Морской лайнер «Князь Владимир» никак не могут продать

Торги по продаже теплохода «Князь Владимир», принадлежащего компании «Черноморские круизы», которая входит в состав ФГУП «Росморпорт», продлены, аукцион запланирован на 29 декабря. Стартовая цена лота остается 873,5 млн рублей. Как стало известно «КоммерсантЪ-Новороссийск», судно «Князь Владимир» обременено ипотекой по договору с Росморпортом в обеспечение займа от марта 2017 года на сумму 1 млрд рублей. Залогодержатель дал согласие на продажу. Ипотека будет погашена после оплаты судна покупателем. Как сообщается, оператора судна «Черноморские круизы» является убыточным на протяжении последних пяти лет, в 2024 году чистый убыток компании составил 224 млн рублей. При этом согласно приказу генерального директора оператора ООО «Черноморские круизы» от 25 сентября 2023 года, лайнер переведен в эксплуатационный резерв. В Росморпорте прекращение круизной деятельности судна объясняют военной угрозой для гражданского судоходства в Черном море.

Регулярные пассажирские перевозки турецкого парома Seabridge между Трабзоном и Сочи планируется возобновить в ближайшее время. Произойдет это после согласования вопроса со всеми уполномоченными органами, сообщил генеральный директор компании-оператора «СВС Шиппинг» Сергей Туркменян. Ранее представитель компании-судовладельца Liderline в Турции Мустафа Чакыр заявил, что организаторы паромной линии Трабзон — Сочи взяли паузу на неопределенный срок до получения инструкций от турецких властей.

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев направил руководителю Росморречфлота Андрею Тарасенко обращение относительно недавнее ситуации с паромом Seabridge. «Портовая и городская инфраструктура Сочи недостаточно подготовлена к приему грузопассажирских судов. В пункте пропуска через границу недостаточно мобильных инспекционно-досмотровых комплексов, что существенно повышает уязвимость системы пограничного контроля и может создать риски провоза опасных и запрещенных материалов», - сообщил он.

Первый за 14 лет паром поздним вечером 5 ноября отправился из Трабзона в Сочи. Таким образом, было возобновлено паромное сообщение между двумя черноморскими портами Турции и России. На борту судна находились 20 пассажиров, в том числе 18 россиян, среди которых двое детей. В честь запуска линии тех из них, кто приобрел билеты на «самолетные» кресла, пересадили в каюты, и угостила бесплатным ужином. Утром следующего дня, спустя 11 часов, судно прибыло к берегам Сочи.

Первый за 14 лет паром поздним вечером 5 ноября отправился из Трабзона в Сочи. Таким образом, было возобновлено паромное сообщение между двумя черноморскими портами Турции и России. На борту судна находились 20 пассажиров, в том числе 18 россиян, среди которых двое детей. В честь запуска линии тех из них, кто приобрел билеты на «самолетные» кресла, пересадили в каюты, и угостила бесплатным ужином. Утром следующего дня, спустя 11 часов, судно прибыло к берегам Сочи.

Запуск парома Сочи - Трабзон вновь было отложен на неопределённый срок – в этот раз в связи с новыми правилами захода судов в морские российские порты. Об этом сообщил генеральный директор ООО «СВС Шиппинг», член совета директоров, директор по развитию морской инфраструктуры Черноморского союза промышленников и предпринимателей (ЧСПП) Сергей Туркменян. «Потребуется время на изучение нового указа президента», - ответил он на вопрос о предполагаемой дате запуска парома.