GAMA 1216Об этом заявил генеральный директор ГК «ГАМА» Дмитрий Галкин. После финансового кризиса 2008 года, уточнил глава крупнейшей операторской компании Нижнего Новгорода, индустрия речных круизов попала в некую штормовую полосу. Но, похоже, грозовой участок вновь остается за бортом, а впереди в очередной раз забрезжил робкий пока еще свет надежды.

«За летний период объемы продаж компании «ГАМА» выросли примерно на 20%, - продолжает Дмитрий Николаевич, - как мы и планировали перед началом сезона». Максимальный прирост оператор речных судов получил на рейсах, которые осуществляли двухпалубные теплоходы проекта 305, «Алдан» и «Александр Свешников». Что еще принципиально важно, условия для речных круизов в нынешнем году были самые отменные: жаркое лето, хорошая гидрологическая обстановка, так что, не требовалось, как два прежних сезона, спешно пересаживать туристов с судно на судно. Не было и других неприятных моментов, осложняющих и без того непростую жизнь круизных операторов. Как всегда на высоте оказались экипажи теплоходов и туристические офисы.

Нижегородский рынок речных круизов – один из 4-5 базовых в стране. Что еще важно, Нижний Новгород и его окрестности - достаточно спокойное в круизном плане место. Разного рода скандалы и громкие происшествия, которые с регулярностью, достойной более продуктивного применения, отмечаются у некоторых региональных соседей нижегородцев, как правило, это город-миллионник, некогда считавшийся «столицей Волги», обходят стороной. Во многом так происходит потому, что участники местного круизного сообщества уже давно здесь работают, их число стабильно, они хорошо всем известны, и главным образом, с хорошей стороны. Не стал исключением и прошедший сезон. Единственное, операторы отмечают негативное влияние на общую ситуацию летнее закрытие некоторых крупных агентств. Но и с этим удалось разобраться без особого напряжения.

GAMA 2 1216«ГАМА» много лет работает на ряде речных направлений. В том числе и на Оке, где в прошедшем сезоне, отмечают в компании, заметно увеличились ее объемы круизных перевозок. По этой реке в весенний период было три рейса «ГАМЫ», следовавшие из Нижнего Новгорода до Южного речного вокзала столицы. А на 2017 год запланировано уже четыре аналогичных тура - добавляется еще один рейс на «Свешникове». Причем окские круизы, сообщил Дмитрий Галкин, довольно хорошо сейчас продаются. На «Свешникове» также запланирована осенняя программа походов к московскому Южному речному вокзалу. Специалисты «ГАМЫ» считает, что с водностью на Оке в этот период должен быть полный порядок. И прежде всего благодаря новому шлюзу в районе села Кузьминского, который уже успел положительно зарекомендовать себя в нынешнем году.

Однако главное изменение в круизный график компании «ГАМА» в навигации 2017 года привнёс ее теплоход «А.С. Попов». Он будет теперь работать на маршрутах, следующих из Нижнего Новгорода до Соловков (Сосновец) и Санкт-Петербурга продолжительностью, соответственно, 12 и 13 дней. Прежде это трехпалубное судно долгое время обслуживало короткие петербургские круизы на Валаам и Кижи. Объяснение ухода с «накатанных» питерских трасс, заявил Дмитрий Галкин, вполне простое. Первое, это востребованность нижегородским рынком новых направлений. И второй момент (а скорее всего и главный) – очень высокие цены на комплексное обслуживание и организацию стоянок в Петербурге, на острове Валаам, а также рост навигационных сборов. Как считает руководитель «ГАМЫ», в настоящее время они самые высокие в стране, причем это тарифное «лидерство» ничем не обосновано.

 

Подготовил Игорь Горностаев