С 5 августа после полутора лет перерыва возобновилось паромное сообщение между Владивостоком и южнокорейским городом Сокчо, расположенным на северо-востоке Республики Корея. И уже 6 августа вышедшее оттуда судно прибыло в российский порт. Как сообщила пресс-служба правительства Приморского края, автомобильный паром будет курсировать между двумя портами раз в неделю, отправляясь из Сокчо по вторникам. Как заявил президент судоходной компании GNLst Ю Сан Соль, судно станет перевозить грузы, обслуживание же пассажиров должно начаться в сентябре. А в следующем году частоту рейсов парома GNL Grace, имеющего грузоподъемность 6 тыс. тонн, собираются увеличить до двух в неделю.

Отмечается, что в настоящее время пассажирский терминал во Владивостоке находится на ремонте, при этом ожидается, что работы будут завершены в первой половине 2026 года. В связи с чем, для приема парома временно используется круизный терминал. Кроме того, между другим южнокорейским портом Донхэ и Владивостоком уже третий год действует морское паромное сообщение, и конкуренция за грузы и пассажиров ожидается очень жесткой.

В судоходной компании GNLst заявили, что для обеспечения стабильной работ сделают ставку на транспортировку подержанных автомобилей и тяжелой техники. Как отметил Чан Сон Вон, руководитель отдела северной логистики городской администрации Сокчо, для устойчивого функционирования маршрута местные власти намерены оказывать морскому перевозчику как финансовую, так и административную поддержку.

Напомним, открытие паромной линии Владивосток — Сокчо состоялось в декабре 2023 года после 10-летнего перерыва. Судоходная компания JS Shipping, оперирующая на линии грузопассажирским паромом Oriental Pearl VI («Восточная жемчужина 6»), тогда анонсировала, что судно на постоянной основе будет выполнять два рейса в неделю. Однако работа морской линии была закрыта уже в феврале 2024 года. Причиной послужили финансовые трудности оператора.

Иван Коблов