Центральное морское конструкторское бюро (ЦМКБ) «Алмаз», входящее в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), разработало концептуальный проект арктического круизного лайнера «Кунашир». В его основу положен серийный ледокол проекта 23550. Строительство этих ледокольных судов, в различном исполнении, ведется на заводах ОСК, головной корабль спущен на воду.
Судно предназначено для морских круизов, перевозки пассажиров в арктических морях с возможностью высадки на необорудованный берег, на ледовые и необитаемые острова. Предлагается три варианта использования судна: в экспедиционном, исследовательском или круизном рейсах.
На лайнере предусмотрена эксплуатация беспилотных летательных аппаратов и вертолета. Имеющиеся по левому и правому борту два катера на воздушной подушке и два катера в специальном исполнении, разработанных также в ЦМКБ «Алмаз», могут использоваться для экскурсионных поездок, ралли-рейдов, знакомства с флорой и фауной океана, осмотра айсбергов.
Для пассажиров предусмотрены каюты от 22 до 59 кв.м.. В их числе один двухместный «люкс» с лоджией, шесть двухместных кают класса «премиум» с лоджией, два двухместные «делюкса», шесть двухместных кают стандарт-класса с лоджией, 16 двухместных кают «супериор» и шесть двухместных «стандартов». Пассажировместимость и количество кают при необходимости могут быть увеличены.
В проекте реализованы комфортные условия для путешественников, отвечающие самым высоким требованиям. Имеющаяся комфортабельная и развлекательная инфраструктура позволит в полной мере насладиться всеми красотами заповедной природы Арктики, Антарктиды и приполярных районов.
Совокупность реализованных в дизайн-концепте «Кунашир» конструкторских решений позволяет отдыхающим на борту судна путешествовать даже в суровых условиях с максимальным уровнем комфорта, проживая в каютах высокого класса, отвечающим ожиданиям самых взыскательных пассажиров и соответствующим строгим требованиям к экологичности и безопасной.
Основные характеристики круизного проекта: водоизмещение 9 тыс. т., длина 112 метров, ширина 20 метров, осадка 7 метров. Скорость полного хода 16 узлов, экономическая скорость хода 12 узлов. Ледовый класс — Arc7. Ледопроходимость при толщине сплоченного однолетнего льда — до 1,7 метров, при толщине сплошного неподвижного льда — до 1, 3 метра. Пассажировместимость — 74 человека, экипаж — 55 человек. Автономность по запасам провизии и пресной воды — 35 суток. Дальность плавания экономической скоростью хода 8 тыс. миль. Мореходность неограниченная.
По материалам Объединенной судостроительной корпорации
