Лайнер «Владимир Жириновский» хотят достроить до конца года

Строительство круизного лайнера «Владимир Жириновский» проекта PV300VD планируется завершить в 2025 году. Об этом сообщил генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Андрей Пучков на полях международной выставки и конференции «Нева 2025». «У нас есть амбиции завершить его в этом году, но вероятность того, что он на следующий год перейдет, она достаточно высокая», — цитирует Пучкова ТАСС. Напомним, ранее сообщалось, что судно для достройки перегонят с астраханского ССЗ «Лотос» в Санкт-Петербург, на Балтийский завод. Движение судна по маршруту уже началось, отмечает сервис по отслеживанию судов MarineTraffic. Строительство лайнера пассажировместимостью 310 туристов, который прежде назывался «Петр Великий», началось 9 лет назад, в 2016 году. Заказчиком выступает Московское речное пароходство. И как сообщили «Интерфаксу» в Южном центре судостроения и судоремонта (ЮЦСС) – подразделении ОСК, первый коммерческий рейс «Владимир Жириновский» совершит в 2026 году.

На Шпицбергене обновили причал для морских теплоходов

Причал самого северного российского поселения на архипелаге Шпицберген в Норвегии обновлен, покрашен и обустроен для приема грузовых и пассажирских судов. Работы в поселке Пирамида выполнены силами ФГУП «Государственный трест «Арктикуголь», сообщает пресс-служба предприятия. Отмечается, что для восстановления обветшавшей причальной инфраструктуры требовались исходные проектные решения. «Журнал работ по постройке причала со льда при низких отрицательных температурах, датируемый мартом 1983 года, был найден в одном из заброшенных зданий в 2023 году. Специалисты треста изучили представленные в нем данные и чертежи и использовали их — причал получил вторую жизнь», — говорится в сообщении. В Пирамиду и обратно на материк в этом году начал ходить научно-исследовательское судно «Профессор Молчанов». Организацией его рейсов занимаются ГТ «Арктикуголь» и экспедиционный центр «Морская практика» при поддержке правительства Мурманской области и владельца судна «Профессор Молчанов» - Северного УГМС. Посёлок постепенно становится транспортным хабом и туристическим центром.

На площадке Восточного экономического форума (ВЭФ-2025) 3 сентября было заключено соглашение о сотрудничестве по развитию морского круизного туризма. Документ подписали руководители и сотрудники Минвостокразвития РФ, правительств Камчатского края, Приморского края, Сахалинской области, а также ФГУП «Росморпорт», АО «КС- Стратегический Альянс» и ПАО «Совкомфлот». Об этом сообщила пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот).

На площадке Восточного экономического форума (ВЭФ-2025) 3 сентября было заключено соглашение о сотрудничестве по развитию морского круизного туризма. Документ подписали руководители и сотрудники Минвостокразвития РФ, правительств Камчатского края, Приморского края, Сахалинской области, а также ФГУП «Росморпорт», АО «КС- Стратегический Альянс» и ПАО «Совкомфлот». Об этом сообщила пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот).

На дальневосточные круизы выйдет лайнер «Астория Нова»

Комфортабельный морской лайнер «Астория Нова» свяжет центры трёх дальневосточных регионов России: Приморье, Камчатку и Курилы. Региональные порты уже готовят инфраструктуру, включая временные причалы для высадки туристов на островах Курильской гряды, сообщает Росморречфлот. Проект осуществляют ФГУП «Росморпорт» и АО «КС-Стратегический Альянс». Оператором выступит АО «Русская круизная компания», которая в ближайшее время будет зарегистрирована на Курильских островах. Соглашение о ее создании было подписано в 2025 году на Петербургском международном экономическом форуме. Как сообщалось ранее, 10-дневный круиз по маршруту Владивосток – Корсаков – Курильские острова – Камчатский край будет проходить в период с мая по сентябрь. Напомним, в середине августа нынешнего года прошло совещание под председательством губернатора Приморья Олега Кожемяко, на котором власти регионов обсудили проект новой круизной линии. Встреча прошла с участием руководителей туристической отрасли дальневосточных регионов и представителей турбизнеса.

