Круизная компания Royal Caribbean International изменила состав своих приоритетных партнеров на российском рынке. Теперь в пул реализаторов ее туров входят туристические компании Cruclub, «Круизный Центр «Нептун», Dreamlines.ru, «Круизный Дом», Logitravel.ru и «Магазин Круизов». Теперь туристы и агентства по всем вопросам бронирования и приобретения круизов, а получения и применения сертификатов могут обращаться к этим партнерам круизной компании в России.

Круизная компания Royal Caribbean International изменила состав своих приоритетных партнеров на российском рынке. Теперь в пул реализаторов ее туров входят туристические компании Cruclub, «Круизный Центр «Нептун», Dreamlines.ru, «Круизный Дом,» Logitravel.ru и «Магазин Круизов». Теперь туристы и агентства по всем вопросам бронирования и приобретения круизов, а получения и применения сертификатов могут обращаться к этим партнерам круизной компании в России.

Редакция газеты TTG Russia провела очередной ежегодный опрос ведущих российских операторов морских круизов. В начале года, вот уже более десяти лет, мы задаем им, как правило, один, но достаточно ёмкий вопрос. В этот раз он звучал так: 

- Какие маршруты, морские лайнеры и круизные компании, по вашему мнению, будут наиболее востребованы у российских туристов в 2018 году?

К концу подходит лето, самое время поговорить о летнем круизном сезоне. Три года прошло с того безумного скачка валют и последующего кризиса, интересно, что произошло за это время с круизным рынком России? Вырос, упал или остался на месте спрос, появились ли новые привычки у путешественников? Об этом и многом другом мы расспросили ведущих круизных операторов страны.

К концу подходит лето, самое время поговорить о летнем круизном сезоне. Три года прошло с того безумного скачка валют и последующего кризиса, интересно, что произошло за это время с круизным рынком России? Вырос, упал или остался на месте спрос, появились ли новые привычки у путешественников? Об этом и многом другом мы расспросили ведущих круизных операторов страны.

В московском «Президент-Отеле» 4 апреля прошел «Фестиваль круизов – 2017», организатором которого выступил медиахолдинг «Турбизнес». Как сформулировали задачу этого профессионального форума сами организаторы: он охватывает все аспекты рынка речных и морских круизов, и его миссией является продвижение круизного продукта, как одного из перспективных направлений отечественного туризма.

В прошедшем летнем сезоне генеральный директор компании ООО «Магазин круизов и путешествий» Евгений Опарин выделяет, прежде всего, положительную динамику спроса на морские путешествия. Для этой туроператорской компании год завершается положительно. И если прирост ее клиентов остался приблизительно на прошлогоднем уровне, отметил г-н Опарин, то средний чек увеличился, а это дает повод говорить о постепенном отходе от потрясений конца 2014 - первой половины 2015 года.

Наши эксперты комментируют информацию о планах крупных круизных компаний сократить программы туров по Средиземноморью.

В следующем году международные круизные компании сократят программы туров по Средиземноморью, - сообщает Ассоциация туроператоров России.Так, Celebrity Cruises, объявила, что отправит в 2017 году свой лайнер Celebrity Equinox в Майами,

Наши эксперты комментируют информацию о планах крупных круизных компаний сократить программы туров по Средиземноморью.

Для круизных туроператоров России прошлый год стал одним из самых тяжелых, возможно – самым тяжелым, за всю историю их существования. В конце 2014 года их, как и весь выездной турбизнес, накрыл финансовым цунами нежданный и до боли огромный валютный скачок рубля. Ровно год назад многие эксперты и аналитики предрекали организованным турам, в том числе и круизным, неизбежное сокращение, причем, в лучшем случае, в два раза, а то и более.

