Необходимость развития системы пассажирского водного транспорта в Санкт-Петербурге обсудили в конце апреля в Законодательном собрании города. Заместитель председателя комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков выступил с докладом, где представил Концепцию развития водного транспорта на 2025-2030 гг. «Санкт-Петербург — город рек и каналов, и водный транспорт должен стать неотъемлемой частью комфортной городской среды. Наша задача — создать современную, безопасную и экологичную систему, которая будет удобной для жителей и привлекательной для туристов», — отметил Дмитрий Ваньчков.

Нынешнее положение дел в сфере перевозок пассажиров по воде указывает на необходимость качественного изменения и развития системы водного транспорта в Петербурге. Планируемая реформа направлена на улучшение экологии и повышения уровня безопасности на воде. В этот период будут внесены качественные изменения в сложившуюся структуру водных перевозок пассажиров на реках и каналах города, которые позволят создать для них единую комфортную среду.

В рамках реформы предполагается организацию единого облика причальной инфраструктуры Северной столицы, узнаваемый жителями и гостями города. В частности, планируется обновление причалов, перевод пассажирского флота на экологически чистые виды топлива, создание на причалах электрических и газовых зарядных станций, повышение безопасности водных перевозок. Кроме того, предполагается обеспечить одинаковую доступность причалов для всех судовладельцев и утвердить стандарты качества обслуживания пассажиров. Важной частью реформы станет разработка централизованной и прозрачной системы продажи и учета билетов в удобных для пользователей местах, а также увеличение доли их онлайн-продаж.

В целях безопасности на водном транспорте планируется увеличить количество акваторий, за которыми будет закреплено круглосуточное видеонаблюдение. Это станет возможным благодаря установке и запуску в эксплуатацию дополнительных комплексов видеокамер, как стационарных, так и мобильных, которые станут работать так же, как система видеофиксации нарушений автомобилистов.

В настоящее время мониторинг ведется сегментом камер видеонаблюдения системы «Безопасный город» направленных на акватории рек и каналов. С 2025 по 2029 годы планируется расширение функционала системы в части автоматической фиксации правонарушений на водных объектах, а также увеличение и модернизация камер наблюдения.

Кроме прочего, в рамках реформы будут проведены мероприятия, направленные на популяризацию экскурсионно-прогулочных маршрутов водного транспорта. Это поможет привлечь новых туристов, будет способствовать развитию Санкт-Петербурга как одного из ключевых туристических центров России и мира, а также увеличению вклада отрасли в экономику города.

Елена Владимирова,

наш собственный корреспондент по Санкт-Петербургу и Северо-Западу