Совет директоров АО «Восточно-Сибирское речное пароходство» (ВСРП), базирующегося в Иркутске, одобрил продажу четырех пассажирских судов круизной компании ООО «Исттрэвэл». Сумма сделки составит 83,5 млн рублей, сообщают в пароходстве. Обе структуры, что интересно, входят в группу компаний «Истлэнд».
Как отмечается, «Исттрэвэл» арендует в ВСРП эти суда без экипажа, согласно соответствующему договору от 1 февраля 2017 года и дополнительному соглашению к нему от 1 июля 2024 года. Речь идет о пассажирском теплоходе «Александр Великий», прогулочно-экскурсионном грузопассажирском пароме «Бабушкин», пассажирском судне «Империя» и пассажирском туристическом теплоходе «Николай Ерощенко». Выкупная цена арендованных судов составляет 14 млн рублей, 6,53 млн рублей, 32,9 млн рублей и 30,1 млн рублей соответственно.
При этом в цену засчитываются арендные платежи по договору с 1 января 2024 года, стоимость капитального и текущего ремонта, а также стоимость неотделимых улучшений, установленных на суда в период срока аренды, добавляется в сообщении.
Восточно-Сибирское речное пароходство — крупнейшая судоходная компания Восточной Сибири. Ее флот насчитывает около 200 судов, плавучих кранов, барж. Предприятие осуществляет грузовые и пассажирские перевозки по озеру Байкалу и реке Ангаре, Братскому и Усть-Илимскому водохранилищам. С 2001 года пароходство входит в состав группы компаний «Истлэнд», которая также объединяет ряд предприятий, работающих в сфере туризма, транспорта, строительства.
Кроме того, в сентябре 2026 года на судоверфи Восточно-Сибирского речного пароходства ожидается спуск на воду круизного лайнера проекта RPV 8714 для перевозок пассажиров по Байкалу. Об этом сообщила группа «Р-Флот», выступающая проектантом этого судна.
Этот четырехпалубный теплоход строится по заказу АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК), а его эксплуатантом как раз и станет АО «Восточно-Сибирское речное пароходство». Закладка лайнера состоялась летом 2023 года. Судно рассчитано на прием и размещение до 200 туристов. Длина судна — 87 м, ширина — 14 м, осадка — 2,6 м.
Ранее сообщалось, что судно приступит к пассажирским перевозкам на Байкале в навигацию 2026 года. Затем сроки сместились: окончание строительства теплохода сдвинулось на осень следующего года, а ввод в эксплуатацию — на 2027 год.
Иван Коблов