Арбитражный суд города Москвы взыскал более 20 млн рублей неустойки со Средне-Невского судостроительного завода (СНСЗ) за задержку сдачи судна, строящегося в рамках контракта с АО «Государственная транспортная лизинговая компания». Причем, изначально ГТЛК просила оштрафовать верфь на сумму в 10 раз превосходящую ту, что назначил арбитраж.

В Приморском крае 17 августа состоялось совещание под председательством губернатора Олега Кожемяко, на котором обсудили проект новой круизной линии. Встреча прошла с участием руководителей туристической отрасли дальневосточных регионов и представителей турбизнеса. Продолжительность планируемого круиза из Приморского края в Камчатский край составит 10 дней. Первый за последние десятилетия морской тур соединит Приморье, Сахалин, Курильские острова и Камчатку. Как сообщил Олег Кожемяко, уже сформирован маршрут будущего путешествия: Владивосток - Корсаков - Курильские острова - Петропавловск-Камчатский. Рейсы станут выполняться с мая по сентябрь.

В Приморском крае 17 августа состоялось совещание под председательством губернатора Олега Кожемяко, на котором обсудили проект новой круизной линии. Встреча прошла с участием руководителей туристической отрасли дальневосточных регионов и представителей турбизнеса. Продолжительность планируемого круиза из Приморского края в Камчатский край составит 10 дней. Первый за последние десятилетия морской тур соединит Приморье, Сахалин, Курильские острова и Камчатку. Как сообщил Олег Кожемяко, уже сформирован маршрут будущего путешествия: Владивосток - Корсаков - Курильские острова - Петропавловск-Камчатский. Рейсы станут выполняться с мая по сентябрь.

В порту Корсаков смогут принимать любые круизные суда

Полноценный прием больших круизных лайнеров в сахалинском порту Корсаков станет возможен после завершения работ по дноуглублению и реконструкции причальных сооружений. Об этом сообщает пресс-служба Минтранса Сахалинской области. Как отмечается, этот незамерзающий порт имеет достаточно хорошие перспективы для развития круизного направления. Уже сейчас он может обеспечить высадку и оформление пассажиров для пропуска через государственную границу. Полноценный прием крупнотоннажных туристических судов будет возможен после завершения работ по углублению дна и реконструкции причальных сооружений, рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Жоголев. Напомним, в порту Корсаков реализуется проект по созданию логистического технопарка, который предусматривает реконструкцию причалов Южного погрузочного района и дноуглубление акватории. Кроме того, в Корсакове также рассматривается концепция запуска круизной линии на Дальнем Востоке.

Количество российских портов в Арктике и на Дальнем Востоке, в которые разрешен заход зарубежных круизных судов, необходимо увеличить. Об этом заявил помощник президента РФ, председатель Морской коллегии Российской Федерации Николай Патрушев. Сфера морских круизов - одно из быстро растущих сегментов туристского рынка, отметил он, выступая в Москве на заседании коллегии. «До 2020 года в российские моря регулярно заходили иностранные круизные суда, выполняющие рейсы на Дальнем Востоке, а также в Западной Арктике. В настоящее время вновь отмечается повышение интереса к организации круизов по российскому побережью и островам».

Количество российских портов в Арктике и на Дальнем Востоке, в которые разрешен заход зарубежных круизных судов, необходимо увеличить. Об этом заявил помощник президента РФ, председатель Морской коллегии Российской Федерации Николай Патрушев. Сфера морских круизов - одно из быстро растущих сегментов туристского рынка, отметил он, выступая в Москве на заседании коллегии. «До 2020 года в российские моря регулярно заходили иностранные круизные суда, выполняющие рейсы на Дальнем Востоке, а также в Западной Арктике. В настоящее время вновь отмечается повышение интереса к организации круизов по российскому побережью и островам».

С 5 августа после полутора лет перерыва возобновилось паромное сообщение между Владивостоком и южнокорейским городом Сокчо, расположенным на северо-востоке Республики Корея. И уже 6 августа вышедшее оттуда судно прибыло в российский порт. Как сообщила пресс-служба правительства Приморского края, автомобильный паром будет курсировать между двумя портами раз в неделю, отправляясь из Сокчо по вторникам. Как заявил президент судоходной компании GNLst Ю Сан Соль, судно станет перевозить грузы, обслуживание же пассажиров должно начаться в сентябре. А в следующем году частоту рейсов парома GNL Grace, имеющего грузоподъемность 6 тыс. тонн, собираются увеличить до двух в неделю.

