Несколько круизных компаний, в числе которых Carnival Cruise Line, Princess Cruises и Costa Cruises приостановили сотрудничество с российским рынком: они не подтверждают новые бронирования, но россияне, ранее купившие круизы, смогут отправиться в путешествие.

Начались продажи первых международных морских круизов из Сочи на российском лайнере. Пока поехать смогут только вакцинированные россияне и дети до 18 лет без вакцин. Рассказываем о ценах круизов, маршрутах, условиях посадки-высадки, пребывания на берегу и на самом судне. На 2 апреля намечен старт первого в истории постсоветской России полноценного международного морского круиза, который отправится из порта Сочи в Турцию и Египет.

Круизная компания Carnival Cruise Line 31 июля отправила в плавание лайнер Mardi Gras. Он вышел из порта Канаверал, где находился на приколе с марта 2020 года. В круиз вышли около 70% пассажиров от общей вместимости лайнера около 5,3 тыс. человек. При этом компания установила требование, по которому в августе должны быть вакцинированы 95% экипажа и пассажиров. Таким образом, Mardi Gras стал пятым судном Carnival Cruise Line, возобновившим туры после начала пандемии в США. Лайнер выполняет недельные круизы по Карибскому морю. На его борту впервые установили американские горки, и он является первым круизным теплоходом на американском континенте, работающем на сжиженном природном газе.

Атомоход «50 лет Победы» вновь отправился на Северный полюс

Атомный ледокол «50 лет Победы» ФГУП «Атомфлот» 11 июля вышел из Мурманска в первый за последние два года круизный рейс на Северный полюс. На «макушку земли» судно доставило 105 пассажиров из разных стран. Об этом сообщила пресс-служба предприятия. Вместе с туристами на борту ледокола находился и знаменитый путешественник Федор Конюхов. Он высадился на льдине 17 июля в районе Северного полюса и установил небольшую научную станцию. В рамках проекта «Чистая Арктика» Конюхов займется сбором данных об уровне концентрации микропластика. В Мурманск путешественник вернется со вторым туристическим рейсом атомного ледокола «50 лет Победы».

Практически весь мировой круизный флот продолжает оставаться на приколе – уже почти года. Сроки возобновления работы многочисленных морских лайнеров постоянно переносятся, и когда же на самом деле состоится их долгожданный рестарт, сегодня не знает, наверное, никто. Тем не менее, подготовка к началу навигации упорно продолжается: круизные компании, как и прежде, объявляют маршруты и тарифы, идут бронирования туров, да и их продажи. Немаловажно при этом, что операторы представили низкие как никогда расценки на планируемые путешествия, а условия их аннуляции наверняка самые мягкие за все время существования отрасли. Ну а главное – в круизном сообществе остается уверенность, что морская круизная индустрия наконец-то оживет, и произойдет это уже в нынешнем году.

Спуск на воду круизного судна MSC Virtuosa — второго в классе Meraviglia Plus компании MSC Cruises, был перенесен с сентября 2020 года на апрель 2021-го. Спуск другого нового лайнера этого оператора — MSC Seashore, планируется тоже нынешней весной. Он будет несколько длиннее других пассажирских судов компании, MSC Seaside и MSC Seaview, выходящих в этот класс, что позволило довести пассажировместимость судна почти до 5,9 тыс. человек.

В середине января круизная компания Carnival Cruise Line объявила, что европейский сезон ее лайнера Carnival Legend полностью отменен. Он должен был начать выполнение круизных туров на континенте в мае, а в октябре вернуться в США. Что же касается западного полушария, то все круизы оператора у американских берегов официально отменены до 30 апреля, а для нового лайнера Mardi Gras, который работает на сжиженном природном газе - до 29 мая.

Еще один лайнер нового поколения круизной компании Costa Cruises спущен на воду. Во время торжественной церемонии, проходившей 15 января на верфи Meyer в финском городе Турку, Costa Toscana впервые коснулся моря. Передача во флот Costa этого пассажирского судна, строительство которого началось в феврале 2020 года, запланирована на декабрь 2021 года. В его 2,6 тыс. каютах смогут разместиться более 6,2 тыс. пассажиров и около 1,7 тыс. членов экипажа. Длина судна, имеющего 16 пассажирских палуб, составляет 337 м, ширина - 42 м.

Действие официального запрета на морские круизы из США, наложенного  американским Центром по контролю и профилактике заболеваний (CDC), заканчивается 31 октября. Однако уже на прошлой неделе стало известно, что ряд крупных круизных компаний самостоятельно продлили явно затянувшуюся паузу в их работе на более продолжительное время. Хотя в агентских кругах еще недавно ходили упорные слухи о том, что выполнение круизов в Северной Америке будет разрешено уже с ноября.

На прошлой неделе многие операторы морских круизов изменили объявленные ранее сроки возобновления работы. Так, о продлении отмены всех рейсов до 30 июня 2020 года сообщили три круизных компании: Holland America Line (HAL), Princess Cruises и Seabourn. Свои решения они обосновывали продолжающимся закрытием портов и другими ограничениями на поездки, вызванными эпидемией коронавируса.

