В гостинице «Националь» 29 октября прошла презентация компаний Pac Group и MSC Cruises. На ней выступили генеральный директор туроператорской компании Pac Group Илья Иткин, руководитель ее департамента круизов Михаил Фельдман, а также исполнительный директор круизной компании MSC Cruises Антонио Парадизо. В переполненном зале отеля присутствовали, главным образом, турагенты, а также отраслевая пресса. Мероприятие проходило в рамках программы Road Show, которую ее организаторы посвятили морским путешествиям в сезонах 2014-2016 годов. Стартовала Road Show в Санкт-Петербурге 28 октября, а уже 30 октября ее участники выступали перед профессиональной аудиторией в Сочи. Здесь же состоялось и торжественное открытие сочинского офиса Pac Group.

  Хит летнего сезона

Кстати, именно в Сочи следующим летом будут начинаться новые круизные туры, организованные оператором и судовладельцем. Об этой новинке отечественного рынка, в первую очередь, и рассказали выступающие. Глава «ПАКа» Илья Иткин, открывший мероприятие, напомнил, что именно Pac Group первым из российских операторов представил рынку морские путешествия по норвежским фьордам, выполняемые из порта Санкт-Петербург. Нововведение понравилось и буквально сразу же стало популярным. Как выяснилось, после цены и маршрута, отправление из «своего» - отечественного порта является для российских путешественников не менее важным фактором при выборе круиза. Успех вдохновил, и аналогичные «домашние» туры компания уже давно хотела создать и в Сочи. Однако реализовать задуманное удалось лишь в нынешнем году.

И помогла в том прошедшая зимняя Олимпиада, поскольку к ее началу порт Сочи капитально модернизировали. В частности, был углублен фарватер, что открыло доступ крупным морским и океанским лайнерам. Коренным образом изменились и портовая инфраструктура, включая причальные пирсы. Появился и современный круизный терминал, который, по мнению Михаила Фельдмана, вряд ли чем уступает петербургскому «Морскому фасаду».

На сочинские маршруты в следующую летнюю навигацию выйдет лайнер MSC Opera, чья вместимость будет составлять 2680 пассажирских мест. Из них примерно четверть – около 600 мест, отводится под россиян. Наши соотечественники, кстати, будут самыми многочисленными на борту среди граждан других, главным образом, европейских стран. Opera отправится по весьма интересному маршруту: Стамбул, греческие острова Миконос, Санторини, Кефалония, Дубровник, Венеция, Барии, Перей (Афины), Констанца. Кстати, Стамбул также решено сделать отправной точкой будущих путешествий. Намечено же проведение пяти двухнедельных морских походов. Кроме того, по краям программы состоятся еще два 8-дневных круиза Венеция – Сочи и Сочи – Венеция, первый из которых решено сделать инаугурационными.

На других маршрутах

А в зимнее время туроператор и круизная компания приглашают российских путешественников в походы по самым популярным на нашем рынке направлениям: Средиземное море, Персидский залив и Карибы. Намечаются в этот период и групповые заезды. На Средиземноморье они проводятся на лайнере MSC Splendida, выполняющем 8-дневные рейсы с заходами в порты Италии, Франции, Испании и Туниса. Стоимость тура от 229 евро. Или же поход на Канары на MSC Fantasia, который стоит, с учетом перелета из Москвы, от 489 евро. Недельный маршрут Дубаи – Абу-Даби – Фуджейра – Мускат – Хасаб - Дубай обслуживает лайнер MSC Opera. Цена этого ближневосточного путешествия - от 429 евро. Наконец, MSC Musica ждет русские группы в Карибском бассейне, в Доминикане.

Значительно более широкий круизный спектр представлен в летнюю навигацию. В том числе, и полюбившийся нашим круизёрам 15-дневные тур из Санкт-Петербурга к берегам Норвегии на лайнерах MSC Orchestra и MSC Sinfonia. На судах продолжат работу представители туроператора, русскоязычным групп по-прежнему предоставляются экскурсии, тематические лекции и информация на русском языке. Все больше на лайнерах и русскоязычного персонала. Всего же планируется выполнить 14 заездов из Петербурга.

Что еще важно, сообщил представитель руководства MSC Cruises Антонио Парадизо, в ближайшее время лайнеры серии Lirica, построенные более 10 лет назад, пройдут полную реновацию по программе перестройки судов. К примеру, лайнер MSC Opera выйдет на сочинские маршруты уже полностью обновленным. А предварительно, со 2 мая по 4 июля следующего года, он побывает в сухом доке на верфи Fincantieri в Палермо, где и будут проведены все необходимые работы. Модернизацию пройдут и еще три круизных судна - MSC Armonia, MSC Sinfonia и MSC Lirica. И после ее проведения, на них дополнительно появятся еще 193 каюты для пассажиров, увеличится площадь мест их совместного пребывания, откроются новые аттракционы.

Спрос на круизы растет

В настоящее время, круизы компании MSC Cruises занимают около 19% от всех представленных Pac Group турпродуктов. Начинала компания свою деятельность в круизном бизнесе еще в 2003 году с проведения туров на зафрахтованном научном судне «Академик Вавилов». А с 2006 года начала сотрудничать с MSC, став в дальнейшем генеральным агентом круизной компании по России.

Круизные продажи, отмечает гендиректор Pac Group Илья Иткин, развиваются по собственному сценарию, как правило, более благополучному, чем в остальной туристической отрасли. Так, в 2013 году рост реализации морских туров MSC Cruises в России возрос на 42%, на суда MSC было отправлено в общей сложности около 23 тыс. туристов. А в 2014 году, на конец октября, наблюдается спад в 4%. Тем не менее, есть полная уверенность в том, что до конца текущего года нынешний пассажиропоток сравняется с прошлогодним. Что, конечно же, гораздо лучший показатель, чем на отечественном туристическом рынке в целом.

Что еще важно - на 26% или на 700 тыс. человек, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, в году нынешнем возросло бронирование круизов на зиму. А ведь и в 2013 году Pac Group отправил в морские походы низкого сезона почти 8 тыс. россиян. Показатели лета еще более впечатляющие – рост объемов бронирования на 63% (!). Конечно, во многом здесь сказался и фактор Сочи, но далеко не только он. Такое стало возможным, отмечают в Pac Group, еще и потому, что в морские круизы отправляется, как показывает практика, особая публика. Г-н Иткин напомнил результаты одного исследования, показавшего, что из каждых 10 пассажиров лайнеров лишь один остается недовольным проделанным путешествием.