С 5 августа после полутора лет перерыва возобновилось паромное сообщение между Владивостоком и южнокорейским городом Сокчо, расположенным на северо-востоке Республики Корея. И уже 6 августа вышедшее оттуда судно прибыло в российский порт. Как сообщила пресс-служба правительства Приморского края, автомобильный паром будет курсировать между двумя портами раз в неделю, отправляясь из Сокчо по вторникам. Как заявил президент судоходной компании GNLst Ю Сан Соль, судно станет перевозить грузы, обслуживание же пассажиров должно начаться в сентябре. А в следующем году частоту рейсов парома GNL Grace, имеющего грузоподъемность 6 тыс. тонн, собираются увеличить до двух в неделю.

В следующем году на Дальнем Востоке новый круизный оператор может приступить к проведению морских путешествий между Приморьем, Сахалином и Камчаткой. Его организатором, при поддержке властей регионов, выступит российский инвестор. Возможность запуска круизных туров обсудили на рабочем совещании межрегиональной группы под председательством главы Приморского края, председателя комиссии Государственного совета по направлению «Туризм» Олега Кожемяко. Об этом сообщает пресс-служба краевого правительства.

В следующем году на Дальнем Востоке новый круизный оператор может приступить к проведению морских путешествий между Приморьем, Сахалином и Камчаткой. Его организатором, при поддержке властей регионов, выступит российский инвестор. Возможность запуска круизных туров обсудили на рабочем совещании межрегиональной группы под председательством главы Приморского края, председателя комиссии Государственного совета по направлению «Туризм» Олега Кожемяко. Об этом сообщает пресс-служба краевого правительства.

Сахалин и Курилы занимают серьезные позиции в развитии круизного туризма, как на Дальнем Востоке, так и по всей России, сообщает пресс-служба Минтуризма Сахалинской области. В последние годы регион активно развивает экспедиционные морские путешествия, соблюдая важность экологического подхода. В ближайшей перспективе ожидается развитие классического круизного туризма, чему будут способствовать работы по модернизации порта города Корсаков, направленные на создание терминала международного уровня, способного обслуживать туристические лайнеры.

Сахалин и Курилы занимают серьезные позиции в развитии круизного туризма, как на Дальнем Востоке, так и по всей России, сообщает пресс-служба Минтуризма Сахалинской области. В последние годы регион активно развивает экспедиционные морские путешествия, соблюдая важность экологического подхода. В ближайшей перспективе ожидается развитие классического круизного туризма, чему будут способствовать работы по модернизации порта города Корсаков, направленные на создание терминала международного уровня, способного обслуживать туристические лайнеры.

Владивосток и город-порт Сокчо, расположенный на севере Южной Кореи, вновь свяжет грузопассажирская паромная линия. Как сообщает пресс-служба правительства Приморского края, регулярные рейсы с Дальнего Востока начнутся в августе. Сначала паромы будут отправляться по маршруту раз в неделю, однако, в дальнейшем в 2026 году частота перевозки может увеличиться в два раза. Ранее сообщалось, что паромное сообщение между двумя пунктами откроется в июле.

Владивосток и город-порт Сокчо, расположенный на севере Южной Кореи, вновь свяжет грузопассажирская паромная линия. Как сообщает пресс-служба правительства Приморского края, регулярные рейсы с Дальнего Востока начнутся в августе. Сначала паромы будут отправляться по маршруту раз в неделю, однако, в дальнейшем в 2026 году частота перевозки может увеличиться в два раза. Ранее сообщалось, что паромное сообщение между двумя пунктами откроется в июле.

Для развития морского круизного туризма на Дальнем Востоке создадут новую компанию круизного судоходства. Соответствующее соглашение о намерениях заключено в рамках прошедшего Петербургского международного экономического форума, сообщила пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта. Документ подписали руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко, генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Сергей Пылин и председатель Совета директоров АО «КС – Стратегический альянс» Кирилл Шубский.