Перевозки пассажиров речным транспортом в 2024 году снизились на 3,1% — до 2,6 млн человек. Это следует из отчета министерства экономического развития РФ. Отмечается, что на речные экскурсии пришлось 2,2 млн пассажиров, что чуть меньше относительно 2023 года, на 4,9%. В то же время речные круизы продемонстрировали рост на 6,8% — до 448,9 тыс. пассажиров.

В начале сентября на теплоходе Московского речного пароходства «Илья Репин» прошло очередное годовое собрание Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта (АПСРТ). Президент Ассоциации Александр Зайцев выступил с докладом о проблемах отрасли и путях их решения.

Открыто сквозное движение судов через Городецкий гидроузел на Волге в Нижегородской области. Первое шлюзование после аварии было проведено поздним вечером 26 июля. А за первые сутки после восстановления через Городецкие шлюзы прошел 31 теплоход. Среди них 9 круизных судов, а также 22 грузовых, сообщили в Росморречфлоте 28 июля. Волжская навигация продолжается.

Работы, проводимые по восстановлению судоходства на Городецком гидроузле, планируется завершить 26 июля. Об этом сегодня сообщило Министерство транспорта РФ. «Завершение восстановительных работ на Городецком гидроузле ожидается 26 июля. Такие сроки определены после комплексного обследования оголовка — бетонной перемычки, которая соединяет камеры шлюзов 15 и 16», — говорится в телеграм-канале ведомства. Как отмечается, основная камера не повреждена.

Вчера, 22 июля, на Городецком гидроузле в Нижегородской области произошла чрезвычайная ситуация, ставшая причиной временной остановки судоходства на этом участке Волги. По информации Росморречфлота, около 11:00 по московскому времени обрушилась оголовка камеры шлюзов №15-16, в результате чего случилось затопление строящейся камеры №15А. Последствия инцидента оказались особо ощутимы для транспортной и круизной отраслей. С этого времени и на неопределенный пока срок Волга оказалась как бы разделенной на две отдельные реки.

В Правила движения и стоянки судов в Волжском бассейне внутренних водных путей России внесены изменения. Соответствующий приказ Минтранса РФ от 28 января нынешнего года зарегистрирован Минюстом РФ 3 марта и размещен на портале опубликования правовых актов.

Речные перевозки пассажиров в 2024 году вновь выросли

Перевозки пассажиров речным транспортом в России в прошлом году, по предварительным данным, вновь увеличились на 3,8% по сравнению с предыдущим годом и составили 11 млн человек. Это следует из сообщения Минтранса России в его телеграмм-канале. Ранее министр транспорта РФ Роман Старовойт заявлял, что к 2030 году речной транспорт будет перевозить 19 млн пассажиров ежегодно. А в конце января глава Минтранса России провел совещание с представителями отрасли по вопросам развития речных перевозок. Выступая на нем, Роман Старовойт отметил, что транспортное ведомство начало плотнее заниматься внутренними водными путями (ВВП) Российской Федерации. По его словам, вопрос назрел, и ему уделяется пристальное внимание президента и председателя правительства.

Началась эта до сих пор непонятная история с того, что в самом конце прошлого года Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) выпустило распоряжение № АТ-531-р. В соответствии с ним, в навигацию 2025 года на реках Москва и Ока изменялись категории ряда внутренних водных путей. Причем довольно радикально: отдельные участки переводились из категории ВВП №1 в категорию №3 ВВП.

Началась эта до сих пор непонятная история с того, что в самом конце прошлого года Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) выпустило распоряжение № АТ-531-р. В соответствии с ним, в навигацию 2025 года на реках Москва и Ока изменялись категории ряда внутренних водных путей. Причем довольно радикально: отдельные участки переводились из категории ВВП №1 в категорию №3 ВВП.

Пассажиры и грузы на речном транспорте в 2024 году

Свыше 12 млн человек будет перевезено речным транспортом в нынешнем году, сообщил министр транспорта России Роман Старовойт. А до 2030 года, отметил он, планируется что эта цифра увеличится до 19 млн пассажиров в год. Напомним, по данным Росморречфлота в 2023 году количество пассажиров, перевезенных по внутренним водным путям, выросло на 17,6%, составив 10,7 млн человек. Соответственно, этот показатель, по прогнозу Минтранса, должен возрасти к 2030 году в 1,8 раза. Грузоперевозки речным транспортом, по расчетам ведомства, в 2024 году составят 120 млн тонн, а к 2030 году должны дойти до 190 млн тонн в год. Как сообщалось ранее, перевозки грузов по внутренним водным путям страны в 2023 году составили 108,8 млн тонн, что на 6,4% меньше относительно 2022 года. Таким образом, в текущем году этот показатель может возрасти на 10%, а в конце десятилетия — в 1,75 раза по сравнению с прошлым годом.