На прошлой неделе многие операторы морских круизов изменили объявленные ранее сроки возобновления работы. Так, о продлении отмены всех рейсов до 30 июня 2020 года сообщили три круизных компании: Holland America Line (HAL), Princess Cruises и Seabourn. Свои решения они обосновывали продолжающимся закрытием портов и другими ограничениями на поездки, вызванными эпидемией коронавируса. Все три компании предлагают туристам, которые приобрели туры, возврат 125% средств в виде ваучеров FCC (Future Cruise Credit) или 100% возврат средств на банковскую карту. При этом HAL дополнительно предоставляет своим клиентам бортовой кредит в размере $250 на пассажира.

Прошлая неделя стала для морского круизного бизнеса переломной - в переносном и отчасти даже прямом смысле. Все ведущие операторы мировой индустрии морских путешествий приняли непростое для них решение о временной приостановке своей круизной деятельности. Причина хорошо всем понятна – новый вирус, эпидемия которого, перемещаясь с востока на запад, постепенно охватывает европейский и североамериканский континенты. И как раз именно на той неделе Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) впервые официально объявила о пандемии каронавируса.

Начнем обзор с завершающей истории месяца, имеющей счастливым конец, и случившейся, к тому же, под самый Новый год. Тогда, 31 декабря, в Баренцевом море благополучно закончалась поисково-спасательная операция по поиску экипажа маломерного судна, потерпевшего накануне аварию в районе поселка Гранитный. Все трое членов экипажа были спасены. Как сообщает Морспасслужба, в тяжелых штормовых условиях лодка получила повреждения корпуса, ударившись о скалы возле мыса Черный острова Кильдин, после чего затонула. Одному из потерпевших удалось при этом сообщить о случившемся на телефон оперативного дежурного МЧС. После чего на поиски были отправлены спасательный буксир «Капитан Беклемишев» и водолазный катер «Водолаз Сазонов».

Об этом случае много говорилось месяц назад. В Туапсинском районе на Черном море вечером5 июля неподалеку от курортного поселка Джубга, примерно в 100 м от берега, перевернулся прогулочный катамаран, на котором находились 43 человека. Его пассажировместимость, как сообщается, составляет 12 человек, а на судне во время происшествия находилось 43 пассажира. В результате инцидента уже по дороге в больницу скончались две женщины. Капитан перевернувшегося катера вначале скрылся, но в дальнейшем был задержан. Владельцем судна, которое называется «Атолл», является фирма «Морской регистр», зарегистрированная на местного жителя 1977 года рождения. Как оказалось, у него не было лицензии на перевозку пассажиров.

Как отмечают эксперты, завершающийся год оказался богатым на выпуск и анонсирование новых и нередко весьма впечатляющих круизных лайнеров. Так, прошло громкое сообщение о создании «Титаника II», запуске ультра-люксовой яхты Azora гостиничной цепочки Ritz Carlton, объявили и о строительстве четырех новых судов «люкс» для компании MSC Cruises, представленной до сих пор лишь в массовом классе «стандарт». Однако основа круизного судостроения – его лайнеры, построенные и те, что будут скоро построены.

Самой резонансной трагедией месяца стала массовая гибель людей во время прогулки по Волге. Поздно вечером 11 июня в 250 метрах от грузового порта в Ворошиловском районе Волгограда столкнулись пассажирский катамаран и баржа. В результате чего погибли 11 человек, в том числе один несовершеннолетний. Спасти удалось пятерых пассажиров судна.

В 2019 году компания Carnival Cruise Line предложит 17 новых пятидневных круизов с посещением Гаваны (Куба). Их станет выполнять круизный лайнер Carnival Sensation из порта базирования Майами (штат Флорида). Как сообщила пресс-служба Carnival Cruise Line, в рамках намеченных круизных туров лайнер посетит Гранд-Тюрк, Гранд-Кайман, Нассау, а также Литл Сан Салвадор и Принцесс Кейс.

Вначале приведем печальную статистику, обнародованную в прошедшем месяце. В настоящий момент на поверхности и в глубинах планеты можно найти более 3 млн судов, затонувших в разное время. Об этом заявили в Организации Объединенных Наций. Согласно подсчетам экспертов, за время существования человечества на Земле пошло ко дну не менее 3 миллионов судов различного типа. Необычное исследование, как сказано, было проведено специалистами ООН в просветительских целях. В докладе научных сотрудников сказано, что останки судов, в разное время бороздивших моря и океаны, являются напоминанием о бренности всего на планете.

Редакция газеты TTG Russia провела очередной ежегодный опрос ведущих российских операторов морских круизов. В начале года, вот уже более десяти лет, мы задаем им, как правило, один, но достаточно ёмкий вопрос. В этот раз он звучал так:

Начнем с данных, которые приводит издание Daily News. Более 30 человек погибли в ходе морских круизов в мире в 2017 году, исключая смерть по естественным причинам. Пассажиры лайнеров гибли в результате падений за борт, насильственных действий, а также различных несчастных случаев.