Президент России Владимир Путин провел рабочую встречу с министром транспорта Андреем Никитиным, в ходе которой особое внимание было уделено состоянию и перспективам развития речного транспорта. Разговор затронул как масштабные инфраструктурные проекты, так и вопросы цифровизации отрасли, от которых во многом зависит эффективность использования водных путей страны, сообщила пресс-служба Кремля.

По словам Андрея Никитина, речной транспорт сегодня остается важным элементом транспортной системы страны. Ключевую роль в его развитии играют крупные гидротехнические объекты, в частности Багаевский и Городецкий гидроузлы. Первый этап строительства Багаевского гидроузла на Дону уже введен в эксплуатацию, что должно повысить пропускную способность водных путей на юге страны.

Глава Минтранса назвал «феноменальной» динамику роста речных перевозок пассажиров в России. «Стартовал проект «Речные магистрали», и сегодня он активно развивается, у нас каждый год отличный рост пассажиропотока, людям нравится такой туризм. Конечно, это больше туристические перевозки», - подчеркнул министр.

Кроме того, Москва сегодня запустила по реке регулярные пассажирские маршруты. «Даже целую верфь коллеги построили, мы активно их в этом поддерживаем. И не только Москва, «Метеоры» строятся в Нижнем Новгороде, в Ленинградской области есть верфи. Поэтому пассажирский речной транспорт развивается ещё более динамично, чем грузовые перевозки», - отметил Андрей Никитин.

Отвечая на вопрос Владимира Путина о среднем возраст судов, обслуживающих пассажиров, министр сказал: «С учетом того, что мы сейчас обновляем, это 38 лет, но он будет меняться вот прямо на глазах. Москва планирует выпускать более 40 судов, то есть этот возраст будет очень сильно снижаться, и круизные лайнеры тоже строятся совсем новые. У нас люди требовательные, турист пошёл требовательный, поэтому все владельцы судов активно их приводят в порядок».

Еще одним направлением модернизации станет внедрение современных технологий в управление отраслью. В частности, Минтранс намерен использовать автономные беспилотные суда для мониторинга состояния водных путей и планирования дноуглубительных работ.

В завершении своего доклада, Андрей Никитин попросил президента дать поручение о разработке концепции развития водного транспорта. Документ должен определить приоритеты отрасли, разграничить полномочия между федеральными и региональными властями, а также обеспечить надежность транспортной системы. Он уточнил, что работу над концепцией планируется начать в текущем году, а в 2027 году необходимо выйти на Госсовет с конкретными предложениями.

По данным Минтранса РФ, в 2025 году по рекам страны перевезено 12,8 млн человек, что на 700 тысяч или 5,5% больше, чем годом ранее. Речной транспорт Москвы за навигацию прошлого года перевез на 40% пассажиров больше, чем за тот же период годом ранее. Всего по столичным рекам и каналам было совершено более 4,5 млн поездок.

Сергей Кузнецов