Круизный рынок постепенно отказывается от строгих ограничений, вызванных пандемией. Однако возможности отправиться в путешествие на некоторых лайнерах по-прежнему недоступны для ряда наших соотечественников. Узнали о том, какие компании ввели ограничения, а кто готов принимать российских туристов на борт.

Несколько круизных компаний, в числе которых Carnival Cruise Line, Princess Cruises и Costa Cruises приостановили сотрудничество с российским рынком: они не подтверждают новые бронирования, но россияне, ранее купившие круизы, смогут отправиться в путешествие.

Пассажиропоток в морских портах России серьезно сократился

Российские морские порты за девять месяцев 2020 года обслужили 503,5 тыс. пассажиров. Что из-за эпидемиологической обстановки в мире на 73,9% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает Ассоциация морских торговых портов (АСОП). Наибольшее падение в 99,8% наблюдается в портах Балтийского бассейна – за январь-сентябрь их услугами воспользовались 1,6 тыс. человек, хотя годом ранее эти порты стали лидерами с рекордным пассажиропотоком в 1 млн пассажиров. Азово-Черноморский бассейн за отчётный период обслужил 475 тысяч человек – снижение на 43,1% по сравнению с 2019 годом. Дальневосточные порты демонстрируют снижение на 67,3%, до 26,7 тыс. пассажиров. Как следует из статистики АСОП, количество прибывших в порты снизилось на 62,5%, до 251,4 тыс. человек, отправившихся – на 55,8%, до 251,3 тыс., а проследовавших транзитом – на 99,8%, до 800 человек.

На прошлой неделе многие операторы морских круизов изменили объявленные ранее сроки возобновления работы. Так, о продлении отмены всех рейсов до 30 июня 2020 года сообщили три круизных компании: Holland America Line (HAL), Princess Cruises и Seabourn. Свои решения они обосновывали продолжающимся закрытием портов и другими ограничениями на поездки, вызванными эпидемией коронавируса.

На прошлой неделе многие операторы морских круизов изменили объявленные ранее сроки возобновления работы. Так, о продлении отмены всех рейсов до 30 июня 2020 года сообщили три круизных компании: Holland America Line (HAL), Princess Cruises и Seabourn. Свои решения они обосновывали продолжающимся закрытием портов и другими ограничениями на поездки, вызванными эпидемией коронавируса. Все три компании предлагают туристам, которые приобрели туры, возврат 125% средств в виде ваучеров FCC (Future Cruise Credit) или 100% возврат средств на банковскую карту. При этом HAL дополнительно предоставляет своим клиентам бортовой кредит в размере $250 на пассажира.

Основные объемы продаж морских круизов в России, как и во всем мире, приходятся на туры компаний класса «стандарт». Их продукт еще принято называть массовым. В нашей стране безусловными лидерами, представляющими эту сервисную категорию, уже давно выступают круизные операторы MSCCruisesи CostaCruises, первый фактически, а второй исторически имеющие итальянские корни. По различным оценкам, их доля на российском рынке составляет в настоящее время 70-75%, распределяясь примерно в равной пропорции.

Основные объемы продаж морских круизов в России, как и во всем мире, приходятся на туры компаний класса «стандарт». Их продукт еще принято называть массовым. В нашей стране безусловными лидерами, представляющими эту сервисную категорию, уже давно выступают круизные операторыMSCCruisesиCostaCruises, первый фактически, а второй исторически имеющие итальянские корни. По различным оценкам, их доля на российском рынке составляет в настоящее время 70-75%, распределяясь примерно в равной пропорции.

С целью расширения предоставляемых услуг гостиничная компания Marriott International, владеющая 49% акций цепочки отелей Ritz-Carlton Hotel, решила создать собственного круизного оператора. В ближайшее время в его флот войдут три эксклюзивные мега-яхты. Управлять роскошными судами станет компания Ritz-Carlton Yacht Collection. Первая из трех мега-яхт уже строится на предприятии HJ Astilleros Barreras (HJB) в Испании. Ее спуск на воду запланирован в IV квартале 2019 года. Бронирование круизов новой компании открылось в мае 2018 года. По возможности, новейшие суда будут также доступны и для аренды – яхт-чартера.

С целью расширения предоставляемых услуг гостиничная компания Marriott International, владеющая 49% акций цепочки отелей Ritz-Carlton Hotel, решила создать собственного круизного оператора. В ближайшее время в его флот войдут три эксклюзивные мега-яхты. Управлять роскошными судами станет компания Ritz-Carlton Yacht Collection. Первая из трех мега-яхт уже строится на предприятии HJ Astilleros Barreras (HJB) в Испании. Ее спуск на воду запланирован в IV квартале 2019 года. Бронирование круизов новой компании открылось в мае 2018 года. По возможности, новейшие суда будут также доступны и для аренды – яхт-чартера.

Редакция газеты TTG Russia провела очередной ежегодный опрос ведущих российских операторов морских круизов. В начале года, вот уже более десяти лет, мы задаем им, как правило, один, но достаточно ёмкий вопрос. В этот раз он звучал так:

Редакция газеты TTG Russia провела очередной ежегодный опрос ведущих российских операторов морских круизов. В начале года, вот уже более десяти лет, мы задаем им, как правило, один, но достаточно ёмкий вопрос. В этот раз он звучал так: 

- Какие маршруты, морские лайнеры и круизные компании, по вашему мнению, будут наиболее востребованы у российских туристов в 2018 году?

