GNL priost G 426

Работа парома GNL Grace, выполняющего морские поездки между Владивостоком и южнокорейским портом Сокчо, будет временно приостановлена в середине текущего месяца. Причиной стал роста тарифов на судовое топливо, сообщается на сайте компании GNL Ferry. «В связи с нестабильной обстановкой на Ближнем Востоке и ростом цен на топливо сообщаем о временной приостановке рейсов», - говорится в сообщении. Завершающий рейс из Сокчо будет выполнен 11 апреля, а из Владивостока паром отправится 13 апреля.

Как сообщал ранее портал «Круиз-Ифо», южнокорейская компания в конце февраля восстановила паромное сообщение Сокчо - Владивосток. Первым рейсом прибыли 272 пассажира, включая более 230 туристов из Республики Корея, сообщало тогда министерство международных и внешнеэкономических связей этой страны. Рейсы парома выполнялись раз в неделю. В дальнейших планах компании был запуск пакетных туров продолжительностью 5 дней, с двумя ночевками гостей в столице Приморья.

Напомним, паромное сообщение между портами Сокчо и Владивостока, приостановленное в январе для ремонта и профилактики судна, было восстановлено совсем недавно, 28 февраля. За время перерыва паром GNL Grace прошел реконструкцию в Пусане. Оператор планировал расширять бизнес за счет туристических перевозок. А с 30 марта начала действовала акция продажи перевозки по сниженным ценам на рейсы до 27 мая. Теперь же тем, кто купил билеты на даты после 18 апреля, оператор обещает вернуть деньги через агентство, где был приобретен билет. Для рейсов до 13 апреля возврат возможен за вычетом 50% стоимости билета и портового сбора.

Компания GNLST запустила полноценный транспортно-туристический маршрут из Сокчо во Владивосток 9 сентября 2025 года, после полуторагодичного перерыва. Время в пути между двумя портами составляет 21-22 часа. И уже к концу сентября прошлого года число морских путешественников достигло почти 450 человек, причём из них граждан России было меньше четверти. Одновременно по паромному маршруту между двумя странами было перевезено около 550 транспортных средств. Всего же до конца прошлого года паромное судно выполнило 21 рейс и перевезено по маршруту в общей сложности 2 244 пассажира, а также более 2,7 тыс. автомобилей.

По информации российских и зарубежных информагентств, на фоне закрытия Ираном Ормузского пролива цены на дизельное топливо в Северо-Западной Европе превысили $1,6 тыс. за тонну соответственно, обновив исторические максимумы. Что полисходит на фоне ожиданий дальнейшей эскалации ближневосточного конфликта.

В то же время, паром Eastern Dream, следующий во Владивосток из Донхэ - другого порта Южной Кореи, продолжает выполнять рейсы по маршруту. И сейчас туроператоры предлагают россиянам воспользоваться крайним рейсом GNL Grace с 30% скидкой, а обратно вернуться на Eastern Dream. Расстояние между Сокчо и Донхэ составляет около ста километров.

 

Иван Коблов