при составлении наших расписаний мы всегда стараемся делать так, чтобы рейсы компаний не пересекались и мы не «перетягивали» клиентов друг у друга только за счет цен. То есть, взаимодействовали, в том или ином объеме, мы и прежде. Однако на рынке присутствует значительное количество не столь ответственных операторов, и в последние годы участились случаи невыполнения или неполного выполнения ими своих обязательств. Договариваясь о создании Альянса мы, прежде всего, подразумевали, что это будет именно пул надежных операторов.

- Назовите основную причину, побудившую трех вполне успешных и самодостаточных операторов вдруг, буквально накануне навигации, объявить об объединении своих усилий на круизном рынке?
Александр Сахаров: Действительно, каждый из операторов, вошедший в «Речной альянс» - это самодостаточный игрок рынка речных круизов. Объединяет нас всех, прежде всего, стремление продвинуть тот продукт, который мы предлагаем – речные круизы по России. Причем не просто речные круизы, а Речные Круизы высокого качества. Одной из применимых на практике идей, способствующих созданию Альянса, стало объединение бюджетов на продвижение нашего общего продукта. Вместе это делать удобнее, эффективнее и дешевле.

- Состав «Речного альянса» окончателен или же в него могут вступить новые круизные компании? У вас есть планы по созданию в дальнейшем совместного предприятия по реализации туров, либо других общих структур?
Светлана Гончарова: В состав «Речного альянса» могут вступать и другие профильные компании. Главное требование для них: выполнение заявленных Альянсом стандартов размещения, обслуживания и безопасности для туристов. Требования, отмечу, достаточно жесткие, и мы их подробно прописываем. Пока что, поскольку наша структура создана буквально только-только, даже выразить желание примкнуть к ней, никто из участников рынка просто не успел. Но дальше - все может быть. Также в дальнейшем нами планируется и организация единого магазина круизов, удобного, в том числе и для агентств, продающих речные путешествия.

- Своей целью вы объявили «создание качественных круизов, ориентированных на российского туриста». Какие, в связи с этим, требования будет предъявлять Альянс к своим членам, имеющим, кстати, собственные и давно сложившиеся сервисные стандарты? И как будет контролировать их выполнение?

А.Т.: При создании альянса эти стандарты были четко прописаны. Регламентированы, помимо прочего:
- минимально допустимое количество обслуживающего персонала на борту;
- минимальный состав арт-бригад;
- качество и объем предоставляемого туристам питания.
- обязательное предоставление развлекательной и экскурсионной программы, входящих в стоимость путевки.
Также для членов альянса обязательны:
- не менее чем 10-летний опыт туроператорской деятельности;
- наличие системы он-лайн бронирования и оплаты;
Контролировать исполнение требований будут, в первую очередь, сами туристы: все требования будут официально опубликованы на сайте Альянса.

- Как будет выглядеть управляющая структура новой организации? Будут ли у вас совместные точки продаж, предусматривается ли проведение единой рекламной политики, создание общего сайта или другого издания? Появятся ли совместные тарифы на круизы?
С.Г.: На данном этапе существует собрание руководителей либо утвержденных представителей компаний-членов Альянса, которое принимает совместные решения. И этого на сегодня вполне хватает для совместной работы. Уже сейчас обсуждается проведение единой рекламной политики и создание общего интернет-портала. А вот совместных тарифов пока не будет, поскольку все мы и дальше продолжаем действовать на рынке как самостоятельные коммерческие организации.

- Прессу вы на мероприятие, предшествующее заявлению о создании «Речного альянса», не пригласили, а потому и следующий вопрос. Как организационно прошел финальный этап этого процесса: что-то где-то торжественно подписали, выпили «по рюмке чая»... Или еще как?
А.С.: Финальному созданию Альянса предшествовало несколько рабочих встреч в рамках российских и зарубежных выставок. А само соглашение было заключено в начале апреля в переговорной одной из наших компаний. Все прошло оперативно и по-деловому. Мы согласовали оставшиеся организационные вопросы, утвердили бюджет на полгода и наметили план ближайших действий. Подписали все в рабочем порядке без торжеств и фуршетов, поскольку у всех участников встречи было еще много дел в тот день. Прессу не приглашали только потому, что мероприятие было рабочим, и мы не планировали объявлять на нем об объединении. Зато очень ждем представителей СМИ на пресс-конференции, посвященной созданию «Речного альянса» и открытию круизной навигации в Москве 30 апреля.

газета TTG Russia