Теплоход «Александр Свирский» успешно завершил выполнение своего первого круиза нынешнего сезона. После 10-дневного похода из Москвы до Казни и обратно, 1 июля он вернулся на Северный речной вокзал столицы. И в тот же день отправился в короткий рейс выходного дня, побывав в Твери (на фото). А сегодня, 4 июля, теплоход вновь выходит на продолжительную московско-казанскую речную линию, которую, согласно графику, должен обслуживать до 1 октября.

Вчера, 22 июня, с причала №2 Северного речного вокзала столицы в свой первый круизный тур текущего сезона отправился двухпалубный теплоход «Александр Свирский». За 10 дней он должен дойти до Казани и 1 июля в 9 утра вернуться обратно. О том, выйдет ли «Свирский» в эту навигацию на речные просторы, в круизной среде, особенно в последнее время, было много разговоров и предположений, причем в большей степени негативных. И основная причина тут заключалась наверняка в том, что с судном работает новый оператор «Волга Лайн» соучредителем которого стал Юрий Павельев – хорошо известный в кругах профессионалов речного круизного бизнеса человек, которого там оценивают достаточно неоднозначно.

«Речной Альянс» и его участники

Судоходная компания «ВодоходЪ»- крупнейший речной оператор России, входящий вместе с «Инфофлотом» и «Мостурфлотом» в профессиональное объединение «Речной Альянс», в нынешнем сезоне вновь базируются в двух столицах. Из Москвы по всей Волге отправятся ее речные лайнеры «Александр Пушкин» и «Максим Горький» (проекты Q-040). Непродолжительные рейсы, от 3-4 дней до недели, намечены на судах «Жуков» и «Дзержинский» проекта 92-016. Теплоходы «Ленин», «Константин Симонов» (302), «Александр Радищев» (проект 301)  продолжат осуществлять круизы между Москвой и Питером. На этой линии также предусмотрены допосадки россиян на суда, обслуживающие иностранных туристов – "Мстислав Ростропович" (92-016), "Николай Чернышевский" (301), «Лев Толстой» (Q-056), «Константин Федин» (301), «Зосима Шашков» (302), «Русь» (302), «Георгий Чичерин» (302).

 «Речной Альянс» и его участники

Судоходная компания «ВодоходЪ»- крупнейший речной оператор России, входящий вместе с «Инфофлотом» и «Мостурфлотом» в профессиональное объединение «Речной Альянс», в нынешнем сезоне вновь базируются в двух столицах.

В начале нынешнего года в Москве открылась новая операторская компания речных круизов «Волга Лайн». Событие, само по себе достаточно примечательное, в этот раз вызвало определенный резонанс на круизном рынке. Компания объявила, что будет выполнять водные путешествия уровня экономического класса на двух двухпалубных теплоходах проекта 305 «Рихард Зорге» и «Александр Свирский», с которыми прежде работал оператор «Речтурфлот», скандально прекративший свою деятельность в разгар пассажирской навигации 2014 года. Но, конечно же, не это обстоятельство, вернее не только это, взволновало, а, точнее сказать, напрягло представителей речного круизного бизнеса. Дело в том, что одним из соучредителей «Волга Лайн» стал сам глава «Речтурфота»Юрий Павельев.

В начале нынешнего года в Москве открылась новая операторская компания речных круизов «Волга Лайн». Событие, само по себе достаточно примечательное, в этот раз вызвало определенный резонанс на круизном рынке. Компания объявила, что будет выполнять водные путешествия уровня экономического класса на двух двухпалубных теплоходах проекта 305 «Рихард Зорге» и «Александр Свирский», с которыми прежде работал оператор «Речтурфлот», скандально прекративший свою деятельность в разгар пассажирской навигации 2014 года. Но, конечно же, не это обстоятельство, вернее не только это, взволновало, а, точнее сказать, напрягло представителей речного круизного бизнеса. Дело в том, что одним из соучредителей «Волга Лайн» стал сам глава «Речтурфота»Юрий Павельев.