Марко Поло 416Открывает список происшествий прошедшего месяца довольно необычный случай. У берегов Филиппин 1 марта найдена дрейфующая яхта, внутри которой оказалось мумифицированное тело человека, как потом выяснилось – гражданина Германии. Тело обнаружили в радиорубке. Мужчина полулежал на столе, рядом с ним находился мобильный телефон. При этом полицейские отмечают, что признаков насильственной смерти обнаружить не удалось. Судмедэксперты, в свою очередь, полагают, что немец скончался не менее четырех дней назад. Мумификации тела, по их мнению, поспособствовала жара в сочетании с соленым воздухом. Установлено имя погибшего. Полиция ведет следствие, пытаясь узнать, что же произошло на судне.

Индонезийский паром 4 марта потерпел крушение вблизи острова Бали. Три человека считаются пропавшими без вести. Паром вышел из порта Гилиманук на Бали и направлялся в порт Кетапанг на востоке острова Ява, однако затонул вскоре после отплытия. На борту находился 51 человек – 37 пассажиров и 14 членов экипажа. Как сообщается, причиной трагедии стала течь в корпусе судна. Кроме того, в этот раз паром перевозил много грузовых автомобилей, что и ускорило его потопление.

Спасательная служба финского порта Турку 12 марта в 22:35 получила сообщение с парома Rosella компании Viking Line о том, что его пассажирка прыгнула за борт. Судно в это время шло из Швеции на Аландские острова. Как сообщает портал rus.postimees.ee, в поисковой операции участвовали катер береговой охраны и добровольные патрульные суда. К поискам присоединились паромы Mariella и Silja Symphony компании Viking Line, также идущие к Аландским островам. Из-за темноты и густого тумана не удалось задействовать вертолет. Море было спокойным, температура воды – примерно один градус. Женщину найти так и не удалось, и в 2:45 поисковую операцию решено было завершить.

Прошедший месяц ознаменовался серией пожаров на борту. Так, филиппинский паром Jaylann 2 следовал 10 марта на остров Негрос. Во время рейса в его машинном отделении произошел пожар. На борту судна находился 81 пассажир. Как сообщает портал fleetmon.com, после возгорания среди пассажиров началась паника, кто-то из них даже прыгнул за борт. К счастью для них и остальных людей, находившихся на Jaylann 2, поблизости оказалось другое, тоже филиппинское судно MariaJosefa. Оно и приняло на борт всех пассажиров и экипаж аварийного парома.

Произошел пожар 16 марта и на прогулочном судне Miracle, когда оно следовало из Форт-Лодердейл (штат Флорида). В тот момент на нем находилось шесть человек. Как сообщает ресурс fleetmon.com, троих граждан США, двоих австралийцев и жителя Южной Африки эвакуировали с судна, которое было охвачено огнем. Прибывшая к месту происшествия береговая охрана отбуксировала аварийную яхту в безопасное место.

А два дня спустя, 18 марта, в три часа утра в машинном отделении парома Sardinia Regina, управляемого итальянской компанией Sardinia Ferries – дочерней компанией Corsica Ferries, произошло возгорание. В это время судно следовало из Ливорно в Гольфо-Аранчи (Сардиния). По информации портала vesseltracker.com, экипаж самостоятельно потушил начавшийся пожар, который, тем не менее, успел вывести из строя один из шести двигателей. Из-за случившегося паром прибыл в порт назначения с часовым опозданием, где был осмотрен администрацией порта. На следующий день судно поставили на ремонт в Вадо-Лигуре.

Вспышка нововируса зафиксирована на круизном лайнере Golden Princess. Утром 22 марта он прибыл в порт Мельбурн, и на его борту находилось более 300 заболевших пассажиров. В дальнейшем экипаж лайнера провел обработку всех помещений. И уже вечером того же дня лайнер вышел в свой очередной рейс. Отметим, что судно совершало двухнедельный круиз, следуя из Австралии в порты Новой Каледонии, Вануату и Эспириту-Санто. Напомним, что нововирус практически всегда является причиной эпидемий желудочно-кишечных заболеваний, заражение им вызывает рвоту и диарею.

Круизные суда продолжают спасать мигрантов. В этот раз, 26 февраля, это сделал Carnival Sensation компании Carnival Cruise – в Мексиканском заливе он спас 16 кубинских мигрантов. Лайнер совершал тематический круиз Legends of Pittsburgh со спортсменами и музыкантами на борту и следовал из Майами в Ки-Уэст, штат Флорида, и Косумель, Мексика. Спасенные были доставлены в один из портов захода.

Паром Superstar, принадлежащий компании Tallink, 27 марта должен был выйти из Таллина в Хельсинки в 22:30 по местному времени, однако простоял в порту более двух часов. Задержка была связана с техническими проблемами в автоматической системе управления. В 00:30 часов ночи паром все же смог покинуть порт после того, как систему управления переключили из автоматического в ручной режим. Утренний рейс из Хельсинки в 07:30 также был переведен на ручное управление, так как техническая неисправность устранена не была. Сообщается, что пассажиры с автомашинами долго не могли покинуть судно, поскольку не было возможности забрать свой транспорт. Кстати, 28 февраля с Superstar произошло еще одно ЧП: он прибыл из Хельсинки в Таллин с одним поврежденным цилиндром носовой аппарели, из-за чего выбился из расписания.

Забавный случай, который, правда, чуть не кончился трагически, произошел в районе острова Мадейра. Пассажирка круизного судна «Марко Поло», опоздав на посадку, пыталась вплавь догнать его. В результате, ее едва спасли местные рыбаки на маломерном судне, услышавшие крики о помощи. Пострадавшую с признаками переохлаждения доставили в больницу. Врачи оценивают состояние туристки как удовлетворительное. Как сообщается, 65-летняя женщина со своим супругом отдыхала на круизном лайнере. В первый день круиза семейная пара поссорилась, и когда судно причалило у морского порта острова Мадейра Фуншала, супруги решили прервать отдых и вернуться домой. Уже в аэропорту женщина потеряла из виду своего мужа и посчитала, что он передумал и вернулся на судно. Туристка увидела отходящий от пристани «Марко Поло», добралась до набережной и бросилась плавь догонять судно.

 

Подготовил Сергей Леонов