У россиянки с Diamond Princess выявлен коронавирус

В понедельник 17 февраля у гражданки России, находившейся на круизном лайнере Diamond Princess, в ходе медицинской проверки обнаружили коронавирус. Это первый случай заболевания среди россиян на борту судна, стоящего на карантине в Японии. Туристка была госпитализирована в местную больницу. Лайнер Diamond Princess круизной компании Princess Cruises вышел из японского города Йокогама 20 января на маршрут Кагосима–Гонконг–Окинава. Во время поездки у пассажира из Гонконга выявили коронавирус, после чего на плохое самочувствие пожаловались еще несколько человек. Лайнер вернулся в Йокогаму 3 февраля, однако ему не разрешили пришвартоваться в порту, судно осталось на рейде в морской бухте. На борту находились 3711 человек, из них 2666 – пассажиры, включая 24-х граждан России. В дальнейшем число заболевших составило 454 человека, по состоянию на 17 февраля. Двухнедельный карантин на лайнере официально должен завершиться 19 февраля. В понедельник стало известно, что ряд стран после этого приступят к эвакуации своих сограждан. Общую эвакуацию туристов из России проводить не планируется, они будут возвращаться на родину в индивидуальном порядке.

В Петербурге появился круизно-паромный оператор, принадлежащий Смольному

ООО «Балтийские пассажирские линии» зарегистрировано в базе СПАРК. Учредителями компании выступили принадлежащие правительству Петербурга АО «Пассажирский порт Санкт-Петербурга «Морской фасад» (99,5%) и АО «Аэрополис» (0,5%). Об этом сообщает «Фонтанка.ру». В «Морском фасаде» подтверждают, что учреждение компании «Балтийские пассажирские линии» связано с планами городского правительства создать круизно-паромного оператора.

«Коммерсант СПб»

Между Санкт-Петербургом и Выборгом будет перевозить пассажиров

Операторы АО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад» и морского порта Выборга - ООО «Порт Логистик» 5 февраля подписали соглашение о сотрудничестве. Как сообщает пресс-служба «Морского фасада», стороны займутся организацией пассажирских морских перевозок между Санкт-Петербургом и Выборгом. Совместно они собираются обеспечить максимально привлекательные условия для пассажиров круизных и паромных судов, операторов линий и туристских организаций посредством развития инфраструктуры портов и совместной работы по созданию регулярных водных маршрутов с привлечением иностранных партнеров. Надо отметить, что порт Выборга является универсальным терминалом, расположенным на пересечении интермодального и паневропейского коридоров, связывающих Северо-Запад России со странами ЕС. Основная трасса здесь – Скандинавия. В летнюю навигацию порт осуществляет прием пассажирских судов.

ОСК собирается строить арктические круизные суда

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) собирается в перспективе построить круизные арктические суда, в том числе и работающих на сжиженном природном газе (СПГ), на основе разработок конструкторских бюро «Вымпел» и «Алмаз». Об этом сообщил советник главы ОСК Владимир Никитин. Как передает ИАА «ПортНьюс», по словам президента корпорации Алексея Рахманова, возможность постройки арктического круизного судна остаётся в силе. «Проект находится в работе у наших коллег. При благоприятных обстоятельствах мы готовы приступить к его реализации. Когда подробности проекта станут публичными, мы о них расскажем», - сказал руководитель ОСК. Напомним, в российский холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли страны, включая основные судостроительные и судоремонтные верфи и ведущие проектно-конструкторские бюро.

Viking Line планирует круизы в Арктику и Антарктику

Паромная компания Viking Line собирается с 2022 года организовать круизы в Арктику и Антарктику, а также к Великим Озерам. Как говорится в сообщении компании, они будут проходить на новых небольших экспедиционных судах. Программа поездок разработана при участии специалистов Кембриджского университета и других ведущих академических институтов. Предусматривается посещение природных достопримечательностей, рассчитаны они на пассажиров, интересующихся природой и экологией. Viking Line - финский судоходный концерн с 1959 года осуществляющий пассажирские и грузовые перевозки в Балтийском море. В настоящее время он оперирует флотом из семи круизных паромов, курсирующих по пяти маршрутам. В 2013 году в эксплуатацию было введено первое судно экологичного проекта Viking Grace, обслуживающее паромную линию Турку – Мариехамн – Стокгольм. Напомним, круизы в высокие широты планирует проводить в ближайшие годы и ведущая в России речная круизная компания «ВодоходЪ».

CLIA откажет в круизах тем, кто побывал в Китае

Международная ассоциация круизных линий (CLIA) решила отказывать в поездках на круизы пассажирам, побывавших в материковом Китае в последние две недели. Предварительно туристов станут проверять разными способами: будут изучать их анкеты и проездные документы, а также проводить медобследование, говорится в сообщении CLIA. Запрет коснется всех круизных компаний, входящих в ассоциацию, а они контролируют 95% мировых круизных перевозок. Подобные меры на круизах вводятся не в первый раз. Так, во время эпидемии лихорадки Эбола в 2014 году посадка была закрыта для всех пассажиров, побывавших в странах-очагах лихорадки: в Гвинее, Сьерра-Леоне, Либерии. Однако теперь речь идет о более крупном потребительском рынке. В 2018 году, по данным CLIA, в круизы отправились почти 2,2 млн человек с материкового Китая, Гонконга и Тайваня.

В 2020 году в Одессу зайдут 11 круизных лайнеров

Одесский морской порт получил 11 заявок на заходы круизных лайнеров в нынешнем году, сообщил начальник Одесского филиала госпредприятия «Администрация морских портов Украины» Руслан Сахаутдинов. Он также отметил 19 заходов круизных судов в следующем 2021 году. Откроет навигацию теплоход Albatros немецкого оператора Phoenix Reisen, рассчитанный на 812 пассажиров, в порт он придет в начале мая. С мая по октябрь город посетят шесть лайнеров под багамским флагом, два - под мальтийским, два - под французским и один - под португальским. Напомним, в 2013 году в Одессу было выполнено 106 круизных судозаходов, в 2014 году – уже только 28, в 2015 - 13, в 2016 - 5, в 2017- один, а в 2018-м не было ни одного лайнера под иностранным флагом. В 2019 году в Одесский порт несколько раз заходили украинские теплоходы типа «река-море» - «Принцесса Днепра» и «Викинг Синеус», а в октябре прибыл иностранный лайнер MS Amera.

Власти Майорки введут лимит на заходы круизных судов

Власти Балеарских островов собираются ограничить заходы круизных судов в порт Пальма-де-Майорка в целях борьбы с овертуризмом, сообщает портал Majorca Daily Bulletin. «Правительство Балеарских островов уже ввело запрет на аренду туристами жилья в многоквартирных домах и на строительство новых отелей в целях борьбы с растущим турпотоком. Новый запрет касается круизов: пришло время ограничить число прибывающих круизных лайнеров», — пишет издание. По словам мэра столицы Майорки Жозе Хила, Пальма – это город с населением всего 420 тыс. человек, который принимает ежегодно 9 млн круизных туристов. «Пришло время вводить лимит на лайнеры. Мы заинтересованы не в количестве туристов, а в их качестве: платежеспособности, уважению к нашим традициям и культуре», — цитирует Majorca Daily Bulletin градоначальника. Власти Балеарских островов в борьбе с последствиями массового туризма уже ввели запрет на употребление алкоголя на ряде центральных улиц и пляжах Пальмы, запрет на еду на улице с пяти до восьми утра. Штрафы также грозят за хождение топлесс, вандализм и различные нарушения порядка.

«Интерфакс-Туризм»

Подготовил Андрей Алексеев