Круизная компания Viking Ocean Cruises и итальянская судостроительная компания Fincantieri сообщили подробности о Viking Libra — первом в мире круизном лайнере на водородном топливе, способном работать практически с нулевым уровнем выбросов. Кроме того, компании заключили соглашения о строительстве ещё двух морских круизных судов, которые будут сданы заказчику к 2031 году. Лайнер Viking Libra, который уже строится на верфи Fincantieri в Анконе, планируется построить к концу 2026 года. Следующее круизное судно, которое получило название Viking Astrea, также будет использовать водород. В настоящее время оно тоже находится в процессе строительства, его сдача планируется в 2027 году.
Хотя создающиеся суда считаются родственными лайнерам морского флота «Викинга», их двигатели будет частично работать на сжиженном водороде и топливных элементах. Благодаря такой гибридной силовой установке лайнеры смогут перемещаться и работать с нулевым уровнем выбросов, что позволит им заходить даже в самые экологически уязвимые районы, сообщила пресс-служба Viking Ocean Cruises. Благодаря Isotta Fraschini Motori (IFM), дочерней компании Fincantieri, специализирующейся на передовых технологиях топливных элементов, современная силовая установка судов сможет вырабатывать до шести мегаватт энергии.
«С самого начала мы тщательно проектировали наши речные и морские суда, чтобы снизить расход топлива, и мы очень гордимся тем, что Viking Libra и Viking Astrea будут ещё более экологичными, — сказал, председатель правления и генеральный директор Viking Торстейн Хаген. — Компания приняла принципиальное решение инвестировать в водород, который обеспечивает нулевую эмиссию. Мы с нетерпением ждём, когда в 2026 году в нашем флоте появится первый в мире круизный лайнер на водородном топливе».
«С помощью Viking Libra мы не только поставляем первый в мире круизный лайнер, работающий на водороде, хранящимся на борту, но и подтверждаем нашу приверженность формированию будущего экологических морских перевозок, — отметил генеральный директор и управляющий верфи Fincantieri Пьерроберто Фольжьеро. — Кроме того, мы рады решению Viking расширить свой флот, заказав два дополнительных судна, что подтверждает прочность нашего партнёрства и доверие к нашему опыту. Этот заказ свидетельствует о нашем общем видении более экологичной круизной индустрии, поскольку вместе мы продолжаем устанавливать новые стандарты инноваций и ответственного судостроения».
В рамках обязательств компании по дальнейшему наращиванию мощностей Viking и Fincantieri также объявили о подписании контрактов на два дополнительных круизных лайнера, которые будут поставлены в 2031 году, а также опциона на два дополнительных судна – их намечается поставить в 2033 году. Таким образом, компания Viking Cruises рассчитывает получить 26 дополнительных речных круизных судов к 2028 году и 11 дополнительных морских круизных судов к 2031 году. Благодаря этим заказам в 2028 году у Viking будет 110 речных теплоходов, а в 2031 году — 23 морских и экспедиционных лайнера.
Иван Коблов
