Морской вокзал на Васильевском острове в Санкт-Петербурге еще в середине июля получил статус объекта культурного наследия регионального значения. Соответствующее распоряжение подписал Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП). Документом утверждены границы территории памятника и предмет его охраны. Под государственную защиту взято само здание морвокзала, построенное в 1977–1982 годах и расположенное по адресу: площадь Морской Славы, дом 1, литера А.
В перечень охраняемых элементов вошли архитектурный облик этого 7-этажного здания с характерными балконами в виде парусов и двумя внутренними дворами, башни, шпиль со скульптурной композицией в виде сферы с парусником и звездой, а также крыша, парадная и винтовая лестницы, латунные поручни и элементы внутреннего декора. Под охрану также попали декоративная композиция с часами, стилизованными под корабельный штурвал, ростр корабля и мозаичное панно «Роза ветров».
Заместитель председателя Совета по сохранению культурного наследия Петербурга Михаил Мильчик сообщил следующее: «На встрече группы мы обсуждали этот вопрос и единодушно согласились с предложением о включении здания в список объектов наследия. Во-первых, это очень характерный образец так называемого советского модернизма. Во-вторых, это здание играет значительную роль как градостроительная доминанта. Это два момента, на основе которых мы пришли к выводу о целесообразности включения этого объекта».
Как отмечаю эксперты, Морской вокзал утратил свою транспортную функцию после запуска круизного порта «Морской фасад». А его пункт пропуска через государственную границу был выведен из эксплуатации в 2023 году. В прошлом году городской Комитет по инвестициям предлагал изменить разрешенное использование участка, включив в него гостиничное обслуживание, торговлю и общепит. Также стало известно, что в дальнейшем здание Морского вокзала будет использоваться в качестве гостиницы. Об этом также заявил Михаил Мильчик.
Отметим также, что еще июньским распоряжением правительства России из границ Большого порта Санкт-Петербург официально исключен участок № 20 в части земель, на котором в настоящее время расположено здание старого морского вокзала и его причалы А, Б, В, Г, Д и Е. Исключаемый земельный участок планируется использовать в целях, не связанных с торговым мореплаванием.
Инициатором исключения выступила петербургская администрация с целью дальнейшего развития территории города. На обозначенном участке планируется размещение торговых и развлекательных заведений. По информации городской пресс-службы, изменения отражают общую тенденцию развития портовой зоны города: исторические территории постепенно интегрируются в городскую среду, а современные грузовые комплексы получают возможности для расширения за пределами центральных районов.
В свою очередь, на территории Большого порта Санкт-Петербург располагаются действующие объекты портовой инфраструктуры морского многофункционального перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка», а также планируется строительство новых объектов в целях перспективного развития. Об этом сообщила пресс-служба ФГУП «Росморпорт».
Елена Владимирова,
наш собственный корреспондент по Санкт-Петербургу и Северо-Западу