Норвежская судостроительная компания Vard приступила к строительству круизного судна Hanseatic Inspiration. Его заказчиком выступает немецкая круизная компанииHapag-Lloyd Cruises. На румынской верфи Vard в Тулча 5 октября состоялась церемония резки стали для будущего судна, поставка которого запланирована на октябрь 2019 года. Hanseatic Inspiration станет вторым в серии из двух экспедиционных лайнеров класса «люкс», контракт на строительство которых был подписан в августе 2016 года. Головным судном выступает также строящийся Hanseatic Nature, который будет передан заказчику в апреле 2019 года.

В малазийском городе Кота-Кинабалу 29 января была потеряна связь с пассажирским судном с китайскими туристами на борту. Оно следовало на остров в штате Сабах, находящийся примерно в 30 км к западу от Кота-Кинабалу.

Россия вошла в список лучших круизных направлений 2017 года

Россию включили в перечень из восьми лучших круизных направлений 2017 года по версии британской газеты The Telegraph. Туристам рекомендовали маршруты по озерам и рекам, связывающим Москву и Санкт-Петербург. Как отмечает издание, во время данных туров путешественники смогут увидеть множество достопримечательностей.

Из греческого порта «Пирей» 4 декабря вышел новый лайнерSeabourn Encore. Он отправился в свой первый круиз по маршруту Пирей (Афины) – Сидней (Австралия), который завершиться лишь 2 февраля 2017 года. Круизное судно было построено итальянской судостроительнойкомпанией Fincantieri на верфи Marghera в Венеции, где 30 ноября состоялась церемония его передачи заказчику - компании Seabourn, входящей в круизный холдинг Carnival Corporation. Лайнер создавался в соответствии со стандартами и техническими решениями круизной компании в рамках ее программы модернизации флота, начатой в 2009 году. Из Венеции новое судно и направилось в Пирей, где стало последним из недавно построенных лайнеров, посетивших порт в текущем году.

Из греческого порта «Пирей» 4 декабря вышел новый лайнерSeabourn Encore. Он отправился в свой первый круиз по маршруту Пирей (Афины) – Сидней (Австралия), который завершиться лишь 2 февраля 2017 года. Круизное судно было построено итальянской судостроительной компанией Fincantieri на верфи Marghera в Венеции, где 30 ноября состоялась церемония его передачи заказчику - компании Seabourn, входящей в круизный холдинг Carnival Corporation.

Церемония крещения нового лайнера Seabourn Encore круизной компании класса «люкс» Seabourn Cruise Line состоится 7 января 2017 года в порту Сингапура. Как сообщила пресс-служба этого морского оператора, крестной матерью лайнера станет Сара Брайтман, британская певица (сопрано) и актриса, исполнительница популярной музыки, а также одна из ведущих мировых исполнительниц в жанре классического кроссовера.

Недавно отремонтированная мега-яхта Star Pride, вновь вошла в состав флота круизной компании Windstar Cruise. На внеплановый ремонт парусное судно попало после посадки на мель в декабре прошлого года у побережья Панамы. Во время ремонта в сухом доке Гранд Багама корпуса, который оказался серьезно поврежденным, также была проведена полная модернизация всего судна. Стоимостью проведенных работ составила $4,5 млн. Star Pride 6 мая покинула Гранд Багама и совершила атлантический переход в город Перама, Греция, где были завершены работы по подготовке парусника к предстоящей эксплуатации. До конца октября текущего года мега-яхта будет совершать круизы в Средиземноморье и в Европе, после чего отправится в Карибский бассейн. В апреле 2017 года она вновь вернется в Европу.

Отправляясь на Таганку, в столичную круизную компанию «Нептун», я с самого начала преследовал две вполне конкретные цели: 1) узнать о дне сегодняшнем работы известного туроператора, и 2) выяснить то же самое относительно российского рынка морских круизов. И тому были вполне определенные причины. Кто не знает, сообщу: генеральным директором туркомпании «Нептун» выступает Ольга Елисеева, а президентом – ее супруг Валентин Елисеев. Он, к тому же, занимает ту же должность и в Ассоциации круизных операторов (АКО) России. Как видите, вполне удачный подбор собеседников, способных в полном объеме поднять и оценить как свои внутренние, так и внешние проблемы, стоящие сегодня перед отечественной индустрией морских путешествий. И как в дальнейшем убедится читатель, намеченный «двойной подход» вполне оправдался.

Отправляясь на Таганку, в московскую круизную компанию «Нептун», я с самого начала преследовал две вполне конкретные цели: 1) узнать о дне сегодняшнем работы известного туроператора, и 2) выяснить то же самое относительно российского рынка морских круизов. И тому были вполне определенные причины. Кто не знает, сообщу: генеральным директором туркомпании «Нептун» выступает Ольга Елисеева, а президентом – ее супруг Валентин Елисеев. Он, к тому же, занимает ту же должность и в Ассоциации круизных операторов (АКО) России. Как видите, вполне удачный подбор собеседников, способных в полном объеме поднять и оценить как свои внутренние, так и внешние проблемы, стоящие сегодня перед отечественной индустрией морских путешествий. И как в дальнейшем убедится читатель, намеченный «двойной подход» вполне оправдался.