Речные перевозки пассажиров в России в январе-июне 2024 года увеличились на 9,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 2,47 млн человек. Такие данные привел министр транспорта РФ Роман Старовойт на совещании, которое на прошлой неделе провел президент РФ Владимир Путин с членами правительства. По итогам года на водном транспорте планируется перевезти 14,7 млн человек, что на 38,7% больше, чем в прошлом году, сообщает телеграм-канал правительства РФ.

Росморречфлот ожидает рост пассажирских перевозок

Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) прогнозирует увеличение объема речных перевозок пассажиров в текущем году на 15-17% относительно прошлого года. Об этом сообщил и. о. руководителя Росморречфлота Борис Ташимов. «Также приложим все усилия для увеличения морских перевозок», - сказал он. За последние два года спрос на речные поездки больше всего активизировался на реках Сибири и Байкала. В настоящее время продано около 60% летних круизов по Сибири и 80% - по Байкалу. Ключевым фактором роста пассажирских перевозок на водном транспорте является развитие инфраструктуры, пояснил и. о. руководителя. Так, построен плавучий причала в морском порту Таганрог. В планах – завершение строительства круизного терминала в городе Пионерский Калининградской области, морской инфраструктуры для приема и обслуживания яхт в порту Геленджик, морского пассажирского терминала в бухте Вилючинская, Камчатского края. Борис Ташимов также сообщил, что поэтапное открытие речной навигации в России начнется с 1 апреля.

Министерство финансов РФ не поддержало предложение о введение нулевого налога на добавленную стоимость (НДС) на речные пассажирские перевозки, отказав тем самым Минтрансу России в решении этого вопроса. Об этом сообщил президент Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта (АПСРТ) Александр Зайцев в ходе съезда Союза транспортников России (СТР), который прошел 4 марта на площадке министерства транспорта РФ.

Стоимость реконструкции Городецкого узла со строительством еще одной нитки шлюзов подрожала почти в 1,5 раза - с 22 до 32 млрд рублей. Об этом стало известно в ходе заседания комитета по транспорту в Совете Федерации РФ, проходившем на нынешней неделе. Как сообщил и.о. директора департамента развития инфраструктуры министерства транспорта РФ Сергей Дунаев, непосредственно на строительство направят примерно 31,8 млрд рублей, а еще 500 млн рублей будут стоить услуги заказчика - ФГУП «Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей». Все дополнительные объемы финансирования согласованы с Минфином РФ.

Запуск первого этапа проекта «Речные магистрали» на прошлой неделе обсуждался на совещании министра транспорта РФ Виталия Савельева с руководителями регионов, представителями промышленности и бизнеса Приволжского федерального округа. Об этом сообщила пресс-служба Минтранса.

Госдума предложила правительству России проработать вопрос о введении нулевой ставки НДС для пассажирских перевозок по внутренним водным путям. Рекомендация содержится в постановлении, принятом по итогам выступления министра транспорта РФ Виталия Савельева в рамках правительственного часа.

Пассажирский и круизный транспорт в 2023 году

В 2023 году водным транспортом планируется перевезти 9,5 млн пассажиров. Об этом сообщил министр транспорта РФ Виталий Савельев во время встречи с Владимиром Путиным. Глава Минтранса напомнил, что в 2022 году перевозки внутренним водным транспортом составили 9 млн пассажиров, что на 6% превысило уровень 2021 года. Круизное сообщение, в свою очередь, выросло на 30%, туристскими маршрутами воспользовались 357,8 тыс. путешественников.

В столице с 14 по 19 ноября проводится Транспортная неделя — главное деловое событие отрасли. Ее ключевыми мероприятиями по традиции вновь стали форум и выставка «Транспорт России», которые проходят в московском Гостином дворе 15–17 ноября.

На прошлой неделе в Москве, с 3 по 4 октября, в здании московского правительства на Новом Арбате прошел первый Всероссийский Морской конгресс. В новом достаточно авторитетном мероприятии приняли участие руководители и сотрудники Минтранса РФ и Росморречфлота, а также других важных ведомств и предприятий воднотранспортной индустрии. Неоднократно на форуме специалисты и эксперты высказывались о круизной отрасли страны, а также речных и морских перевозках российских пассажиров.

Несмотря на обилие в России водных ресурсов, речной туристический яхтинг остается занятием довольно рискованным и практически недоступным для частного бизнеса. Проблемы точно такие же, как и в яхтинге морском: законы отстали от времени на целую эпоху, что просто закрывает возможность работать. Уже вроде бы удалось узаконить сами понятия яхты и яхтинга, вслед за федеральной начали появляться региональные концепции развития, однако этого явно не достаточно.