Особый интерес в предстоящую летнюю навигацию у истинных любителей морских туров вызовут, безусловно, два новейших суперлайнера - Harmony of the Seas и Ovation of the Seas. При этом у российских путешественников по-прежнему повышенным спросом будут пользоваться круизы из Санкт-Петербурга и крупных портов Средиземного моря. Об этом нам рассказал генеральный директор компании ООО «Магазин круизов и путешествий» Евгений Опарин:

Прошлый год для ведущих туроператорских компаний страны, специализирующихся на реализации морских круизов, оказался достаточно нелегким. Еще в конце 2014 года, кто не помнит, произошел серьезный валютный скачок: рубль значительно сдал свои «международные» позиции, и стало понятно, что назад ему пути уже не будет. В связи с чем многие аналитики, а также общественные и властные туристические структуры дружно предсказывали незавидную судьбу всему отправляющему российскому турбизнесу. А заодно, и специализированным круизным операторам.

Напоминаем наши вопросы, которые редакция задала ведущим российским туроператорам морских круизов:

- Как для вашей компании прошла круизная навигация лета прошлого года? Какие маршруты, лайнеры и круизные компании оказались наиболее востребованными?

Сегодня на них отвечает генеральный директор компании ООО «Магазин круизов и путешествий» Евгений Опарин:

По экспертным оценкам Ассоциации круизных операторов (АКО), количество туристов, в этом году выбирающих морские путешествия, снизилось на 35-45% по сравнению с 2014. Оборот в долларовом эквиваленте снизился менее значительно – на 30-35%. «Общая ситуация на туристическом рынке не могла не коснуться и круизного сегмента. Но нас она затронула чуть меньше, чем туроператоров массового выездного туризма», – сказал "президент АКОВалентин Елисеев. По его оценкам, сейчас продажи новогодних круизов показывают примерно минус 15-18% по отношению к аналогичному периоду минувшего года, хотя изначально предполагалось, что снижение будет более существенным.

Главной особенностью сезона-2015 на рынке морских круизов стало не только заметное падение продаж, но и уход бронирований в last minute. Этим круизы, в отличие от массового пляжного отдыха, никогда «не грешили». «Проработав 15 лет на круизном рынке, я прежде не сталкивалась с тем, что в среду мы продаем круиз, который стартует в четверг! Даже в прошлом году ситуация была лучше. В этом сезоне все раскупается в самый последний момент», – рассказала директор по маркетингу компании «Виа Марис» Елена Карманова.

О том, что сезон пойдет по драматическому сценарию, было видно уже в самом начале года. Многие операторы тогда жаловались, что раннее бронирование почти не работает. Глубина продаж упала еще в 2014 году. По словам г-жи Кармановой, продажи круизов last minute плохи тем, что оператор вынужден в авральном режиме проделывать большой объем работы, чтобы подобрать стыковки рейсов, обеспечить визы по всем странам и т.д. Сложности создает и меняющийся курс валюты. «Туристы отлично понимают, что мы не виноваты в скачках курса, тем не менее это создает не самый приятный фон для продаж. Люди вносят предоплату по одному курсу, а доплачивают – уже по другому», – рассказала руководитель круизного направления компании «Интурс» Анна Певзнер. Даже last minute не спасает от валютного «капкана».

По мнению большинства туроператоров, предлагающих морские круизы, сезон, несмотря на кризис, оказался лучше, чем можно было ожидать в нынешних условиях. Особенно впечатляющие успехи демонстрируют морские путешествия, которые стартуют из российских портов – Санкт-Петербурга и Сочи. Правда, на них приходится незначительная доля от общего объема продаж в этом сегменте, но сам факт очень показателен. Во всем мире круизы с выходом из родных портов пользуются особым спросом и оцениваются как самые перспективные.

С Сочи все более-менее понятно. Лайнер компании MSC Cruises – MSC Opera, который вышел из Венеции 6 июля, посетит города Италии, Греции, Турции и Румынии и 13 июля придет в наш Сочи, открыв первый сезон круизов из этого российского города. Интерес потребителей к этому продукту вполне закономерен.

