С целью расширения предоставляемых услуг гостиничная компания Marriott International, владеющая 49% акций цепочки отелей Ritz-Carlton Hotel, решила создать собственного круизного оператора. В ближайшее время в его флот войдут три эксклюзивные мега-яхты. Управлять роскошными судами станет компания Ritz-Carlton Yacht Collection. Первая из трех мега-яхт уже строится на предприятии HJ Astilleros Barreras (HJB) в Испании. Ее спуск на воду запланирован в IV квартале 2019 года. Бронирование круизов новой компании открылось в мае 2018 года. По возможности, новейшие суда будут также доступны и для аренды – яхт-чартера.
Первую строящуюся яхту длиной 190 м уже назвали «анти-круизным судном» поскольку владельцы обещают предоставить на ней более высокий сервис, чем есть сейчас на действующих круизных судах. По словам топ-менеджеров компании, они откроют принципиально новый вид VIP-путешествий для тех, кто желает увидеть мир в непринужденной и комфортной атмосфере с персонифицированный обслуживанием. Суда смогут принять до 298 пассажиров, которые разместятся в 149 роскошных каютах с балконами. Каждая мега-яхта также будет иметь два пентхауса площадью по 138 кв. м с отдельными бассейнами и современной внутренней отделкой. Их убранство создадут сотрудники The Ritz-Carlton совместно с ведущим проектным бюро Tillberg Design of Sweden, специализирующимся на дизайне внутренних помещений круизных лайнеров.
К услугам пассажиров на борту будут работать ресторан Sven Elverfeld of Aqua получивший 3-и звезды Michelin, СПА-центр, винный бар и другие специализированные центры. Для туристов уже сейчас готовится немало интересных программ — от высокой кухни до общения с выдающимися артистами, музыкантами, художниками, спортсменами. В частности, намечается участии в проекте шеф-повара трехзвездочного ресторана Sven Elverfeld of Aqua из отеля Ritz-Carlton в Вольфсбурге.
Кроме того, приятные сюрпризы ждут гостей не только на борту, но и на берегу во время стоянок. Сравнительно небольшие размеры теплоходов позволяют им заходить в места, которые крупным круизным лайнерам недоступны. Супер-яхты при этом получит особую индивидуальность, отмечают ее создатели, и наверняка станут настоящей достопримечательностью в портах всего мира. Компания уже заключила контракты с известными поставщиками различных услуг в планируемых местах остановок, к примеру, с «Капри» и «Портофино», «Сен-Бартелеми» и «Картахена».
Продолжительность морских путешествий составит от 7 до 10 дней, они станут выполняться в разные сезоны года по Средиземному морю, в Северной Европе, Карибском море, у берегов Латинской Америке. Рейсы будет пролегать по прибрежным районам, обычно недоступным для массового круизного туризма, таких, к примеру, как итальянские Капри, Портофино или испанская Картагена. Времяпрепровождение во время пребывание на борту гигантских яхт компании Ritz-Carlton Yacht Collection планируется с учётом образа жизни известных отелей Ritz-Carlton Hotel, расположенных на не менее известных курортах мира.
Первая круизная мега-яхта выйдет сойдет на воду в конце 2019 года, а ее первый рейс по Карибскому морю запланирован на 1 февраля 2020 года. Второе судно преступит к выполнению круизных походов в начале уже следующего 2021 года. А третья супер-яхта выйдет в море в начале 2022 года, и направится к южной части Тихого океана.
Круизная компания Ritz-Carlton Yacht Collection планирует конкурировать с такими операторами морских круизов как «шестизвездные» Seabourn, Silversea и Regent Seven Seas. При этом она собирается продвигать свою особую концепцию – «простор и конфиденциальность клиентов». В настоящее время около 40 морских лайнеров и яхт класса «люкс» обслуживают более 500 тыс. круизных пассажиров ежегодно. А к 2027 году рынок люксовых круизов, отмечают эксперты, вырастет, как минимум, до 55 лайнеров, услугами которых станут пользоваться более 800 тыс. пассажиров в год. При этом круизный бренд Ritz-Carlton сможет обслуживать к 2023 году около 35 тыс. пассажиров.
«Мы строим одни из самых ультра-роскошных судов на рынке, — говорит президент и главный операционный директор The Ritz-Carlton Company Эрве Хамлер, — и надеемся привлечь тех, кто любит морские путешествия, но не рассматривает как альтернативу кругосветные круизы на океанских лайнерах». Кстати, компания Marriott не новичок в круизном бизнесе. В 80-90 годы она владела существенной долей в греческой судоходной компании Sun Lines Cruises.
Иван Коблов