Конечное звено при реализации любого турпродукта, в том числе и круизного – агентские компании. Именно им – агентам крупных туркомпаний, выступающих представителями ведущих мировых круизных судовладельцев и операторов в России, приходится иметь дело с конечным потребителем. И от того, насколько грамотно они организуют продажи, во многом зависит текущее состояние рынка в целом. Конечно же, есть интернет, и приобрести круизные походы можно непосредственно у их прямых поставщиков. Однако, многие туристы, и далеко не только те, кто впервые выбирают этот вид отдыха, да и не только, кстати, в нашей стране, по-прежнему предпочитают живое общение со специалистами этого вида отдыха.

При этом специализированных круизных агентств не так то и много, в основном турфирмы предлагают морские путешествия как дополнение к своему основному – «наземному» ассортименту туров. В то же время, круизы настолько своеобразный продукт, что успешно продавать его может лишь тот менеджер, кто знает о нем все, ну или почти все. О том, как строится работа в агентских компаниях, наша редакция решила узнать подробнее. И рассказать нам об этом любезно согласилась глава компании «Центральное агентство путешествий» (CenTra) Галина Редькина.

Межсезонье... Еще, казалось бы, совсем недавно бушевал высокий сезон-2014: по проторенным морским маршрутам регулярно отправлялись круизные лайнеры, увозя на борту многочисленных туристов. В том числе и клиентов российских туроператорских компаний. Непростым выдался прошедший год, а его окончание оказалось и вовсе несколько «смазанным»: валютный курс совершил неожиданный скачек и число туристов из России на морских пассажирских судах заметно поубавилось. Впрочем, в благодатный новогодне-рождественский период количество круизёров вновь возросло, хотя и ненадолго. И вот оно – межсезонье, время накануне нового сезона морских круизов. Каким он будет?

Наверняка, все без исключения операторские и агентские туркомпании задумываются сейчас над этим. Ведь навалившиеся проблемы конца прошлого года внушают немало опасений и тревог. Составить картину предстоящей круизной страды решили и мы. Тем более что традиционно уже проводим в это время обзор предстоящих морских путешествий. И экспертами в нем выступают руководители и топ-менеджеры ведущих туроператоров страны, специализирующихся на круизной тематике. В этот раз мы вновь задали им один, но весьма ёмкий вопрос:

- Назовите маршруты, круизные компании и морские лайнеры, которые станут наиболее популярны у ваших туристов в нынешнем году?

 Полученные ответы мы и предоставляем вашему вниманию. Следуют они в том порядке, в каком поступили в редакцию.

В Москве, в пресс-центре информационного агентства «Интерфакс» 19 ноября прошла пресс-конференция ведущих российских операторов морских круизов. И это мероприятие вполне может стать знаковым для профессионалов круизного бизнеса, поскольку на нем было официально объявлено о создании Ассоциацию круизных операторов (АКО). Ее учредителями стали пять ведущих туроператорских компаний: «Инфлот Круз энд Ферри», «Международный круизный центр Нептун», компании «Вип Круиз Интернешнл», «Виа Марис» и «Магазин круизов и путешествий». Президентом новой общественной организации стал Валентин Елисеев – глава круизного центра «Нептун», а исполнительным директором – Елена Карманова, топ-менеджер туркомпании «Виа Марис». Кроме них на мероприятии также присутствовали представители и других компаний-учредителей АКО: Александр Иванов, генеральный директор «Инфлот Круз энд Ферри», Дарья Оуэнс (Евстигнеева), коммерческий директор компании «Магазин Круизов», Гайк Лазарян и Жанна Шайхуллина, генеральный и исполнительный директора, соответственно, компании «Вип Круиз».

Неделю назад на нашем портале было опубликовано открытое письмо от пяти туристических компаний, занимающихся морскими круизными турами: «Инфлот Круз энд Ферри», «Международный круизный центр Нептун», «Вип Круиз Интернешнл», «Виа Марис» и «Магазин круизов и путешествий» (см. «Новости компаний»). Поводом для его написания стала непорядочная и незаконная деятельность, по мнению авторов, компании «Круизный дом «Морские Круизы (МК)» или ООО «Морские круизы». (Многие профессионалы считают ее связанной с обанкротившимся туроператором «Ланта-Тур Вояж».)